[{"id":4431,"author":null,"antetitle":"XVI Rally de Tierra de Gran Canaria","title":"Emoci\u00f3n por todo lo alto, empate en cabeza","subtitle":"Para hoy todav\u00eda quedan 10 tramos cronometrados por disputar, repartidos en la zona sur y en la localidad de Telde.","description":"

Dos equipos durmiran como líderes en el XVI Rally de Tierra de Gran Canaria, Juan Carlos Quintana – Rogelio Peñate (Mitsubishi Evo X) y Jesús Tacoronte – María Saez (Mitsubishi Evo IX) con un tiempo de 3:48.0, más emoción imposible.<\/p>\r\n\r\n

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Los dos tramos espectáculos de la noche de ayer fueron algo diferente a lo visto hasta el momento, nocturnidad y tierra normalmente no son compatibles, pero gracias al buen trabajo del Circuito Islas Canarias en Telde, no se levanto mucho polvo, lo que permitió ver hasta cuatro coches en pista al mismo tiempo, con salidas de dos en dos, tipo Carrera de Campeones.<\/p>\r\n\r\n

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La tercera posición es para Armide Martín y Pedro Domínguez (Mitsubishi Evo IX) a 1,5 segundos de los líderes, aunque ganaban el segundo tramo y marcaban el mejor tiempo de la noche teldense. Ya en la cuarta plaza se sitúa Gustavo Sosa y Eduardo González en el estreno en Gran Canaria del Ford Fiesta R5+ del equipo MRT.<\/p>\r\n\r\n

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Entre los tracción delantera, salen de la noche como primeros y séptimos de la general, Cristian Calderín y Verónica Tejera (VW Golf GTI) por delante de Esteban Feo y Jesús Alonso (SEAT Ibiza 20V T), siendo la tercera plaza para Kevin Guerra y Daniel Sosa (SKODA Fabia 1.2)<\/p>\r\n\r\n

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También compitieron los Quads en este Rally de Tierra de Gran Canaria, y en los tramos nocturnos del Circuito Islas Canarias, el más rápido en el cómputo total fue José Deniz con una Yamaha YFZ, que le ganaba la partida a Rubén Alemán por 3,3 segundos con una montura similar, siendo la tercera plaza para Juan Alfonso con una Yamaha Banshee a 7,9 de la cabeza.<\/p>\r\n\r\n

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Muy mala suerte para el equipo tinerfeño compuesto por Pedro Fernández y Luis Estevez, que tras haber marcado un sensacional tiempo en el primer tramo, se quedaban fuera de carrera tras arrancar una rueda de su espectacular Citroën Ax 4x4 Turbo. Algo parecido le ocurría también a Paco Romero y Samuel Tejera, que golpeaban una de las vallas del circuito con su Mitsubishi Evo VIII y rompían la dirección tras el segundo tramo.<\/p>\r\n\r\n

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Quedan 10 tramos<\/strong><\/p>\r\n\r\n

Con nada más y nada menos que diez tramos por disputar, lo de la noche de ayer fue sólo un aperitivo de lo que queda del XVII Rally de Tierra de Gran Canaria. Una prueba que será muy dura para las mecánicas y en donde la estrategia será vital para poder optar a las plazas de podio.<\/p>\r\n\r\n

La jornada de hoy dará comienzo a las 09.40 horas con el tramo más corto de la prueba, el denominado Grupo Vega Grande de 3,36 km. y que se repetirá a las 11.20 horas. A continuación, se realizará el tramo de Bahía Féliz – Lopesan de 4,4 km. a las 10.05 y 11.45 en sentido norte – sur, invirtiendo el sentido a las 13.15 horas.<\/p>\r\n\r\n

A partir de aquí el rally se desplaza a Telde, con la disputa de cinco tramos más, Caserones – CDIC de 4,75 km. a las 14.10, 16.05, 17.45 horas, y el tramo de ITV La Pardilla de 5,10 km, a las 15.35 y 17.15 horas, siendo este último el más duro de todo el recorrido del Rally.<\/p>\r\n\r\n

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El Rally de Tierra de Gran Canaria se disputa este viernes y sábado, perteneciendo al Campeonato de Canarias y al Provincial de Las Palmas, bajo la organización de la propia Federación de Automovilismo (FALP). Llega con los mismos atributos de la pasada temporada e incluso superando la gran calidad de la lista de inscritos y un recorrido espectacular de 12 tramos cronometrados, entre la noche del viernes y la jornada del sábado. Se inicia este viernes a las 18:30 horas, con la ceremonia de salida en la zona de Arnao de la ciudad de Telde, para continuar con dos tramos espectáculos consecutivos a partir de las 21 horas, en el cercano Circuito Islas Canarias de esta misma localidad.<\/p>\r\n\r\n

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Un total de 38 equipos, 25 en la modalidad de coches y 13 quads, son los que conforman una lista corta, pero con la gran mayoría de los seguidores de los rallys de tierra en Canarias dispuestos a darlo todo en las pocas pruebas de este tipo que se programan en las islas, con la excepción de Fuerteventura.<\/p>\r\n\r\n

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Para los diez primeros equipos de la lista oficial, las dos pasadas nocturnas en el Islas Canarias servirán de tramos de calificación (QS), ya que, por orden de clasificación general, dichos equipos favoritos elegirán posición de salida (del primero al décimo), para la jornada del sábado. Algo que puede ser decisivo a la hora de mejorar los cronos en los tramos y asegurando el espectáculo en la noche del viernes. La qualifity se realiza al estilo de las pruebas del Campeonato de España -CERT.<\/p>\r\n\r\n

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El sábado se disputarán diez tramos cronometrados, comenzando en la zona sur de la isla, concretamente en el municipio de San Bartolomé de Tirajana, con zona de asistencia en el aparcamiento del campo fútbol de Castillo del Romeral y dos especiales muy cercanas. Los tramos a disputar a doble pasada son "Grupo Vega Grande" y "Bahía Feliz-Lopesan", más un solo paso a "Lopesan-Bahía Feliz". Por la tarde, el itinerario regresa a la zona de Telde y el propio Circuito Islas Canarias, con las especiales de "Caserones-CDIC", que se repite en tres ocasiones, junto a la especial "ITV La Pardilla-Barranco de Telde", con dos pasadas. En total, unos 50 kms cronometrados para un total de 190 kms de rally.<\/p>\r\n\r\n

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En principio, los equipos favoritos y con vehículos capaces de luchar por el triunfo son muchos. Tenemos que destacar a los ganadores del pasado año, Jesús Tacoronte-Mariola Sáez con Mitsubishi Lancer Evo IX, que de nuevo tendrá como principal oposición para revalidar esa victoria a Juan Carlos Quintana y Rogelio Peñate, que llevan el número 1 en su Mitsubishi Lancer Evo X, esta temporada con el aval de campeones de España de Grupo N en el CERT17 y también del certamen Regional de Canarias. Hay un gran abanico de equipos favoritos, donde los vehículos de tracción total superan en unidades a los de tracción simple en esta edición del RTGC18. Novedad será la presencia del Ford Fiesta R5+ de Gustavo Sosa, que quiere luchar al máximo por el título regional de la especialidad. O la de Sene Cazorla pilotando un Peugeot 208 R2, que se pasa a la tracción simple donde también habrá una bonita pugna con pilotos rapidísimos como Kevin Guerra o Cristian Calderín, entre otros.<\/p>\r\n\r\n

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Igualmente, en la categoría de quads derivados de la Federación de Motociclismo, tenemos los mejores especialistas de Canarias y bien preparados después de sus participaciones anteriores en los slaloms en tierra de este año en Gran Canaria. Destacar la asistencia de un importante grupo de pilotos desde Tenerife. Entre los pilotos de coches hay representación de todas las islas con actividad en la especialidad de tierra: Fuerteventura, Lanzarote, Tenerife, La Palma y Gran Canaria.<\/p>\r\n\r\n

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Después de un paréntesis forzoso por motivos de salud, Gustavo Sosa vuelve a la batalla este viernes con la disputa de la tercera prueba del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. Copilotado esta vez por Eduardo González, en el Rally de Tierra de Gran Canaria va a volver a contar con el Ford Fiesta R5+ del MRT Rally Team.<\/p>\r\n\r\n

El piloto DISA va a por todo dispuesto a recuperar el terreno perdido en la clasificación tras su abandono en su casa, en el Rally Puerto del Rosario, y consciente de que la mejor manera es logrando una victoria en este rally que promete ser duro en su recorrido. “Después de Lanzarote y Fuerteventura vamos retrasados en la clasificación, pero todo el equipo viaja a Gran Canaria con la determinación de luchar por las primeras posiciones<\/em>”, señala Sosa.<\/p>\r\n\r\n

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No va a ser sencillo, ya que esta prueba que va a tener su núcleo en el municipio de Telde, ha logrado reunir en torno a su lista de inscritos algunos de los principales nombres de la modalidad de tierra en Canarias. “La rivalidad va a ser enorme. Quintana, Martín, García, Tacoronte, Fránquiz… Va a haber que salir a por todas desde el principio, así que espero que no nos pese en los primeros tramos el tiempo que he estado convaleciente. Nos hacemos una idea del tipo de recorrido que vamos a hacer y tampoco podremos castigar en exceso la mecánica<\/em>”, advierte el piloto de Fuerteventura.<\/p>\r\n\r\n

Organizado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas, el Rally de Tierra de Gran Canaria tendrá dos etapas. El viernes noche se darán dos pasadas al tramo de 2,4 km de la Ciudad Deportiva Islas Canarias tras haberse desarrollado la Ceremonia de Salida en el núcleo urbano de Telde. El sábado, en la segunda etapa, habrá dos primeras secciones centradas en la zona sur de la isla con tramos de 3,36 y 4,4 km. Ya por la tarde, se volverá al este de Gran Canaria, donde se desarrollarán a doble pasada los tramos de 5,1 y 4,75 km en las dos últimas secciones.<\/p>\r\n\r\n

Eduardo González, vuelve a hacer equipo con Sosa en un terreno, el de su isla, que conoce palmo a palmo y en el que ya han participado juntos. “Los tramos van a ser, si no parecidos, idénticos a los de la edición del año pasado. Será un rally al sprint en el que el más mínimo tropiezo te puede costar el podio y esperemos que el terreno no se rompa en exceso porque acabará siendo una carrera de supervivencia<\/em>”, apunta.<\/p>","category_id":15,"gallery_id":null,"published_at":"2018-10-04","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2018-10-04 12:34:34","updated_at":"2018-10-04 12:34:34","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"gustavo-sosa-al-ataque-del-regional","publishDate":"04\/10\/2018","categoryName":"Tierra","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/imagen\/21002\/small","category":{"id":15,"name":"Tierra","category_id":3,"orderby":15},"images":[{"id":21002,"title":"Gustavo Sosa","url":"RSyXvr8aMi8rjRjFwPMe.jpg","orderby":2370,"imageable_id":4425,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"created_at":"2018-10-04 12:34:34","updated_at":"2018-10-04 12:34:34"},{"id":21003,"title":"Gustavo Sosa","url":"cMFMGXw452t5zP8lp7mL.jpg","orderby":2371,"imageable_id":4425,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"created_at":"2018-10-04 12:34:34","updated_at":"2018-10-04 12:34:34"}]},{"id":4415,"author":null,"antetitle":"XVI Rally de Tierra de Gran Canaria","title":"Pocos, pero muy buenos","subtitle":"Una lista de inscritos de gran calidad y 12 tramos cronometrados entre viernes noche y s\u00e1bado.","description":"

Telde acogió la XVI edición del Rally de Tierra de Gran Canaria, donde el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Telde, Diego Ojeda, junto al presidente en funciones de la FALP, José Víctor Rodríguez, acompañados de Emilio Monzón, copropietario del Circuito Islas Canarias y del vicepresidente en funciones de la FALP, Miguel Ángel Domínguez, presentaron la prueba, que reunirá para este fin de semana a un total de 38 equipos, 25 en la modalidad de coches y 13 quads.<\/p>\r\n\r\n

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La prueba arrancará el viernes a las 18:30 horas desde el centro de Telde, para realizar los dos primeros tramos cronometrados espectáculo en el Circuito Islas Canarias. Para los diez primeros equipos de la lista serán tramos de calificación para elegir el orden de salida del día siguiente, al estilo del Campeonato de España.<\/p>\r\n\r\n

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El sábado se disputarán diez tramos cronometrados, comenzando en la zona sur de la isla, concretamente en San Bartolomé de Tirajana, con zona de asistencia en el aparcamiento del campo fútbol de Castillo del Romeral. Por la tarde el itinerario regresa a la zona de Telde y el propio Circuito Islas Canarias, concluyendo la prueba de nuevo en el centro de Telde a partir de las 18:45 horas con la ceremonia de llegada.<\/p>\r\n\r\n

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Haciendo referencia a la lista de inscritos, Juan Carlos Quintana y Rogelio Peñate llevan el número 1 en su Mitsubishi Evo X, pero tendrán en la pareja formada por Jesús Tacoronte y María Sáez (Mitsubishi Evo IX) a sus grandes rivales, pero ahí no queda la cosa, ya que la presencia de Armide Martín – Pedro Domínguez (Mitsubishi Evo IX) y Gustavo Sosa – Eduardo González (Ford Fiesta R5+) hará más difícil la quiniela del podio final.<\/p>\r\n\r\n

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Un podio que también deberá pedir permiso a Javier Franquiz – Pepo Batista (Mitsubishi Space Star Proto) y a Nolito García – Tecorice Hernández (Mitsubishi Evo IX), entre otros equipos. Fuera de los vehículos de la marca nipona destacan, Pedro David Martín- Luis Estévez con un explosivo Citroën AX Turbo 4x4 y de Raúl Quesada – Roberto García con otro Citroën AX 4x4.<\/p>\r\n\r\n

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Y aunque son pocos los tracción delantera en esta lista de inscritos si están los mejores, como; Kevin Guerra – Daniel Sosa (SKODA Fabia) Sene Cazorla – Erik Guerra (Peugeot 208 R2) o Cristian Calderín – Verónica Tejera (VW Golf GTI)<\/p>\r\n\r\n

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Rutómetro secreto<\/strong><\/p>\r\n\r\n

El viernes será publicado el rutómetro con la localización y horario de los tramos, secretos hasta el momento de los reconocimientos para todos los equipos participantes.<\/p>\r\n\r\n

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El tinerfeño Jesús Tacoronte y la grancanaria María Sáez se adjudicaron el cuarto slalom en tierra del Campeonato de Gran Canaria 2018, disputado hoy en el Circuito Islas Canarias de Telde, que estrenaba un nuevo y renovado trazado más lento que otras configuraciones anteriores. Este equipo con el Mitsubishi Lancer Evo IX se impusieron en cinco de los seis tramos disputados, logrando finalmente una ventaja a su favor de 16,3 segundos. Un triunfo que es el segundo obtenido esta temporada, lo que unido a un segundo puesto, les permite luchar por el título del certamen insular.<\/p>\r\n\r\n

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La segunda posición fue para el ganador de los dos anteriores slalom, la pareja Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica con un Mitsubishi Lancer Evo X, que después de ganar la primera pasada, no lograron superar más al equipo vencedor de esta calurosa jornada. Otro Mitsubishi Evo subía al tercer puesto del podio final, Fran Álamo y Rita Rodríguez, que realizaron un slalom muy regular y superaron a falta de dos tramos a los palmeros Pedro Martín-Luis Estévez, que asombraron con el Citroën AX 4x4 Turbo, con unos cronos fenomenales y espectaculares.<\/p>\r\n\r\n

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Buen slalom también para Feluco Pérez-Naím Pérez que subió hasta la quinta plaza con su Golf 4Motion, superando a un Aridany Ojeda-Francisco Vega que debutaban con un Mitsubishi Space Star Proto con muy buenas maneras, que en el estreno de su nuevo coche lo hicieron muy bien.<\/p>\r\n\r\n

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Sorpresa con el triunfo en dos ruedas motrices del Opel Corsa de los tinerfeños Ayoze Cabrera-Isaac Silva, por sólo dos segundos sobre los grancanarios Javi Ramírez-José Hidalgo, séptimo y octavo de la general. En el Campeonato de Promoción de la FALP, la primera plaza se la adjudicaba Omar Santana-Guayarmina Suárez con Golf GTI, seguido de Daniel Cortés-Daniel Hernández, estos últimos ganadores de la clase 8 de todoterrenos. Oliverio y Juan Santana se impusieron con su BMW 328i en la clase 2 de coches de propulsión trasera, seguido de los habituales dominadores Chema Herrera-Alba Guerra con otro BMW 325i, a muy corta distancia.<\/p>\r\n\r\n

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En car-cross, notable victoria de Miguel Santana con el Demon Car, por 25 segundos de diferencia sobre David López (Speed Car II) y cinco más sobre José Manuel González (Demon Car).<\/p>\r\n\r\n

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En quads, el podio final quedó con Eladio Sánchez como primero, seguido de Miguel González y Eludian Rodríguez, que se fueron alternando a lo largo del slalom en estas posiciones.<\/p>\r\n\r\n

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Éxito<\/strong><\/p>\r\n\r\n

Gran afluencia de aficionados en esta cuarta cita del Campeonato Insular de Gran Canaria, disputada en el Circuito Islas Canarias de Telde, donde los equipos estrenaron el nuevo trazado totalmente sobre firme de tierra, ya que se eliminó la parte asfaltada. El terreno estaba muy seco y a pesar de regarse en varias ocasiones no se pudo evitar el molesto polvo, sobre todo para el público.<\/p>\r\n\r\n

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Con la nueva configuración, primeramente se realizaron las tres pasadas con salida\/meta en la parte alta del circuito. A esta altura de la competición, Tacoronte-Sáez llevaba una sustancial ventaja de 12 segundos sobre Quintana-Mujica, con sus respectivos Mitsubishi Lancer Evo 9 y 10. Y el tercer lugar del podio a mitad de la competición estaba ya a 32 segundos, posición que consolidaba el equipo palmero de Martín-Estevez, que venían sorprendiendo con el AX 4x4 Turbo. En dos ruedas motrices Navarro-Alonso con cinco segundos de ventaja sobre Ramírez-Hidalgo y sus respectivos Golf GTi.<\/p>\r\n\r\n

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Capdevila-Quintero les costó esta vez un poco más con el Polo N1 estar con los equipos de cabeza, mientras una avería de la bomba de gasolina frustraba el debut de Ojeda-Vega con su Nuevo Evo 10.<\/p>\r\n\r\n

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Entre los car-cross se ponía de claro líder Miguel Santana, mientras en los quads hubo una gran igualdad en la primera parte de la prueba, con Miguel González con sólo dos décimas sobre Eladio Sánchez y 2,9 sobre Javier Peña.<\/p>\r\n\r\n

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La próxima y última cita del Campeonato de Slaloms de Gran Canaria será el 8 de diciembre, que coincidirá con la final regional de este certamen, el Memorial Jorge Santana. La cita prevista en Agüimes, no se puede disputar por falta de un tramo cronometrado que reúna las condiciones mínimas para un slalom, por lo que a estas alturas de la temporada la organización de la FALP ha decidido cancelar dicha prueba.<\/p>\r\n\r\n

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Kilian Moreno gana el Volante FALP 2018<\/strong><\/p>\r\n\r\n

Con tres victoria en su haber y a pesar de que en esta prueba no pudo conseguir un nuevo triunfo, el piloto Kilian Moreno es ya el virtual vencedor del Volante FALP 2018, cuyo premio le permitirá correr totalmente becado por la FALP en el último slalom de la temporada, el Memorial Jorge Santana, en este mismo trazado del Circuito Islas Canarias. Kilian ha participado este año con un VW Golf GTi y con su hermano Nisamar de copiloto.<\/p>\r\n\r\n

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La Federación de Automovilismo de Las Palmas organiza para ese domingo 16 de septiembre el cuarto Slalom en Tierra del Campeonato Insular de Gran Canaria, que visita por tercera vez esta temporada el Circuito Islas Canarias, en Telde. Una cita que ha tenido una amplia respuesta de participación, con 38 equipos en turismos, nueve pilotos de car-cross y otros nueve con quads. En total son 56 vehículos para esta prueba, que se disputara a partir de las 10 horas, con un total de seis pasadas, tres en cada sentido del trazado, las dos primeras como mangas de reconocimiento.<\/p>\r\n\r\n

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La pugna por el triunfo presenta un cartel de lo más interesante de la temporada de slaloms, con muchos coches de tracción total capaces de estar en la zona de podio. El número 1 lo llevarán los grancanarios Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica con el Mitsubishi Lancer Evo X, que este año siguen comprometidos tanto con los rallys de tierra regionales como los slaloms provinciales, que comparte con su principal objetivo que tienen en el CERT-Campeonato de España. De momento llevan dos triunfos consecutivos en la CDIC y La Aldea.<\/p>\r\n\r\n

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En la lista le siguen con el número 2 los tinerfeños Jesús Tacoronte-María Sáez, que en sus apariciones por este circuito suelen bordar las actuaciones con victorias. Este año llevan una con el Evo IX y un segundo puesto en el slalom de junio con el Subaru Impreza, por lo que ahora vuelven a retomar el Mitsubishi Lancer para luchar más de tú a tú con el otro favorito. También de Tenerife repiten el joven Raúl Capdevila con el veterano Mario Quintero de copiloto, con el VW Polo N1, que sigue progresando y demostrando el buen potencial de vehículo y manos.<\/p>\r\n\r\n

Con similares monturas tipo Mitsubishi Lancer estarán también Francisco Alamo-Rita Rodríguez con Evo IX, Paco Romero-Samuel Tejera con otro Evo VIII. Y en el caso de Pedro Cuarental-Dónovan Suáre,z estrenando un Evo X. Parecida circustancia para Aridany Ojeda-Francisco Vega, que también se subirán por primera vez al Space Star Proto.<\/p>\r\n\r\n

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Novedad en Gran Canaria la presencia de los palmeros Pedro Martín-Luis Estévez con un Citroen AX 4x4 Turbo. Más vehículos de la Agrupación C son el Golf 4 Motion de Feluco Pérez-Naím Pérez, el Evo IX de Chedey Cabrera-Sergio Vera o la visita de las palmeras Jéssica Casanova-Verónica García con un Citroen Saxo 4x4, montura que también se estrenará en la pista del Islas Canarias.<\/p>\r\n\r\n

Dos ruedas motrices<\/strong><\/p>\r\n\r\n

En dos ruedas motrices la inscripción también es numerosa y es de prever que la pugna por esta parcela en tracción delantera veremos a Kilian Moreno-Nisamar Moreno, Javier Ramírez-José Hidalgo, Mario Suárez, Alejandro Falcón o Julio Luaces-Aridane Alamo, todos con Golf GTi menos este último con Peugeot 206 RC. En propulsión sale como favorito Chema Herrera-Alba Guerra con el BMW 325i, Oliverio Santana-Juan Antonio Santana con un 328i y Abián Benítez-Yéssica del Pino Espinosa con un 323i.<\/p>\r\n\r\n

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La prueba es puntuable para el Volante FALP que permitirá al ganador participar con todos los gastos pagos en la última cita del campeonato con un coche tipo R2 o similar. Aquí encontramos a pilotos como Omar Santana ((Golf), Jacob Alvarado (Golf), Simón Medina (Peugeot 206), Daniel Cortés (Suzuki Vitara), Adonis Quintana (Fiat Panda 4x4), que además son los mismos candidatos al Campeonato de Promoción de Slaloms, certamen donde se suma también Kilian Moreno (Golf GTi).<\/p>\r\n\r\n

En car-cross la lista ofrece muchos candidatos al podio, destacando quizá como favorito el tinerfeño José Manuel González con dos victorias en su haber. Y el grancanario Miguel Santana,los dos con Demon Car. Manuel Gutiérrez lo vuelve a intentar con una montura que le está costando hacerla fiable.<\/p>\r\n\r\n

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Entre los quads no están todos los que visitaron el Islas Canarias en la anterior carrera, por lo que Juan Alfonso Vera, Eludian Rodríguez y Fran Déniz podrían ser la alternativa al podio final.<\/p>\r\n\r\n

El Circuito Islas Canarias y su nueva dirección sigue mejorando la pista y en este slalom ya no se utilizará la parte asfaltada, lo que sin duda ahorrará gasto de neumáticos a todos los vehículos y será todavía más slalom en tierra como corresponde con este campeonato.<\/p>\r\n\r\n

El certamen Insular lo lidera Francisco y Aridane Alamo con 158 puntos,seguido de Kilian y Nisamar Moreno con 149, mientras la tercera plaza provisional la ostentan Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica con 140 puntos.<\/p>\r\n\r\n

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Padre del piloto majorero Javier Franquiz, que iba a participara en el Rally de Antigua este fin de semana, la organización de la prueba a decidido, tras consultar con los equipos participantes, suspender la prueba.<\/p>\n","category_id":15,"gallery_id":0,"published_at":"2018-08-31","views":3900,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2018-08-31 22:52:57","updated_at":"2018-08-31 22:55:27","related":"","video":"","old_category":0,"tag":0,"slug":"suspendido-el-rally-de-antigua","publishDate":"31\/08\/2018","categoryName":"Tierra","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/imagen\/18592\/small","category":{"id":15,"name":"Tierra","category_id":3,"orderby":15},"images":[{"id":18592,"title":null,"url":"1200px_Black_Ribbon.jpg","orderby":6,"imageable_id":4318,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"created_at":"2018-08-31 22:55:21","updated_at":"2018-09-11 14:51:28"}]},{"id":4310,"author":null,"antetitle":"XXVIII Rally de Antigua","title":"Un lujo de inscripci\u00f3n","subtitle":"La prueba majorera ha reunido una incre\u00edble calidad en su lista de inscritos.","description":"

Con un total de 12 Mitsubishi, un Escort WRC, un YA Car DS3 he infinidad de coches competitivos, hasta llegar a la cifra de 30 equipos inscritos, la XXVII edición del Rally de Antigua será un auténtico espectáculo.<\/p>\n\n

Además de los rapidísimos pilotos majoreros y conejeros, como Nolito García, Javier Franquiz, Manuel Gutiérrez y Sergio López, entre otros, la prueba cuanta con la presencia de dos auténticos especialistas en la modalidad, como Yeray Lemes y Armide Martín, que aunque no se prodigan mucho, son pilotos de altísimo nivel.<\/p>\n\n

La sorpresa ha sido también la presencia del Ford Escort WRC de Tato Suárez, que vuelve a la categoría donde se ganó su fama de piloto espectacular.<\/p>\n\n

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Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica, eran los favoritos y vencieron con su Evo X en el XIII Slalom de La Aldea, que ganaban en todas las pasadas al trazado del noroeste de Gran Canaria.<\/p>\n\n

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En cabeza de la prueba hubo dos claros grupos. El primero de ellos fue el compuesto por Quintana y Cazorla luchando por el primer y segundo puesto, que se hacían sistemáticamente con esas dos plazas de la general en toda la prueba. Finalmente quintan se destacaba en cabeza y era Sene Cazorla el que se hacía con la segunda posición a 32 segundos del piloto del Evo X.<\/p>\n\n

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Pero la tercera plaza del podio no estaba tan clara, ya que en poco más de 10 segundos, se clasificaban cuatro equipos en lucha por esa posición. Al final, unos brillantes Cristian Calderín y Verónica Tejera, a los que se les está quedando pequeño su VW Golf GTI.<\/p>\n\n

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A sólo 2,8 segundos de Calderín, se clasificaba otra de las sorpresas de la jornada, como Pablo Suárez, que acompañado a la derecha por su padre Domingo en el BMW 325ix, eran cuartos de la general.<\/p>\n\n

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A sólo 0,8 segundos de los Suárez, Yeremy y Aridane Álamo cerraban, con su Mitsubishi Evo IX, ese apretado grupo que pugnaba por la tercera posición en la prueba.<\/p>\n\n

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La sexta plaza eras para Rafael y Naim Pérez con otro Evo IX, seguido de Kilian y Nisamar Moreno con su VW Golf, que a su vez eran primeros en el Volante de la FALP.<\/p>\n\n

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Para Gustavo Hernández y Adrián del Rosario era la octava plaza de la general, con otro de los rapidísimos VW Golf, siendo noveno Daniel Cortés y Daniel Hernández, que con un Suzuki Vitara ganaba su categoría y eran segundos en el Volante de la FALP y primeros en Promoción de Slalom.<\/p>\n\n

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En la categoría de Car Cross, victoria de Miguel Santana con un Demon Car, que fue el gran dominador de la prueba, en donde hubo muchos abandonos.<\/p>\n\n

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Y, por otro lado, los espectaculares Quads, tuvieron en Aythami Sánchez al vencedor de la prueba pilotando un Kawasaki KFX 400, seguido de Eliudan Rodríguez (Yamaha YFZ 450) y de Miguel González (Suzuki LTR 450).<\/p>\n\n

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Este sábado 4 de agosto, desde las 13:30 horas, se disputará una nueva prueba puntuable del Campeonato Insular de Slaloms en Tierra de Gran Canaria, con la que concluye la primera parte de la temporada 2018 en la Federación de Las Palmas. El certamen organizado por la propia FALP acude un año más a La Aldea de San Nicolás de Tolentino, para disputar el slalom en el tramo cronometrado del Barranco de La Aldea, acondicionado para tal fin por el propio Ayuntamiento aldeano, principal colaborador de la prueba junto al Cabildo Insular y su Consejería de Deportes.<\/p>\n\n

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En el Parque de la Avenida de San Nicolás se desarrollarán las verificaciones técnicas de los vehículos a partir de las 11 horas, para luego trasladarse la caravana de participantes al tramo del barranco, donde se realizará una manga de reconocimiento en cada sentido. A partir de las 15 horas se iniciará la competición con un total de seis mangas puntuables, tres en cada sentido, que serán todas oficiales para la elaboración de la clasificación final. La prueba concluye con la entrega de trofeos, regresando de nuevo al Parque de la Avenida de San Nicolás.<\/p>\n\n

Este año se suman a los coches y car-cross, una importante presencia de quads de la Federación de Motociclismo.La lista de inscritos la forman 43 vehículos en total, de los cuales 24 son coches, cinco car-cross y 14 quads.<\/p>\n\n

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Y una vez más, reedición del duelo "entre amigos" de Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica (Mitsubishi Lancer Evo X) y Sene Cazorla-Ana María Medina (Subaru Impreza STi), con los hermanos Yéremy y Aridane Alamo como testigos, con otro Mitsubihsi Lancer Evo IX. Este debería ser a priori el podio de favoritos con las monturas más potentes y tracción total, pero la dureza de seis pasadas por el tramo, hace que se convierta en un slalom también de resistencia.<\/p>\n\n

Este año, el slalom se disputa en una sola jornada, pero con dos pasadas más al tramo cronometrado del Barranco de La Aldea. Sene Cazorla perdió en 2017 la hegemonía de triunfos acumulados, ya que Juan Carlos Quintana se imponía en los dos slalom del fin de semana. Por lo que seguro, el sábado habrá una muy amistosa revancha, entre estos dos pilotos especialistas en rallys de tierra y que se conocen muy bien.<\/p>\n\n

Para el teórico triunfo entre los coches de tracción simple se erige como hombre a batir Cristian Calderín-Verónica Tejera con su habitual Golf GTI -quintos en el último slalom aldeano-, con Kilian y Nisamar Moreno o Benedicto Domínguez-Jacinto Pérez, con similares monturas, como equipos que intentarás romper esta teoría.<\/p>\n\n

Probable lucha que será también por estar muy cerca del podio por si fallan los favoritos señalados y dar el salto. Zona de la clasificación donde seguro se encontrarán rodando también Aridany Ojeda-Francisco Vega con el Mitsubishi Colt 4x4, Feluco Pérez-Naim Pérez con otro Mitsubishi Lancer Evo o los Pablo-Domingo Suárez con el BMW 325ix, estos últimos cuartos clasificados en 2017.<\/p>\n\n

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En propulsión trasera y siempre cazando buenos puntos para el campeonato el BMW 325ide Chema Herrera-Alba Guerra, con la única oposición en esta parcela del BMW 323i de Abián Benítez-Yéssica del Pino. Atención especial también a los júniors Simón Medina y Dani Cortés.<\/p>\n\n

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Entre los car-cross vuelve con muchas ganas Miguel Santana con su Demon, que tendrá de rivales los Speed Car de Ulises Suárez, Joel Benítez y David López.<\/p>\n\n

Pasando al mundo de los quads, la amplia acogida de pilotos de Gran Canaria y Tenerife se traduce en ausencia de candidatos claros a la victoria en La Aldea, aunque por buenos resultados destacan Juan Alfonso Vera y Fran Déniz.<\/p>\n\n

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El Campeonato de Canarias de Slaloms en Tierra pasó este sábado por la isla de Lanzarote para disputar la cita de Tinajo 2018, una prueba con una variada participación regional y mayoría de equipos lanzaroteños, seguidos de los pilotos de Fuerteventura.<\/p>\n\n

Un tramo calificado “como el mejor de Canarias” por el piloto lanzaroteño Yeray Lemes, que copilotado por Alejandro Rodríguez en el Mitsubishi Lancer Evo, fueron los claros vencedores del slalom lanzaroteño con más de medio minuto de diferencia sobre los siguientes clasificados, en la suma de las cuatro pruebas especiales disputadas, que también ganaron en cada una de las pasadas. Yeray recupera así la senda de la victoria en pruebas sobre tierra, tras varias retiradas en sus anteriores actuaciones, lo que podría invitarle a intentar hacer algo en el CERT.<\/p>\n\n

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Gustavo Sosa y Víctor Pérez con el Ford Fiesta R5 se colocaron segundos en todo momento y controlaron la posición con una montura que cada vez sigue mejorando en las manos del piloto majorero, con los tinerfeños Juan Jesús Tacoronte y Mariola Sáez siempre muy cerca de ellos con el Subaru Impreza, hasta que en la especial A2 perdían mucho tiempo y una posterior penalización les relegaba finalmente a la cuarta plaza de la general final.<\/p>\n\n

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Ese tercer puesto sería en definitivamente para otro equipo lanzaroteño, Alexis Romero-Martín Domínguez, con el Mitsubishi Space Star Proto del equipo Mercasosa, que después de muchos intentos lograron acabar una prueba y en además en el podio absoluto.<\/p>\n\n

No tuvieron suerte en esta ocasión ni Javier Fránquiz ni el ganador del pasado año Miguel Curbelo, que se retiraban pronto por averías mecánicas, aunque el piloto de la otra unidad de Space Star finalizaban reenganchados. Tampoco lograron completar todo el slalom Esteban Feo cuando podía haver estado en la pugna de los dos ruedas motrices, ni el car-cross de Aníbal Díaz y Gerardo González, reenganchados estos dos últimos.<\/p>\n\n

Con una excelente quinta plaza de la general, el primer puesto en vehículos de tracción simple fue para los conejeros Suso Lemes-Aníbal Machín con un VW Golf GTi, seguidos muy de cerca por los grancanarios Ariel Navarro-Cristina Alonso y Jonás Rodríguez-Ayose Barrera con otros Gof GTi, estos dos últimos separados en la general por sólo 1,3 segundos. Tres equipos que se metieron en los puestos quinto al octavo, con la salvedad del sexto lugar que ocupaba el Mitsubishi Lancer evo de los majoreros Sergio López-Francisco Cabrera.<\/p>\n\n

En vehículos TT, el triunfo fue para el RAV4 de Yeudiel Suárez-Tanausú Barreto. Destacar también la importante clasificación en la general de Isabel Pérez-Paula Batista, décimo segundas con el Skoda Fabia de la Copa de Lanzawagen.<\/p>\n\n

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En la categoría de car-cross, el favorito tampoco falló y José Luis Fragiel con el Ya-Car se ponía líder nada más comenzar el slalom, aunque finalmente se le acercaba a diez segundos Jonathan Ramírez con oro Ya-Car. Juan M. Izquierdo finalizaba tercero del podio de la modalidad, sumándose al dominio de los Ya-Car en la cita de Tinajo.<\/p>\n\n

La afluencia de público fue muy importante y como ya se puso de manifiesto en el pasado Rally Isla de los Volcanes, cada vez son más los pilotos lanzaroteños que están apostando por las especialidades de tierra. La prueba concluyó en ambiente festivo tras la ceremonia de entrega de trofeos, con la colaboración del Ayuntamiento de Tinajo que un año más se volcó como municipio anfitrión de este slalom del Campeonato Autonómico de Canarias 2018, prueba que contó como siempre como el patrocinio del Cabildo Insular, junto a las colaboraciones de las empresas CICAR y Lanzawagen.<\/p>\n\n

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Bajo la organización de la FALP, actuando de director de carrera Miguel Ángel Domínguez, la prueba se desarrolló según lo previsto y las incidencias más importantes se dieron en las mangas de reconocimiento, que retrasaron por momentos la competición hasta que recuperó el desarrollo normal en el transcurso de las cuatro pasadas (dos en cada sentido), a la pista de tierra “Tinajo-La Santa”.<\/p>\n\n

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