https:\/\/kiacanarias.es\/<\/a><\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-11-11","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-11-11 10:46:11","updated_at":"2024-11-11 10:46:11","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"llegan-los-black-days-de-kia-canarias","publishDate":"11\/11\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51537\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51537,"title":null,"url":"nULBrqiA4gNQ1QV5sXJj.jpg","orderby":32042,"imageable_id":9386,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-11-11 10:46:11","updated_at":"2024-11-11 10:46:11"}]},{"id":9379,"author":null,"antetitle":"Hyundai INITIUM","title":"Hyundai INITIUM, el atrevido concept de pila de hidr\u00f3geno\u00a0","subtitle":"El concept INITIUM anticipa el pr\u00f3ximo FCEV de producci\u00f3n que llegar\u00e1 en la primera mitad de 2025, bajo el nuevo lenguaje de dise\u00f1o \u00abArt of Steel\u00bb. Autonom\u00eda de conducci\u00f3n prevista de m\u00e1s de 650 kil\u00f3metros con una potencia m\u00e1xima del motor de 150 kW (204 CV)","description":"INITIUM es una palabra latina que significa «principio» o «primero», y representa la condición de Hyundai Motor como pionera de la energía del hidrógeno y su compromiso con el desarrollo de una sociedad del hidrógeno.<\/p>\r\n\r\n
El concept INITIUM es un anticipo de un nuevo FCEV de producción que Hyundai Motor tiene previsto presentar en el primer semestre del 2025. El concepto encapsula los 27 años de desarrollo de la tecnología del hidrógeno por parte de la compañía y refleja su claro compromiso con la consecución de una sociedad del hidrógeno sostenible.<\/p>\r\n\r\n
Este exclusivo SUV de pila de combustible de hidrógeno también marca el debut del nuevo lenguaje de diseño de Hyundai Motor, denominado «Art of Steel» (Arte del Acero), que encarna el carácter de HTWO, la marca del Grupo Hyundai Motor dedicada a la cadena de valor del hidrógeno.<\/p>\r\n\r\n
«El compromiso claro e inquebrantable de Hyundai Motor con el hidrógeno durante los últimos 27 años se basa en nuestra creencia en su potencial como fuente de energía limpia, accesible y, por tanto, justa para todos<\/em>», declaró Jaehoon Chang, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor Company. «Nos dedicamos a ser pioneros en un futuro en el que el hidrógeno sea utilizado por todos, en todo y en todas partes. Le invitamos a unirse a nosotros en este viaje<\/em>», añadió.<\/p>\r\n\r\nHyundai Motor lanzó su marca en la cadena de valor del hidrógeno HTWO a principios de este año, en el CES 2024, destacando cómo el presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, está centrando los esfuerzos del Grupo en la energía generada por el hidrógeno.<\/p>\r\n\r\n
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¿Qué es el nuevo lenguaje de diseño «Art of Steel» de Hyundai?<\/strong><\/u><\/p>\r\n\r\nEn la presentación, SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director de Diseño Global de Hyundai y Genesis, presentó el concepto INITIUM y el nuevo lenguaje de diseño «Art of Steel» de Hyundai. «Nuestro reto comenzó en la fase de fabricación, en la que llevamos al extremo la conformabilidad del acero para crear una forma de arte», dijo Lee. «Con INITIUM, hemos creado un diseño más parecido a un SUV, sólido y seguro, que refleja nuestra dedicación a nuestros clientes a través del 'diseño centrado en el cliente'».<\/p>\r\n\r\n
El icónico diseño de INITIUM integra el símbolo HTWO, que representa la visión de Hyundai Motor de un futuro impulsado por el hidrógeno. El gráfico inspirado en el símbolo «+» que forma parte de la firma luminosa de INITIUM se funde con el parachoques, creando un distintivo diseño específico para FCEV marcado por una iluminación única, volúmenes sólidos y una refinada elegancia.<\/p>\r\n\r\n
La estética distintiva de INITIUM, similar a la de un SUV, integra a la perfección la funcionalidad de la vida urbana con la capacidad de aventura al aire libre gracias a sus líneas atrevidas y su sólida estructura, que equilibran robustez y sofisticación. Las llantas de 21 pulgadas del concept complementan el diseño general, mientras que la robusta baca del vehículo añade practicidad para quienes llevan un estilo de vida tanto urbano como al aire libre.<\/p>\r\n\r\n
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INITIUM mejora las prestaciones, el confort y la seguridad de los FCEV<\/strong><\/u><\/p>\r\n\r\nEl desarrollo de INITIUM se ha centrado en tres aspectos principales: una autonomía de conducción superior y un mayor rendimiento, que son los puntos fuertes de los coches de hidrógeno; un interior y un maletero espaciosos, que lo hacen ideal para las familias; y unas características de comodidad y seguridad únicas y distintivas de los coches de hidrógeno.<\/p>\r\n\r\n
Una de las mayores ventajas de un FCEV de hidrógeno es su impresionante autonomía y la flexibilidad que aporta. Con el INITIUM, Hyundai Motor ha equipado el concepto con grandes depósitos de gas para maximizar la autonomía del vehículo, aumentando los beneficios de un vehículo de pila de combustible de hidrógeno.<\/p>\r\n\r\n
Hyundai Motor también ha equipado el INITIUM con ruedas aerodinámicas para reducir la resistencia al avance y neumáticos de baja resistencia a la rodadura, para lograr una autonomía de más de 650 kilómetros entre repostajes.<\/p>\r\n\r\n
En cuanto a prestaciones, INITIUM ofrece una excelente aceleración y una capacidad de adelantamiento suave. Al seguir desarrollando la tecnología de pila de combustible de Hyundai, la empresa ha aumentado la potencia de la pila y mejorado la capacidad de la batería, lo que permite una potencia del motor eléctrico de hasta 150 kW (204 CV). Esto garantiza a los conductores una conducción suave en zonas urbanas y a mayor velocidad en autopista.<\/p>\r\n\r\n
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INITIUM ofrece un impresionante nivel de espacio interior y versatilidad adecuado para un SUV familiar, con un amplio espacio habitable para los pasajeros de la segunda fila que cuenta con respaldos de asientos con un gran ángulo de reclinación para aumentar el confort. La carrocería ancha del INITIUM y el gran ángulo de apertura de la puerta trasera mejoran la comodidad de los pasajeros de los asientos traseros al entrar y salir del coche.<\/p>\r\n\r\n
INITIUM incluye un planificador de rutas específico para FCEV que resuelve uno de los mayores problemas de los compradores de este tipo de vehículos: la infraestructura de recarga. Con esta función, los usuarios pueden trazar fácilmente una ruta óptima, encontrando estaciones de recarga por el camino sin tener que acceder a una aplicación independiente o hacer una llamada telefónica. Los usuarios pueden comprobar la accesibilidad de la ubicación y el estado de funcionamiento de una estación de carga identificada, así como el número de vehículos en espera y, por tanto, la posibilidad de carga.<\/p>\r\n\r\n
Además, la pila de combustible de hidrógeno de INITIUM proporciona electricidad sin emitir contaminantes. Esta electricidad puede utilizarse para alimentar y cargar diversos electrodomésticos y dispositivos personales a través de la función Vehicle-to-Load (V2L). En particular, el terminal exterior está diseñado para conectarse directamente a una toma de corriente doméstica de 220 voltios, transformando el INITIUM de un medio de transporte en un potencial proveedor de energía.<\/p>\r\n\r\n
En línea con el compromiso de Hyundai Motor con una seguridad sin concesiones, INITIUM se ha desarrollado para alcanzar un nivel máximo de seguridad en colisiones y de conducción en todo el mundo. Para garantizar una amplia seguridad a los pasajeros en caso de colisión, el vehículo está reforzado con una estructura de múltiples esqueletos en la parte delantera, así como una estructura lateral de la carrocería, e incorpora nueve airbags, lo que garantiza unas prestaciones de seguridad en caso de colisión de primera clase.<\/p>\r\n\r\n
Hyundai Motor tiene previsto presentar el INITIUM en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y en Auto Guangzhou en noviembre, consolidando aún más su posición en el mercado mundial como líder de la movilidad con hidrógeno. La versión de producción del concepto INITIUM se lanzará en la primera mitad de 2025.<\/p>\r\n\r\n
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Pasado, presente y futuro: el desarrollo de vehículos de hidrógeno de Hyundai Motor<\/strong><\/u><\/p>\r\n\r\nAdemás de la presentación de INITIUM, Hyundai Motor organizó una charla sobre el legado del hidrógeno, en la que mostró sus 27 años de historia en el desarrollo de FCEV. La mesa redonda entre ejecutivos permitió a los visitantes experimentar y comprometerse con la dedicación de Hyundai Motor al desarrollo de los FCEV.<\/p>\r\n\r\n
Para el nuevo milenio, Hyundai Motor puso en marcha su ambicioso Proyecto Mercury, destinado a tender puentes con los líderes del sector, y el Proyecto Polaris, centrado en el desarrollo independiente de la tecnología básica de pilas de combustible de la empresa.<\/p>\r\n\r\n
En 2005, Hyundai Motor estableció su Centro de I+D de Tecnología Medioambiental de Mabuk, acelerando el desarrollo de vehículos de pila de combustible de hidrógeno. En aquel momento, el presidente honorario de Hyundai Motor Group, Mong-Koo Chung, animó a los investigadores del centro a superar los límites, animándoles a afrontar los retos de la ingeniería con valentía y confianza. «Nunca se puede hacer algo grande creándolo una sola vez», dijo Chung. «No os preocupéis por el presupuesto, dejad que los jóvenes ingenieros prueben a fabricar cualquier tipo de coche con el que sueñen. No hay por qué ahorrar dinero desarrollando 100 veces el mismo coche. Está bien si los 100 modelos son completamente diferentes entre sí».<\/p>\r\n\r\n
La evolución del hidrógeno de Hyundai lo vio convertirse en el primer fabricante de automóviles del mundo en producir en masa vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno, presentando su primer modelo en 2018. Estos logros en el desarrollo de FCEV ponen de relieve el claro compromiso de Hyundai Motor con la creación de un futuro mejor.<\/p>","category_id":6,"gallery_id":null,"published_at":"2024-11-07","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-11-07 13:25:56","updated_at":"2024-11-07 13:25:56","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"hyundai-initium-el-atrevido-concept-de-pila-de-hidrogeno","publishDate":"07\/11\/2024","categoryName":"Novedades","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51510\/small","category":{"id":6,"name":"Novedades","category_id":1,"orderby":6,"slug":"coches-novedades"},"images":[{"id":51510,"title":null,"url":"PeXUGaigGDrGPJvJKU7P.jpg","orderby":32016,"imageable_id":9379,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-11-07 13:25:56","updated_at":"2024-11-07 13:25:56"},{"id":51511,"title":null,"url":"q20sdN2XToCtAOnvJ6Iv.jpg","orderby":32017,"imageable_id":9379,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-07 13:25:56","updated_at":"2024-11-07 13:25:56"},{"id":51512,"title":null,"url":"8TJ3fjYiwJ9dm0RUtJ55.jpg","orderby":32018,"imageable_id":9379,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-07 13:25:56","updated_at":"2024-11-07 13:25:56"},{"id":51513,"title":null,"url":"XdortTzsqgHjsR25QNvU.jpg","orderby":32019,"imageable_id":9379,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-07 13:25:56","updated_at":"2024-11-07 13:25:56"},{"id":51514,"title":null,"url":"dEKa4d5vIDFdb81CCTZE.jpg","orderby":32020,"imageable_id":9379,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-07 13:25:56","updated_at":"2024-11-07 13:25:56"}]},{"id":9373,"author":"Juan Carlos de Felipe","antetitle":"Renault 5 E-Tech","title":"Renault 5, din\u00e1micamente perfecto y encantador","subtitle":"Ya hemos podido probar el nuevo icono de la marca francesa, que aunque todav\u00eda no ha llegado a sus propietarios (hay m\u00e1s de 1000 pedidos) ya es un \u00e9xito.","description":"
Gracias a Renault España hemos podido estar en el Test Drive internacional en Niza, donde la marca francesa convocó a todo la prensa mundial para tomar contacto con el R5 E-Tech por las carreteras del sur de Francia.<\/p>\r\n\r\n
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La primera impresión es muchas veces la que marca todo y en eso el icono francés gana por goleada. Nadie puede decir que es “encantador” en el más amplio sentido de la palabra. Y hay que tener en cuenta que es un coche pequeño, pero sobradamente preparado.<\/p>\r\n\r\n
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Por fuera, los diseñadores lo han bordado, mezclando hábilmente lo moderno con lo pasado, consiguiendo un coche completamente al día con guiños de todas las épocas que evocan a varias generaciones del 5 y súper 5. Muchos años de historia que han logrado aglutinar en un vehículo muy atractivo, que ha sido rápidamente aceptado por los clientes.<\/p>\r\n\r\n
Para mí, lo mejor de este R5 es sin duda alguna su comportamiento dinámico, ha sido una sorpresa. Puedo decir que es el vehículo eléctrico, que yo he conducido, más cercano a lo ideal, destacando la dirección, suspensión y frenos, como los puntos fuertes de este modelo.<\/p>\r\n\r\n
La dirección, con asistencia eléctrica por supuesto, transmite lo suficiente como para adaptarnos a ella rápidamente y si a eso unimos su precisión y rapidez, tenemos el paquete completo.<\/p>\r\n\r\n
En cuanto a la suspensión, su compromiso es de un segmento superior, firme pero suficientemente confortable, que hace que nos acostumbremos a ella con una celeridad impropia de este tipo de modelos.<\/p>\r\n\r\n
Y por último los frenos, que es algo de vital importancia para confiar al 100% en nuestro vehículo. Y el R5 tiene el mejor tacto de pedal de todos los vehículos eléctricos que he probado, con un funcionamiento perfecto desde el primer momento que tocamos el pedal, duro y con un recorrido corto y efectivo, sin lagunas de ningún tipo.<\/p>\r\n\r\n
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Motor<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\nEl primero de los modelos que llegará a los concesionarios será el tope de gama, con motor de 150 CV y batería “confort” de 52 kWh lo que le permite recorrer unos 400 km aproximadamente (dependiendo de la conducción)<\/p>\r\n\r\n
Además el nuevo cargador de corriente alterna bidireccional de 11 kW, que ofrece: V2L (vehícle to load) para cargar un dispositivo utilizando la batería del coche, como un scooter eléctrico. V2G (vehicle to grid). Gracias a su carga bidireccional, será posible cargar la batería cuando la demanda de electricidad es baja y devolver energía a la red en caso contrario. Y por otro lado, un cargador de corriente continua compatible con estaciones de carga rápida. Con un pico de 100 kW, treinta minutos bastan para recargar Renault 5 E-Tech 100% eléctrico del 15% al 80%.<\/p>\r\n\r\n
En el lanzamiento los clientes podrán elegir entre cinco colores: amarillo pop!, verde pop!, azul noche, blanco nacarado y negro brillante. Podrán configurar su propio Renault 5 E-Tech 100% eléctrico con una gama completa de 104 accesorios, incluyendo vinilos gráficos para el techo y las puertas delanteras en dos diseños (numbeR5 y unlimited5).<\/p>\r\n\r\n
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En el interior, los 19 litros de espacio portaobjetos del habitáculo son altamente configurables y personalizables mediante accesorios impresos en 3D en la planta de Flins. Con Renault 5 E-Tech 100% eléctrico, se acabaron las manchas de harina y las migas en la bonita tapicería gracias a una cesta de mimbre para transportar las baguettes compradas en la panadería. Y lo último en refinamiento llega con el selector de marchas ‘e-pop’ personalizable.<\/p>\r\n\r\n
Con 200 combinaciones disponibles incluyendo colores, llantas, vinilos y embellecedores de techo, cada cliente puede crear su propio Renault 5 E-Tech 100% eléctrico personalizado.<\/p>\r\n\r\n
La marca francesa acaba de abrir pedidos para los dos modelos con el motor de 150 CV y una autonomía de 410 km con una batería de 52 kWh, desde 31.584€ sin el plan Moves.<\/p>\r\n\r\n
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Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se ofrecerá con dos baterías de iones de litio. La primera, denominada como ‘autonomía urbana’, tiene una capacidad de 40 kWh y ofrece una autonomía de hasta 300 km*. Esta batería saldrá a la venta en 2025, con un precio de partida de 24.900 euros antes de ayudas.<\/p>","category_id":5,"gallery_id":null,"published_at":"2024-11-07","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-11-06 12:34:03","updated_at":"2024-11-08 18:21:54","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"renault-5-dinamicamente-perfecto-y-encantador","publishDate":"07\/11\/2024","categoryName":"Pruebas","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51495\/small","category":{"id":5,"name":"Pruebas","category_id":1,"orderby":5,"slug":"coches-pruebas"},"images":[{"id":51495,"title":null,"url":"y7wKIkZUOsAMAdlkdIpF.jpg","orderby":32003,"imageable_id":9373,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-11-06 12:34:03","updated_at":"2024-11-06 12:34:03"},{"id":51496,"title":null,"url":"GVnEfLlKs4QNvhtAU5O4.jpg","orderby":32004,"imageable_id":9373,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-06 12:34:03","updated_at":"2024-11-06 12:34:03"},{"id":51497,"title":null,"url":"A8dZMIbdVhoA5Hs2fPa2.jpg","orderby":32005,"imageable_id":9373,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-06 12:34:03","updated_at":"2024-11-06 12:34:03"},{"id":51498,"title":null,"url":"Ws5xYbw7eFJStDvd9VUK.jpg","orderby":32006,"imageable_id":9373,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-06 12:34:03","updated_at":"2024-11-06 12:34:03"},{"id":51499,"title":null,"url":"EJjPHDcesXEnpvtnpXd3.jpg","orderby":32007,"imageable_id":9373,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-06 12:34:03","updated_at":"2024-11-06 12:34:03"},{"id":51500,"title":null,"url":"pUPh17Bi7SNh4V2Lsthu.jpg","orderby":32008,"imageable_id":9373,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-11-06 12:34:03","updated_at":"2024-11-06 12:34:03"}]},{"id":9365,"author":null,"antetitle":"Renault Embl\u00e9me","title":"Renault Embl\u00e9me, tecnolog\u00edas Ampere","subtitle":"Ampere, su entidad \u201cpure player\u201d, especialista europeo en veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes, es la punta de lanza del Grupo en materia de descarbonizaci\u00f3n.","description":"
Ampere es la respuesta única de Renault Group a la transformación de la industria automovilística. Debido a que este desafío involucra a la empresa, sus filiales, sus entidades y sus socios, requiere un enfoque ecosistémico. Ampere está convencida: el futuro sostenible se construye con innovación tecnológica.<\/p>\r\n\r\n
Ningún componente de la descarbonización debe tratarse de forma aislada. Esto implica, para un vehículo, trabajar en todo su ciclo de vida (“from craddle to grave<\/em>” o “de la cuna a la tumba<\/em>”) en sus cinco ejes: ecodiseño, elección de recursos, fabricación, uso y fin de vida.<\/p>\r\n\r\n{FOTO}<\/p>\r\n\r\n
Renault Emblème es el resultado de este enfoque. Revelado en el Salón del Automóvil de París 2024, hoy se desvela un poco más. Una visión de un vehículo familiar descarbonizado “de la cabeza a los pies<\/em>”, emite un 90% menos de gases de efecto invernadero (CO2e) durante todo su ciclo de vida en comparación con un vehículo equivalente producido hoy (ver cuadro de metodología).<\/p>\r\n\r\nCon él, Ampere y Renault continúan el trabajo de exploración iniciado con el concept Scénic Vision de 2022, yendo aún más lejos en el ámbito de lo posible: lograr crear un prototipo familiar rodante – que, por lo tanto, debe seguir siendo habitable, cómodo y high-tech– al tiempo que se alcanza un nivel de descarbonización sin precedentes.<\/p>\r\n\r\n
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Maximizar la descarbonización dictó cada una de las opciones técnicas, tecnológicas y estilísticas. Renault Emblème explora combinaciones inteligentes, creíbles y viables, especialmente en términos de recursos, materiales, fabricación, uso y valorización al final de su vida útil.<\/p>\r\n\r\n
Con una reducción del 70% de la huella de carbono en todos los componentes, un 50% de materiales reciclados y casi todos los materiales utilizados reciclables al final de su vida, Renault Emblème demuestra que Ampere está a la vanguardia de la innovación para que avancen la movilidad y la industria del automóvil e involucrar a todo su ecosistema en un proceso de progreso hacia la descarbonización de los vehículos.<\/p>\r\n\r\n
Emblème se diseñó en torno a especificaciones basadas en el ecodiseño. Ingenieros y diseñadores trabajaron juntos para encontrar las mejores soluciones aerodinámicas y de eficiencia. El resultado es asombroso: un elegante shooting brake de 4,80 metros de largo que cuida tanto sus detalles de estilo como su habitabilidad.<\/p>\r\n\r\n
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En una atmósfera moderna y poética que invita a viajar, el interior presenta tecnologías innovadoras, incluida la nueva gran pantalla panorámica openR que se extiende a lo largo de todo el salpicadero. Ubicado en la parte trasera, el motor eléctrico bienergía propulsado por electricidad e hidrógeno ofrece una combinación ventajosa para viajes libres de carbono tanto en distancias cortas como largas.<\/p>\r\n\r\n
«Emblème encarna nuestro enfoque ecosistémico y el nivel de nuestra ambición cuando se trata de construir un futuro sostenible a través de la innovación tecnológica. Es la prueba de que el automóvil sigue siendo un motor de progreso, ¡sin olvidar la emoción en la ecuación! Encarna el futuro lenguaje de diseño de la marca Renault, lo que llamamos "La Nouvelle Vague". De media, un coche térmico deja una huella de 50 toneladas, mientras que en Emblème son 5 toneladas, de la cuna a la tumba. Es una obra maestra<\/em>». Luca de Meo, CEO de Renault Group y de Ampere<\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-31","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-31 20:35:33","updated_at":"2024-10-31 20:35:33","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"renault-embleme-tecnologias-ampere","publishDate":"31\/10\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51472\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51472,"title":null,"url":"asoApmFVDyNTGtZxnNkz.jpg","orderby":31980,"imageable_id":9365,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-31 20:35:33","updated_at":"2024-10-31 20:35:33"},{"id":51473,"title":null,"url":"ghZGm5QeRjCPi92ZlYFi.jpg","orderby":31981,"imageable_id":9365,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-31 20:35:33","updated_at":"2024-10-31 20:35:33"},{"id":51474,"title":null,"url":"dMPzN1r0D3wKy1lb3qoM.jpg","orderby":31982,"imageable_id":9365,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-31 20:35:33","updated_at":"2024-10-31 20:35:33"},{"id":51475,"title":null,"url":"tfxrH80ac0lKeW7miNIW.jpg","orderby":31983,"imageable_id":9365,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-31 20:35:33","updated_at":"2024-10-31 20:35:33"}]},{"id":9363,"author":null,"antetitle":"\u0160koda Kodiaq RS","title":"\u0160koda Kodiaq RS con 265 CV","subtitle":"La variante deportiva ofrece un rendimiento a\u00fan m\u00e1s din\u00e1mico en su segunda generaci\u00f3n. El nuevo motor de gasolina 2.0 TSI EVO rinde 195 kW (265 CV) y siempre incorpora tracci\u00f3n total.","description":"La segunda generación del modelo tope de gama Škoda Kodiaq RS se beneficia de un significativo aumento de potencia. El nuevo motor de gasolina 2.0 TSI desarrolla ahora 195 kW (265 CV). Con sus detalles exteriores en negro brillante que se extienden hasta el pilar D, la versión deportiva del Kodiaq es inmediatamente reconocible como miembro de la familia RS de Škoda. El aspecto exterior específico se ve subrayado por los paragolpes deportivos y la banda luminosa horizontal de la parrilla delantera. El amplio equipamiento de serie incluye faros Matrix LED, dirección progresiva, DCC Plus y un sistema de sonido Canton. Los clientes pueden elegir entre dos Design Selections de interior y paquete Assisted Drive.<\/p>\r\n\r\n
Johannes Neft, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Desarrollo Técnico de Škoda Auto, afirma: “El nuevo Kodiaq RS incorpora un nuevo motor 2.0 TSI aún más potente, ahora con una potencia de 195 kW (265 CV), lo que supone un aumento de 15 kW (20 CV) con respecto a su predecesor. Además, el nuevo Kodiaq RS viene con tracción a las cuatro ruedas para ofrecer la mejor tracción posible en todas las superficies. Los discos de freno ventilados en las cuatro ruedas y las pinzas de freno de dos pistones en el eje delantero proporcionan la potencia de frenado necesaria. El Kodiaq más dinámico combina a la perfección deportividad y practicidad para el día a día”.<\/p>\r\n\r\n
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Numerosos detalles negros en el exterior son un sello distintivo de los modelos Škoda RS. En consecuencia, el Kodiaq RS de segunda generación viene con un acabado en negro brillante en el marco de su parrilla, las cubiertas de los retrovisores exteriores, las partes superiores de los marcos de las ventanillas, las barras del techo y todo el pilar D. Esto establece un vínculo visual entre las ventanillas laterales traseras oscurecidas y la luneta trasera oscurecida (Sunset). El Kodiaq RS también tiene un paragolpes delantero deportivo con varias partes acabadas en negro. Otro detalle exterior exclusivo es la parrilla delantera, que incorpora de serie una banda luminosa horizontal. Como en todos los modelos Škoda RS, la parte trasera cuenta con un reflector que abarca toda la anchura del vehículo. Las letras Škoda y la designación del modelo en el portón trasero también son de color negro, mientras que el paragolpes trasero y las taloneras laterales están pintadas en el color de la carrocería. Bajo el paragolpes trasero se aprecian las salidas de escape de acero inoxidable pulido. El nuevo logotipo RS adorna el portón trasero y la parrilla Škoda. Las llantas de aleación Elias de 20 pulgadas de serie tienen un acabado en contraste negro con metal pulido y son exclusivas del RS. Los frenos tienen un tamaño acorde con la mayor potencia del coche y la versión de siete plazas viene de serie, en Canarias, con pinzas de dos pistones en el eje delantero. Los discos de freno delantero y trasero están ventilados. Además, las pinzas están pintadas en rojo, lo que acentúa el aspecto deportivo de las llantas de aleación. El Kodiaq RS está disponible con una selección de ocho acabados exteriores: un color sólido y un total de siete acabados de pintura metalizada, incluyendo el Bronx Gold Metallic.<\/p>\r\n\r\n
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Amplio equipamiento de serie<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\nEl Kodiaq RS cuenta con un completo equipamiento de serie que incluye faros Matrix LED con función de bienvenida y función de giro, así como luces traseras LED con intermitentes animados, unidos por una banda decorativa roja, el paquete Assisted Drive y el paquete Technology 13’’, que complementa el Virtual Cockpit de 10 pulgadas con una pantalla de infoentretenimiento independiente de 13 pulgadas y servicio de conectividad en línea. El sistema KESSY Advanced, que incluye la función de apertura al acercarse y el bloqueo al alejarse, también se incluye de serie, al igual que el Control Dinámico del Chasis DCC Plus mejorado, que amplía la gama de características de amortiguación. El DCC Plus ofrece 15 configuraciones que van de confortable a deportivo y ajusta continuamente los amortiguadores. La Selección del Modo de Conducción también se incluye de serie. Permite al conductor elegir entre los modos Eco, Confort, Normal, Sport, Individual y Nieve, cada uno con su correspondiente ajuste electrónico de la amortiguación, y ofrece también un modo Off-Road. La larga distancia entre ejes garantiza un interior espacioso y el sistema de sonido Canton de serie proporciona una gran experiencia sonora en el RS. El paquete Assisted Drive incluye asistente mantenimiento carril con Emergency Assist y asistente en atasco, sistema de seguridad ampliado pre-crash y regulación automática de la distancia.<\/p>\r\n\r\n
Nuevo motor de gasolina 2.0 TSI<\/strong><\/u><\/p>\r\n\r\nEl motor de gasolina 2.0 TSI del nuevo Kodiaq RS ofrece una potencia de 195 kW (265 CV) -un aumento de 15 kW (20 CV) respecto a su predecesor- y un par máximo de 400 Nm. El motor cumple la normativa de emisiones EU 6 EB. La distribución del par a las cuatro ruedas corre a cargo de una transmisión DSG de 7 velocidades incluida de serie. La dirección progresiva también es de serie y proporciona un manejo especialmente seguro y ágil. El Kodiaq RS también incluye el sistema Dynamic Sound Boost que subraya el emotivo sonido del motor.<\/p>\r\n\r\n
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En el interior, hay dos Design Selections disponibles para el Kodiaq RS. El modelo de serie RS con la Design Selection Lounge incluye asientos deportivos con reposacabezas integrados y tapicería Suedia\/cuero sintético en negro con costuras de contraste rojas. Los dos asientos delanteros son ajustables eléctricamente de serie y disponen de función de memoria. Como la mayor parte del interior, el techo interior está acabado en negro deportivo. La parte de diseño del salpicadero, las inserciones de las puertas y el reposabrazos central están revestidos de Suedia negro. El equipamiento opcional RS de la Design Selection Suite incluye asientos deportivos, calefactados y ventilados con reposacabezas integrados y cuero sintético\/cuero perforado negro con costuras de contraste rojas. La parte de diseño del salpicadero, las inserciones de las puertas y el reposabrazos central están revestidos de cuero artificial negro. El Kodiaq RS viene con un volante deportivo multifunción de 3 radios con costuras rojas y un distintivo RS. Los embellecedores de los pedales de acero inoxidable se incluyen de serie y los umbrales de las puertas delanteras llevan la inscripción «Kodiaq». El cristal laminado de las ventanillas laterales acústicas delanteras y traseras mejora el confort en el interior del coche gracias a un aislamiento acústico aún mejor. Como el resto de modelos Kodiaq, el Kodiaq RS complementa su Virtual Cockpit de 10 pulgadas con una pantalla de infoentretenimiento independiente de 13 pulgadas, como parte del paquete Technology 13’’ que, en Canarias, viene de serie en el modelo.<\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-30","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-30 18:25:06","updated_at":"2024-10-30 18:25:06","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"skoda-kodiaq-rs-con-265-cv","publishDate":"30\/10\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51466\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51466,"title":null,"url":"OqH3ms8uQbTuLruDxSX9.jpg","orderby":31974,"imageable_id":9363,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-30 18:25:06","updated_at":"2024-10-30 18:25:06"},{"id":51467,"title":null,"url":"D1IyNf4n6O6XNYNZ3cKu.jpg","orderby":31975,"imageable_id":9363,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-30 18:25:06","updated_at":"2024-10-30 18:25:06"},{"id":51468,"title":null,"url":"3UcOINYVALeoEgEQr1xc.jpg","orderby":31976,"imageable_id":9363,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-30 18:25:06","updated_at":"2024-10-30 18:25:06"},{"id":51469,"title":null,"url":"yaC2mCQyXiQ8QZssWTVs.jpg","orderby":31977,"imageable_id":9363,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-30 18:25:06","updated_at":"2024-10-30 18:25:06"}]},{"id":9359,"author":null,"antetitle":"Hyundai","title":"Hyundai RN24, deportivo el\u00e9ctrico con 650 CV","subtitle":"Hyundai presenta el experimental RN24, la revoluci\u00f3n de los deportivos el\u00e9ctricos de altas prestaciones.","description":"
En su evento anual ‘N Day 2024<\/em>’, la división N de altas prestaciones de Hyundai Motor Company ha presentado el RN24, un verdadero “laboratorio rodante” de nueva generación que demuestra las posibilidades futuras de los vehículos eléctricos (EV) de altas prestaciones. Este modelo marca un hito en la electrificación del automovilismo, reflejando el incesante compromiso del fabricante surcoreano con la innovación y el rendimiento.<\/p>\r\n\r\nEl evento, que resalta los tres pilares de Hyundai N (rapidez en las curvas, capacidad para los circuitos y deportivo de uso diario), subraya la dedicación de la marca para ofrecer experiencias de conducción emocionantes. “Hyundai N no es solo una marca, sino una representación de nuestro compromiso con la innovación y el alto rendimiento<\/em>”, ha afirmado Manfred Harrer, vicepresidente ejecutivo y jefe de la Unidad Técnica de Desarrollo de Genesis. “El RN24 es un testimonio de nuestras audaces ambiciones de futuro<\/em>”, ha destacado.<\/p>\r\n\r\n{FOTO}<\/p>\r\n\r\n
Como la última evolución de una serie de vehículos de pruebas que comenzó con la serie RM en 2012, el RN24 actúa como un puente entre la tecnología de los deportes de motor y los modelos de producción. Este vehículo de pruebas no solo busca aumentar la potencia y la velocidad, sino también optimizar la facilidad de conducción y la precisión, consolidando a Hyundai N como líder en el desarrollo de vehículos eléctricos de altas prestaciones.<\/p>\r\n\r\n
El RN24 combina un potente sistema de propulsión eléctrica de 650 CV<\/em>, basado en el IONIQ 5 N, con un chasis compacto inspirado en el Campeonato del Mundo de Rallys (WRC). Su diseño ágil y ligero está destinado a los entusiastas del automovilismo, mientras que su innovador sistema de suspensión y chasis, inspirado en la competición, asegura un rendimiento excepcional en la pista.<\/p>\r\n\r\nEquipado con tecnologías avanzadas como el sistema WRC Powertrain Drive Control Logic, el RN24 permite a los conductores ajustar la potencia y la sensibilidad a través de botones en el volante, emulando características de control de los vehículos de rally. Además, el vehículo presenta un control del par motor (Rally Mode), optimizando la distribución del par en las cuatro ruedas y mejorando la experiencia de conducción.<\/p>\r\n\r\n
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Estéticamente, el RN24 se distingue por su jaula antivuelco expuesta y su alerón de modelos Touring Car Racing (TCR), que optimizan tanto la seguridad como el rendimiento aerodinámico. Con llantas forjadas en negro mate y refuerzos impresos en 3D, cada detalle del RN24 refleja el enfoque de Hyundai N hacia la innovación y el alto rendimiento.<\/p>\r\n\r\n
“El RN24 ejemplifica nuestro compromiso con el avance de la tecnología del automovilismo eléctrico<\/em>”, ha explicado Joon Park, vicepresidente de N Brand Management Group. “Este Laboratorio Rodante demuestra que el potencial para los vehículos eléctricos de altas prestaciones sigue siendo enorme y, con las nuevas tecnologías que se están desarrollando, el futuro es prometedor<\/em>”.<\/p>\r\n\r\nCon el RN24, Hyundai está listo para redefinir la deportividad eléctrica y abrir nuevas puertas hacia el futuro de la movilidad emocionante y sostenible.<\/p>","category_id":6,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-28","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-28 15:34:44","updated_at":"2024-10-28 15:34:44","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"hyundai-rn24-deportivo-electrico-con-650-cv","publishDate":"28\/10\/2024","categoryName":"Novedades","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51458\/small","category":{"id":6,"name":"Novedades","category_id":1,"orderby":6,"slug":"coches-novedades"},"images":[{"id":51458,"title":null,"url":"HLvFVxWLrajkq2qdZHtG.jpg","orderby":31966,"imageable_id":9359,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-28 15:34:44","updated_at":"2024-10-28 15:34:44"},{"id":51459,"title":null,"url":"mRq3v72OomEefpDoI1jz.jpg","orderby":31967,"imageable_id":9359,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-28 15:34:44","updated_at":"2024-10-28 15:34:44"},{"id":51460,"title":null,"url":"HgI55HZZejOeMlGCXyil.jpg","orderby":31968,"imageable_id":9359,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-28 15:34:44","updated_at":"2024-10-28 15:34:44"}]},{"id":9351,"author":null,"antetitle":"Nissan","title":"\u201cNo hay una oferta comercial para veh\u00edculo el\u00e9ctrico que se asemeje a esta en Espa\u00f1a\u201d","subtitle":"El CEO de Nissan en Espa\u00f1a, Christian Costaganna, ha visitado hoy Las Palmas de Gran Canaria y ha elogiado el modelo fiscal canario para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos principalmente.","description":"
Estos vehículos están exentos de abonar el "IVA canario<\/em>", el IGIC, como se denomina este impuesto. Christian Costaganna comentó que, <\/em>"he vivido la experiencia de ser el responsable durante los últimos tres años, de los países nórdicos, donde el vehículo eléctrico tiene una cuota muy alta y hasta el 95% en Noruega, por ejemplo. Si hay una medida que ha provocado un incremento del volumen de los vehículos eléctricos ha sido la eliminación del IVA durante un tiempo. Por eso, la eliminación de este impuesto a los vehículos eléctricos e híbridos es tan importante para incrementar los volúmenes de vehículos electrificados. De hecho, la cuota del vehículo eléctrico en Canarias es tres puntos mayor que la media española. De nuevo, desde Nissan abogamos por la supresión temporal del IVA a los vehículos eléctricos para incrementar su volumen de manera exponencial. Es una oportunidad única para nuestro país<\/em>."<\/p>\r\n\r\nEl IGIC canario es del 15%, mientras que el IVA en España es del 21%, por lo que una supresión de este impuesto multiplicaría por tres o cuatro la cuota actual del vehículo eléctrico en España, según las propias estimaciones de Nissan.<\/p>\r\n\r\n
El CEO de Nissan en España presentó en Canarias el plan GoElectric de Nissan que supone la mejor oferta comercial de España para adquirir un vehículo eléctrico ya que engloba: el anticipo del Plan Moves al comprador; también se ofrece tres meses para cambiar el vehículo si una vez que prueba el coche eléctrico no convence al usuario; Nissan y REPSOL le proporcionan casi 1.000 kilómetros de recarga gratuita al mes en la Red de Estaciones de REPSOL y a todas estas medidas de incentivo de la marca, se suman 10 años de garantía Nissan. En palabras de Christian Costaganna: "No hay una oferta comercial para vehículo eléctrico que se asemeje a esta en España. Tratamos de potenciar todas las ventajas y beneficios del vehículo eléctrico<\/em>.".<\/p>\r\n\r\nAdemás, el CEO de Nissan puso en valor la Estrategia de Nissan hacia la electrificación total, basada en el Plan ARC y en su visión a largo plazo, el Plan Nissan Ambition 2030. A nivel nacional, el CEO de Nissan puso en valor la estrategia comercial de Nissan en España, donde se está creciendo en los canales más rentables y alabó el trabajo del Grupo Ari en Canarias y de la red de concesionarios de la marca en España, socios clave para Nissan. Textualmente dijo, "mientras Nissan tiene una cuota del 3% en España, el Grupo Ari la tiene del 3,4% en total y un 4,2% en el canal de privado. Además, los números de calidad del Grupo Ari son muy elocuentes, con un 4,9 en calidad de ventas y un 4,7 en calidad de postventa, de una escala de 5 puntos<\/em>.".<\/p>\r\n\r\nEn definitiva, Christian Costaganna puso de manifiesto que el mercado canario va bien y que la electrificación va más rápido que en la Península. Asimismo, los concesionarios de Nissan en Canarias están a un nivel muy alto, por encima de la media general de España en cuota de mercado poniendo el foco en el canal privado y ahora, gracias a las medidas tomadas en Canarias, similares a las del mercado noruego, la electrificación va más deprisa en Canarias lo que supone una clara ventaja competitiva para Nissan con la puesta en marcha del mejor programa que hay en España para comprar un vehículo eléctrico, el Goelectric by Nissan.<\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-22","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-22 18:11:05","updated_at":"2024-10-22 18:11:05","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"no-hay-una-oferta-comercial-para-vehiculo-electrico-que-se-asemeje-a-esta-en-espana","publishDate":"22\/10\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51444\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51444,"title":null,"url":"TB3j9OdTSgx1FKaQLvKF.jpg","orderby":31952,"imageable_id":9351,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-22 18:11:06","updated_at":"2024-10-22 18:11:06"}]},{"id":9350,"author":null,"antetitle":"Renault","title":"El R5 E-Tech ya est\u00e1 llegando a los concesionarios","subtitle":"Tras la apertura de los pedidos el pasado mes de mayo, ya hay m\u00e1s de 1.000 clientes que han realizado un pedido de este modelo, convirtiendo Renault 5 ETech 100% el\u00e9ctrico en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s demandado de la marca antes incluso de su llegada a los concesionarios.","description":"
De la factoría de Douai (Francia) han salido ya las primeras unidades de Renault 5 E-Tech 100% con diferentes destinos internacionales. Los vehículos adjudicados a España han llegado a través de los puertos de Santander y Barcelona desde donde se han distribuido ya a los distintos puntos de la red comercial de Renault en nuestro país. A día de hoy han llegado ya más de 500 unidades a España entre la red comercial de la península y las islas.<\/p>\r\n\r\n
La pasión y expectación que ha generado la comercialización de este modelo es insólita. Muestra de ello es que antes de que haya sido posible verlo y probarlo, ya hay más de 1.000 clientes españoles que han realizado un pedido desde que se abrieron los pedidos en mayo. De hecho, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico ya se ha convertido en el eléctrico más demandado de la marca en España.<\/p>\r\n\r\n
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La llegada de 5 E-Tech 100% eléctrico en las ciudades españolas recuerda al aterrizaje de Renault 5 a España en el año 1973, que llegó con el objetivo de continuar la democratización del automóvil en un contexto de crisis energética y aumento de las libertades sociales.<\/p>\r\n\r\n
Ahora, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico llega en un momento en el que la sociedad vuelve a exigir un cambio para dar respuesta a los objetivos de descarbonización, transición energética y fabricación local. Con un diseño emocional cargado de personalidad y una plataforma eléctrica única en Europa – Renault es la única marca europea que cuenta con una plataforma eléctrica dedicada al segmento B -, este modelo vuelve para convertirse en un icono de la revolución eléctrica.<\/p>\r\n\r\n
Los clientes interesados pueden localizar el concesionario Renault más cercano a su zona en este enlace, donde podrán acercarse para verlo, probarlo y conocer todos los detalles de la mano de nuestros vendedores. Las primeras entregas de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico a sus clientes están previstas a partir de noviembre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Renault 5 E-Tech 100% eléctrico<\/strong><\/u><\/p>\r\n\r\nVersión 150 CV autonomía confort<\/p>\r\n\r\n
MOTOR<\/strong><\/p>\r\n\r\nTipo Eléctrico síncrono con rotor bobinado<\/p>\r\n\r\n
Protocolo de homologación WLTP<\/p>\r\n\r\n
Potencia máxima (kW) 110<\/p>\r\n\r\n
Par máximo (Nm) 245<\/p>\r\n\r\n
BATERÍA<\/strong><\/p>\r\n\r\nTipo Ion-litio<\/p>\r\n\r\n
Tensión (V) 400<\/p>\r\n\r\n
Capacidad (kWh) 52<\/p>\r\n\r\n
Peso (kg) ( +\/-5) 300<\/p>\r\n\r\n
PRESTACIONES<\/strong><\/p>\r\n\r\nVelocidad máx. (km\/h) 150<\/p>\r\n\r\n
0 - 100 km\/h (s) 8<\/p>\r\n\r\n
1 000 m D.A. (s) 31,4<\/p>\r\n\r\n
Reprís 80-120 km\/h 6,1<\/p>\r\n\r\n
SCx 0,746<\/p>\r\n\r\n
AUTONOMÍA Y CONSUMO (WLTP)<\/strong><\/p>\r\n\r\nCiclo combinado (km) 410<\/p>\r\n\r\n
Consumo homologado en ciclo mixto (kWh\/100 km) 14,9 – 15,1<\/p>\r\n\r\n
RECARGA<\/strong><\/p>\r\n\r\nCargador a bordo AC11kW + DC100kW<\/p>\r\n\r\n
Punto de carga AC 11 kW (10-100%) 4h30<\/p>\r\n\r\n
Punto de carga DC 100 kW (15-80%) 30 minutos<\/p>\r\n\r\n
FRENADO<\/strong><\/p>\r\n\r\nParte delantera: discos ventilados Ø \/ espesor (mm) 296 \/ 26<\/p>\r\n\r\n
Parte trasera : discos macizos Ø \/ espesor (mm) 280 \/ 9,6<\/p>\r\n\r\n
RUEDAS Y NEUMÁTICOS<\/strong><\/p>\r\n\r\nDimensión de los neumáticos 195\/55 R18<\/p>\r\n\r\n
DIRECCIÓN<\/strong><\/p>\r\n\r\nTipo Eléctrica de asistencia variable<\/p>\r\n\r\n
Diámetro de giro entre aceras (m) 10,3<\/p>\r\n\r\n
Número de vueltas de volante entre topes 2,6<\/p>\r\n\r\n
Tren delantero McPherson<\/p>\r\n\r\n
Tren trasero Multibrazo<\/p>\r\n\r\n
MASAS<\/strong><\/p>\r\n\r\nMasa en vacío en orden de marcha (kg) 1449<\/p>\r\n\r\n
Masa máximo autorizado en carga (kg) 1920<\/p>\r\n\r\n
Masa total rodante autorizado (kg) 2420<\/p>\r\n\r\n
Máx. remolque con freno (kg) 500<\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-22","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-22 12:41:43","updated_at":"2024-10-22 12:56:40","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"el-r5-e-tech-ya-esta-llegando-a-los-concesionarios","publishDate":"22\/10\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51442\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51442,"title":null,"url":"bkHzYOY8YoslKrP37Y0P.jpg","orderby":31950,"imageable_id":9350,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-22 12:42:15","updated_at":"2024-10-22 12:42:15"},{"id":51443,"title":null,"url":"TNBZOc4y0RkPNnWs4q0Y.jpg","orderby":31951,"imageable_id":9350,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-22 12:42:15","updated_at":"2024-10-22 12:42:15"}]},{"id":9345,"author":null,"antetitle":"Volkswagen California","title":"La nueva California de Volkswagen","subtitle":"La nueva generaci\u00f3n de la ic\u00f3nica California se renueva y ofrece mayor versatilidad, puertas correderas por ambos lados y una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable con tracci\u00f3n 4MOTION","description":"
La Nueva Volkswagen California ya está en Canarias. Volkswagen Comerciales Canarias ha presentado en exclusiva la nueva generación de la Volkswagen California, un icono del mundo camper que llega con importantes innovaciones. El evento tuvo lugar en la espectacular Finca Don Leandro, un enclave rural en Tenerife que armoniza a la perfección con la esencia aventurera y el espíritu libre de este modelo. En esta ocasión, la prensa especializada tuvo la oportunidad de conocer de cerca las novedades que trae consigo la nueva generación de la California.<\/p>\r\n\r\n
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El evento contó con la participación de Benigno Hernández, Brand Manager de Volkswagen Comerciales en Canarias, y Carolin Rocillo, Product Manager, quienes ofrecieron una interesante charla sobre las características más innovadoras de la nueva Volkswagen California. Ambos destacaron la evolución del modelo en términos de diseño, tecnología y sostenibilidad, subrayando su versatilidad como el vehículo ideal para las escapadas en familia y los amantes de la vida al aire libre. Tras la explicación, los asistentes tuvieron la oportunidad de explorar todas estas novedades gracias a las dos exclusivas unidades de la nueva California allí expuestas, pudiendo apreciar así el nivel de detalle y la calidad que definen a esta nueva generación.<\/p>\r\n\r\n
La llegada de la nueva California a Canarias no pudo celebrarse en mejor momento que bajo el marco del California Day, un evento que cada año reúne a apasionados del modelo de todo el Archipiélago para compartir un fin de semana lleno de diversión y aventuras en familia. Este año, Tenerife será el escenario del California Day, que tendrá lugar los días 19 y 20 de octubre, y vendrá acompañado de numerosas actividades y sorpresas. Así, la nueva California no solo se presenta como un vehículo, sino como parte de una experiencia que sigue conectando a generaciones de campistas y trotamundos.<\/p>\r\n\r\n
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Un icono atemporal<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\nLa California es el icono de las furgonetas camper. Se basa en la versión larga de la modernísima Multivan, pero para esta nueva generación, el fabricante ha rediseñado todas las áreas de la furgoneta, haciéndola más espaciosa, más inteligente, más sofisticada, más versátil y más sostenible. Al mismo tiempo, la nueva California mantiene detalles claves de sus predecesoras, como el techo elevable de hasta dos metros de altura y un interior cuidado hasta el más mínimo detalle.<\/p>\r\n\r\n
En Canarias, la nueva California está disponible en las versiones Beach Tour, Coast y Ocean, todas diseñadas para adaptarse al mayor número posible de estilos de vida y viajes. Por ejemplo, los nuevos modelos están equipados con asientos extraíbles en la parte trasera, en lugar de una baqueta. Además, las versiones Coast y Ocean cuentan con una cocina completa en el lado del conductor. Otra novedad es que, por primera vez, todas las versiones de la California están equipadas de serie con dos puertas correderas, permitiendo el acceso al vehículo por ambos lados, lo que ofrece un uso aún más versátil del modelo.<\/p>\r\n\r\n
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Estas dos puertas correderas dan paso al nuevo concepto de tres zonas presentado en la nueva California. La zona uno se compone por el tradicional espacio disponible dentro del habitáculo del vehículo. En este espacio, los asientos flexibles permiten convertir rápidamente el interior de la California en una zona chill-out plana o en asientos frente a frente para comer o jugar juntos. La zona dos y tres corresponden con los espacios exteriores. Lo más destacado, sin duda, es la puerta corredera en el lado del conductor, que ahora crea un espacio exterior adicional en el cual se añade ahora el toldo.<\/p>\r\n\r\n
En cuanto a los sistemas de propulsión, la nueva California está disponible con tres sistemas diferentes. Por una parte, está disponible la versión diésel TDI de 150 CV de potencia y la versión de gasolina TSI de 204 CV de potencia, ambas con tracción delantera. Por otra parte, Volkswagen Comerciales ofrece, por primera vez, una versión híbrida enchufable (eHybrid) de la California. Y es que esta es una de las grandes novedades de la nueva generación. La California cuenta con una versión de propulsión híbrida enchufable con una potencia del sistema de 180 kW (245 CV) y, además, tracción a las cuatro ruedas. Así, la nueva California es el primer modelo MQB del Grupo Volkswagen que combina una propulsión híbrida enchufable con el sistema de tracción total 4MOTION. La alta eficiencia combinada de un motor eléctrico y un TSI de alta tecnología (1.5 TSI evo) también permite autonomías totales muy largas y un peso máximo de remolque de hasta 2.000 kg. Esto convierte a la nueva California eHybrid 4MOTION en la compañera ideal para todos los trotamundos y campistas.<\/p>\r\n\r\n
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Todas las versiones de la nueva California también están equipadas con una unidad de control camper en el montante C del lado del acompañante compuesta por una pantalla táctil de 5 pulgadas. Así, todas las funciones de la furgoneta pueden controlarse a través de esta pantalla, aunque también se pueden manejar a través de una aplicación en el sistema de infoentretenimiento del vehículo o mediante la aplicación California en un smartphone.<\/p>\r\n\r\n
La nueva California ya está disponible en los concesionarios Volkswagen Comerciales de Canarias. Todos los interesados pueden acercarse y descubrir en persona las prestaciones de este icónico modelo camper, diseñado para ofrecer la máxima comodidad, tecnología avanzada y una experiencia de viaje única. Si estás buscando la compañera perfecta para tus aventuras, no pierdas la oportunidad de conocer la nueva California y todas sus versiones, diseñadas para adaptarse a cualquier estilo de vida.<\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-18","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-18 17:22:15","updated_at":"2024-10-19 21:01:25","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"la-nueva-california-de-volkswagen","publishDate":"18\/10\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51427\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51427,"title":null,"url":"EXiCHrIcnQ5xs4dY2wBn.jpg","orderby":31935,"imageable_id":9345,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-18 17:22:15","updated_at":"2024-10-18 17:22:15"},{"id":51428,"title":null,"url":"KME6d0Wvjd7TI2MrE67s.jpg","orderby":31936,"imageable_id":9345,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-18 17:22:15","updated_at":"2024-10-18 17:22:15"},{"id":51429,"title":null,"url":"PmQ6DOCzdCwbOQSKaoK3.jpg","orderby":31937,"imageable_id":9345,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-18 17:22:15","updated_at":"2024-10-18 17:22:15"},{"id":51430,"title":null,"url":"xGXlI5EbmQDYlCoQAlOQ.jpg","orderby":31938,"imageable_id":9345,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-18 17:22:15","updated_at":"2024-10-18 17:22:15"},{"id":51431,"title":null,"url":"mWAoZAyvlMXwT4ZPFzzV.jpg","orderby":31939,"imageable_id":9345,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-18 17:22:15","updated_at":"2024-10-18 17:22:15"}]},{"id":9343,"author":null,"antetitle":"Boluda y Car Canarias","title":"Boluda y Car Canarias inauguran una terminal polivalente","subtitle":"El proyecto establece sinergias entre las empresas que gestionan m\u00e1s del 50% del mercado automovil\u00edstico canario.","description":"
Boluda Corporación Marítima y Car Canarias Logistic, compañía conformada por Toyota Canarias, Grupo Ari y Grupo Cabrera Medina, empresas que gestionan más del 50% del mercado automovilístico canario, han inaugurado la campa de vehículos que permitirá optimizar y hacer más sostenible la importación y gestión de coches en Canarias.<\/p>\r\n\r\n
En este acto, los representantes de las empresas estuvieron acompañados por el presidente de Canarias, Fernando Clavijo; el vicepresidente del Gobierno de Canarias, Manuel Domínguez; el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez; y el presidente de Boluda Shipping, Ignacio Boluda; y una nutrida representación del sector empresarial y portuario de la ciudad.<\/p>\r\n\r\n
El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, calificó el proyecto como “un hito, ya que logra la unión de tres empresas que compiten diariamente entre sí en un mercado muy competitivo. Este tipo de proyectos son el camino a seguir para Canarias, los empresarios, administraciones públicas y la sociedad en su conjunto, ya que apuestan por economías de escala, en las que la productividad y la competitividad son fundamentales<\/em>”.<\/p>\r\n\r\n{FOTO}<\/p>\r\n\r\n
La terminal polivalente, localizada en las instalaciones de Boluda Maritime Terminals Las Palmas en el Puerto de La Luz, tiene una superficie de 18.000 metros cuadrados con capacidad para albergar hasta 1.100 vehículos, proporcionando un espacio clave para la operativa logística del sector.<\/p>\r\n\r\n
En palabras del director corporativo de Boluda en Canarias, Javier Climent, “es un orgullo presentar este proyecto innovador fruto de la colaboración entre la industria marítima, logística y automovilística, que refuerza nuestra histórica vinculación con el mar y nuestro compromiso con Canarias. Desde nuestra fundación en 1920, Boluda Corporación Marítima ha liderado el sector con sus divisiones Boluda Towage y Boluda Shipping, contribuyendo al desarrollo de los puertos canarios, especialmente en la carga y descarga de vehículos. Esta iniciativa refleja nuestro compromiso con la creación de riqueza y empleo en las áreas donde operamos y muestra nuestra capacidad para crear sinergias, fomentando la sostenibilidad al reducir la huella de carbono y el tráfico en las carreteras<\/em>”.<\/p>\r\n\r\nPor su parte, el consejero de Car Canarias Logistic y director general del Grupo Ari, Fernando González, puso de relieve la sostenibilidad y la eficiencia del proyecto. "Esta alianza entre socios estratégicos, refuerza nuestro compromiso con la eficiencia logística y la sostenibilidad. Juntos, estamos impulsando una operativa más ágil y respetuosa con el medio ambiente, optimizando la importación, gestión y distribución de vehículos en Canarias. Esta colaboración es una apuesta decidida <\/em><\/p>\r\n\r\nSostenibilidad y escalabilidad <\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\nLa sostenibilidad es el eje central del proyecto de Car Canarias Logistic, ya que la gestión unificada de la terminal polivalente permite optimizar la gestión del transporte de vehículos, lo que reduce las emisiones de CO2 y otros gases contaminantes. Mediante una mejor rotación de vehículos y la reducción de desplazamientos innecesarios, la compañía tiene el objetivo de disminuir el uso de recursos adicionales como grúas y vehículos, lo que se traduce en una significativa reducción de la huella de carbono. La compañía cuenta con una infraestructura moderna que optimiza el uso de recursos y minimiza el uso de territorio.<\/p>\r\n\r\n
Con una visión a largo plazo, Boluda Corporación Marítima y Car Canarias han diseñado un proyecto para garantizar un modelo logístico escalable y flexible, capaz de adaptarse a las demandas del mercado automovilístico en Canarias. Además, el espacio está habilitado como un depósito REF, lo que ofrece mayor flexibilidad en la gestión del stock de coches y facilita la rápida distribución y comercialización de vehículos según la demanda, lo que redundará en la eficiencia y la satisfacción del cliente.<\/p>\r\n\r\n
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Gestión completa de la logística <\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\nCon el objetivo de ofrecer un servicio integral, Car Canarias ha creado Grúas Canarias Car, que permite gestionar de forma completa el transporte y distribución de automóviles en todo el archipiélago canario. Esta iniciativa asegura una entrega rápida y eficiente de vehículos, mientras mantiene el compromiso de reducir las emisiones contaminantes. Car Canarias busca aprovechar la capacidad multimarca de Grúas Canarias Car, lo que garantiza una mayor flexibilidad operativa, así como una respuesta más rápida y efectiva en la distribución de automóviles en Canarias.<\/p>\r\n\r\n
Boluda Corporación Marítima es actualmente la compañía líder mundial en servicios marítimos globales con presencia en Europa, África Occidental, Asia, América y Océano Índico. Su actividad comprende dos grandes áreas de actuación, Boluda Shipping y Boluda Towage, desde las que ofrece un servicio integral a sus clientes.<\/p>\r\n\r\n
Boluda Shiping centra su principal ámbito de actuación en la prestación de servicios marítimos de transporte y logística internacional de mercancías. La división proporciona también servicios de logística portuaria en terminales marítimas a través de Boluda Maritime Terminals, operando en un total de 9 terminales (Las Palmas, La Palma, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Sevilla, Vilagarcía, Cádiz (Concasa) y Santander). Desde ellas pone a disposición de sus clientes 11 líneas marítimas a través de su naviera, Boluda Lines, que conectan la península Ibérica con Canarias, Baleares, el norte de Europa, Italia, la costa occidental de África y Cabo Verde.<\/p>\r\n\r\n
Boluda Towage ostenta el liderazgo mundial del sector del remolque marítimo y cuenta con una flota de más de 400 barcos repartidos por los principales puertos de Europa, África, Océano Índico, Sudeste Asiático y Latinoamérica. La compañía tiene un papel esencial en la logística portuaria, donde la seguridad, unida a la eficacia en las operaciones de los buques, implica una coordinación total de todos los integrantes de la cadena logística.<\/p>\r\n\r\n
Car Canarias Logistic es una empresa creada por los operadores de automoción Toyota Canarias, Grupo Cabrera Medina y Grupo Ari, quienes se han unido para optimizar y hacer más sostenible la importación de vehículos en Canarias. Una alianza sin precedentes en el sector del motor en el Archipiélago, que aúna a tres de las compañías más influyentes en canarias, que juntas gestionan más del 50% del mercado automovilístico de la región.<\/p>\r\n\r\n
El conjunto de marcas que representan los socios de Car Canarias Logistic es amplio. Toyota Canarias incluye las marcas Toyota y Lexus. El Grupo Cabrera Medina gestiona Fiat, Fiat Comerciales, Jeep, Opel, Peugeot, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Seat, Cupra, Ford y Volvo. Por su parte, Grupo Ari representa marcas como Renault, Dacia, Nissan, Kia, Mazda, Fiat, Fiat Comerciales, Abarth, Jeep, BYD, Subaru, KGM, Mitsubishi y MAXUS. Esta diversidad de marcas refuerza el papel de Car Canarias Logistic como un actor clave en la importación y distribución de vehículos, consolidando su posición como líder del sector en las Islas.<\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-17","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-17 20:54:17","updated_at":"2024-10-17 20:54:17","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"boluda-y-car-canarias-inauguran-una-terminal-polivalente","publishDate":"17\/10\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51421\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51421,"title":null,"url":"AShn6vACGrCBLdfejU2X.jpg","orderby":31929,"imageable_id":9343,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-17 20:54:17","updated_at":"2024-10-17 20:54:17"},{"id":51422,"title":null,"url":"QXTkgE5Gu80OndBIpmqo.jpg","orderby":31930,"imageable_id":9343,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-17 20:54:17","updated_at":"2024-10-17 20:54:17"},{"id":51423,"title":null,"url":"BjvyHmSb9yJ3SAymWH4A.jpg","orderby":31931,"imageable_id":9343,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-17 20:54:17","updated_at":"2024-10-17 20:54:17"}]},{"id":9336,"author":null,"antetitle":"Domingo Alonso Group","title":"La Luz Autoport Terminal en el Puerto de Las Palmas","subtitle":"El acto inaugural tuvo lugar el lunes 14 de octubre y cont\u00f3 con la presencia de Fernando Clavijo, Presidente del Gobierno de Canarias, y \u00c1ngel V\u00edctor Torres, Ministro de Pol\u00edtica Territorial y Memoria Democr\u00e1tica de Espa\u00f1a","description":"
Domingo Alonso Group inaugura la pionera La Luz Autoport Terminal en el Puerto de La Luz y de Las Palmas. El lunes 14 de octubre, La Luz Autoport Terminal abrió sus puertas por primera vez al público para que medios de comunicación, autoridades y empresarios de distintos sectores pudieran conocer esta impresionante obra única en Canarias. Con una inversión superior a los 26 millones de euros, esta iniciativa privada, liderada por Domingo Alonso Group y Anro, se convierte en la de mayor magnitud en los últimos 30 años dentro del puerto.<\/p>\r\n\r\n
Con la presencia de Fernando Clavijo, Presidente del Gobierno de Canarias; Ángel Víctor Torres, Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática de España; Manuel Domínguez, Vicepresidente del Gobierno de Canarias; y Beatriz Calzada, Presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el acto inaugural se convirtió en un evento de gran relevancia institucional, ya que supone un avance clave en la modernización del puerto y un impulso significativo para la economía y la logística de Canarias.<\/p>\r\n\r\n
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El evento se desarrolló con un recorrido por las instalaciones, durante el cual los invitados pudieron conocer de primera mano las características de esta nueva infraestructura. Multitud de simpáticos Volkswagen ID. Buzz y Multivan fueron los encargados de trasladar a los asistentes, destacando desde el primer momento el compromiso con la sostenibilidad de la terminal. El recorrido permitió a los presentes descubrir cada rincón de este moderno espacio, desde las áreas de almacenamiento de vehículos hasta los innovadores talleres, apreciando de cerca las soluciones tecnológicas y medioambientales implementadas en la La Luz Autoport Terminal.<\/p>\r\n\r\n
Durante el acto, Oliver Alonso, CEO de Domingo Alonso Group, destacó: "Este proyecto no solo es un paso adelante para Domingo Alonso, sino para todo el ecosistema económico que rodea a esta infraestructura clave<\/em>”. El CEO también expresó su orgullo al ver culminado este proyecto, que arrancó en 2018 impulsado por su padre, D. Sergio Alonso, y que ha superado diferentes retos a lo largo de los años gracias al esfuerzo, el compromiso y el trabajo en equipo de todas las partes implicadas. A su vez, el Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática del Gobierno de España, Ángel Víctor Torres, resaltó la importancia de la colaboración público-privada para impulsar el desarrollo de Canarias, mientras que Manuel Domínguez, Vicepresidente del Gobierno de Canarias, destacó el impacto positivo de esta iniciativa en la creación de empleo y el crecimiento económico del archipiélago. Asimismo, Beatriz Calzada, Presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, subrayó el potencial de esta infraestructura para mejorar la competitividad del puerto y su sostenibilidad.<\/p>\r\n\r\n{FOTO}<\/p>\r\n\r\n
Instalaciones pioneras en Canarias<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\nLa Luz Autoport Terminal es un proyecto innovador y pionero en las Islas Canarias, que marca un hito en la infraestructura logística del Puerto de La Luz y de Las Palmas. El vanguardista edificio cuenta con una superficie de más de 90.000 metros cuadrados, con capacidad para almacenar 6.000 vehículos en seis niveles. Además, se trata de un edificio único en Canarias, ya que no existe ninguna otra infraestructura en el archipiélago que reúna las mismas características y prestaciones en un solo lugar.<\/p>\r\n\r\n
Diseñada para maximizar la eficiencia y mejorar los servicios ofrecidos, La Luz Autoport Terminal contribuye significativamente a la sostenibilidad de las Islas, con una reducción estimada de 136 toneladas de emisiones de CO2 al año.<\/p>\r\n\r\n
Entre sus instalaciones, destaca un puente de lavado tradicional para la limpieza de vehículos, así como uno de los trenes de lavado más rápidos de Gran Canaria, capaz de limpiar hasta 60 vehículos por hora. Este sistema, que asegura un servicio ágil y eficiente, es también pionero en sostenibilidad, ya que recicla el 80% del agua utilizada, lo que lo convierte en el único tren de lavado de la isla con estas características medioambientales. El complejo también alberga oficinas con capacidad para más de 40 empleados.<\/p>\r\n\r\n
El edificio también cuenta con un taller de Inspección Pre-Entrega (PDI), con capacidad para hasta 22 vehículos. Esta área es esencial para garantizar que cada vehículo cumpla con los más altos estándares de calidad antes de su entrega y está equipada con seis elevadores para realizar todas las tareas de preparación. La centralización de esta operativa en La Luz Autoport Terminal no solo reduce los tiempos de entrega, sino que también optimiza las rutas y disminuye las emisiones. Asimismo, el edificio cuenta con un taller de Chapa y Pintura, equipado con una avanzada Estación 360º, un sistema híbrido que minimiza los desplazamientos internos, permitiendo la preparación y pintura de los vehículos en un solo lugar.<\/p>\r\n\r\n
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El compromiso con la movilidad sostenible también se manifiesta en los 30 puntos de carga para vehículos eléctricos, de 22 KW en corriente alterna, junto con un cargador en corriente continua. Toda la energía consumida por el edificio proviene de fuentes 100% renovables, lo que asegura que las emisiones de CO2 derivadas del consumo eléctrico sean nulas.<\/p>\r\n\r\n
En la planta superior de La Luz Autoport Terminal se encuentra un parque solar fotovoltaico de 100 kW, capaz de generar aproximadamente 135.000 kWh para autoconsumo, contribuyendo a reducir las emisiones en 104 toneladas de CO2.<\/p>\r\n\r\n
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Firme compromiso de Domingo Alonso Group con la sociedad canaria<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\nDe esta forma, La Luz Autoport Terminal no solo representa un importante avance en la infraestructura del puerto y da paso a una nueva era en el sector automovilístico de Canarias, sino que también es un símbolo del compromiso inquebrantable de Domingo Alonso Group con su tierra.<\/p>\r\n\r\n
Con cerca de 90 años de historia, la compañía sigue cuidando de sus raíces canarias, apostando por el desarrollo empresarial, económico y social de las Islas. Iniciativas como La Luz Autoport Terminal, que generará más de 40 nuevos puestos de trabajo, representan una importante contribución al dinamismo económico del archipiélago y refuerzan el papel de Canarias como un punto estratégico en el sector logístico.<\/p>\r\n\r\n
Así, Domingo Alonso Group da un paso firme hacia el futuro, trayendo consigo enormes beneficios para Las Palmas de Gran Canaria, impulsando la competitividad del puerto y contribuyendo al crecimiento de la ciudad. La Luz Autoport Terminal representa un hito en la historia de una compañía que, siempre fiel a su origen y a su gente, sigue apostando por el progreso de Canarias.<\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-14","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-14 19:32:06","updated_at":"2024-10-17 22:02:11","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"la-luz-autoport-terminal-en-el-puerto-de-las-palmas","publishDate":"14\/10\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51407\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51407,"title":null,"url":"fy41inzlwZJIkoALw3fP.jpg","orderby":31916,"imageable_id":9336,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 19:32:06","updated_at":"2024-10-14 19:32:06"},{"id":51408,"title":null,"url":"p6qP7a7sSBsWRWVXGjxZ.jpg","orderby":31917,"imageable_id":9336,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 19:32:06","updated_at":"2024-10-14 19:32:06"},{"id":51409,"title":null,"url":"SrAFf8h9YvkahTfZzTDW.jpg","orderby":31918,"imageable_id":9336,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 19:32:06","updated_at":"2024-10-14 19:32:06"},{"id":51410,"title":null,"url":"xc2RaSvC5TXTcRUL83PD.jpg","orderby":31919,"imageable_id":9336,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 19:32:06","updated_at":"2024-10-14 19:32:06"},{"id":51411,"title":null,"url":"C2x5fzj6HpY911fEwGDZ.jpg","orderby":31920,"imageable_id":9336,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 19:32:06","updated_at":"2024-10-14 19:32:06"}]},{"id":9335,"author":null,"antetitle":"Ford Capri","title":"El Ford Capri 100% el\u00e9ctrico se pone en marcha","subtitle":"La leyenda no solo ha vuelto: ahora est\u00e1 de camino a los primeros nuevos clientes del Ford Capri en casi cuatro d\u00e9cadas.","description":"
Los coupés deportivos eléctricos Capri han salido del Centro de Vehículos Eléctricos de Ford en Colonia y se dirigen a los concesionarios de toda Europa.<\/p>\r\n\r\n
El nuevo Capri fue desarrollado para devolver el alma al mundo de los vehículos eléctricos renovando un icónico clásico de culto. Desde que se presentó el deportivo familiar eléctrico en julio, casi 200.000 consumidores han creado su Capri en www.ford.eu<\/a>.<\/p>\r\n\r\nEl 24% optó por el llamativo Vivid Yellow, un homenaje al color amarillo Daytona del Capri clásico, lo que lo convierte en el más popular de las seis opciones de color.<\/p>\r\n\r\n
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Todos los clientes del Capri disfrutan de características de lujo como acceso y arranque sin llave, asiento del conductor con masaje, asientos delanteros y volante calefactados. Sin embargo, el 55% optó por el modelo Capri Premium, que incluye faros LED Dynamic Matrix, un sistema de sonido B&O con 10 altavoces, llantas de aleación de 20 pulgadas y mucho más.<\/p>\r\n\r\n
El propulsor de 286 CV y tracción trasera es la opción más popular hasta el momento, elegida por el 59% de los conductores. Su batería de autonomía extendida permite conducir hasta 627 km 1 —más lejos que de Colonia a Londres — con un solo repostaje.<\/p>\r\n\r\n
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Todos los conductores del Capri disponen de sistemas avanzados de asistencia al conductor 2 que utilizan 12 sensores ultrasónicos, cinco cámaras y tres radares. El interior también cuenta con una pantalla táctil móvil de 14,6 pulgadas, una MegaConsola de 17 litros bajo el reposabrazos delantero con capacidad para tres botellas de bebida de 1,5 litros y más de 570 litros de maletero.<\/p>\r\n\r\n
El nuevo Capri totalmente eléctrico se fabrica en la histórica planta de Ford en Colonia tras una inversión de 2.000 millones de dólares que la convirtió en un Centro de Vehículos Eléctricos de última generación.<\/p>\r\n\r\n
{FOTO}<\/p>","category_id":4,"gallery_id":null,"published_at":"2024-10-14","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2024-10-14 17:43:02","updated_at":"2024-10-14 17:43:02","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"el-ford-capri-100-electrico-se-pone-en-marcha","publishDate":"14\/10\/2024","categoryName":"Noticias","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/51403\/small","category":{"id":4,"name":"Noticias","category_id":1,"orderby":4,"slug":"coches-noticias"},"images":[{"id":51403,"title":null,"url":"M1iyOBFfIvL12r2okM5i.jpg","orderby":31912,"imageable_id":9335,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 17:43:02","updated_at":"2024-10-14 17:43:02"},{"id":51404,"title":null,"url":"igJDu3RYOtCVgPIi08Uw.jpg","orderby":31913,"imageable_id":9335,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 17:43:02","updated_at":"2024-10-14 17:43:02"},{"id":51405,"title":null,"url":"H0TPpZgKjRrmOGRagKLk.jpg","orderby":31914,"imageable_id":9335,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 17:43:02","updated_at":"2024-10-14 17:43:02"},{"id":51406,"title":null,"url":"LVocfJeLTJCGCDfYZgIq.jpg","orderby":31915,"imageable_id":9335,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2024-10-14 17:43:02","updated_at":"2024-10-14 17:43:02"}]}]