Buscando a esos clientes indecisos en pasarse a la electrificación, pero que son conscientes de una movilidad sostenible, el Ford Kuga también se podrá adquirir con una hibridación ligera de 48V y 190 CV de potencia.<\/p>\r\n\r\n
Se trata de la tercera generación del Ford Kuga, la más completa de su historia y que ahora incorpora modelos híbridos ligeros e híbridos enchufables y que gracias a Archiauto S.A. concesionario de Ford para Las Palmas, hemos podido probar.<\/p>\r\n\r\n
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El Kuga Hybrid, ofrece lo mejor de la conducción tradicional con todas las ventajas de un vehículo eléctrico, con híbrida ligera de 48V, que utiliza un motor EcoBlue de 150 CV y es capaz de reducir su consumo de combustible hasta los 5 litros\/100 km y sus emisiones hasta los 132 g\/km de CO2.<\/p>\r\n\r\n
El motor de combustión se trata de un bloque 2.5 Duratec de cuatro cilindros en línea y ciclo Atkinson, más el motor eléctrico que aporta su potencia cuando el sistema lo estima conveniente. Según explica Ford, la batería del sistema híbrido, de 1,1 kWh, utiliza un sistema de refrigeración líquida que no sólo elimina la necesidad de ventiladores, sino que además permite una mayor compacidad en el empaquetado de las 60 celdas que la componen.<\/p>\r\n\r\n
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Además es la primera versión de este SUV en combinar un sistema de propulsión electrificado con la nueva tecnología opcional de sistema de Tracción Integral Inteligente AWD de Ford y cambio automático Power-Split, con función de simulación de cambio de marchas.<\/p>\r\n\r\n
El Kuga híbrido incorpora una batería, aunque de menor tamaño, que permite circular en modo 100% eléctrico durante un número limitado de kilómetros, por lo que resulta especialmente interesante para un ámbito urbano. Como esta batería se carga de forma autónoma gracias a los sistemas de frenada regenerativa del vehículo y al decelerar, no necesita que el usuario lleve a cabo ninguna inversión en puntos de carga en su domicilio o en la oficina.<\/p>\r\n\r\n
Con la llegada del nuevo Ford Kuga Full Hybrid, la marca norteamericana ha aprovechado para introducir dos nuevos acabados, que se unen a los ya existentes Titanium, ST Line y ST Line X.<\/p>\r\n\r\n
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El interior del Ford Kuga Hybrid está pensado para conducir, aunque parezca obvio, los asientos son muy cómodos y tenemos acceso a todos los elementos, incluso el Head-Up Display termina de ayudarnos en visualizar todo la información que necesitamos.<\/p>\r\n\r\n
La calidad de los acabados es muy buenos y estos incluyen el panel de instrumentos de 12,3 pulgadas en color de 24 bits (según versiones) que aporta una gran mejora en la visibilidad de la información mostrada. Aparte está la pantalla de la consola central, que es de 8 pulgadas y sirve de soporte al sistema de infoentretenimiento SYNC 3 de Ford.<\/p>\r\n\r\n
{FOTO}<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2021-03-03","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-03-03 10:17:28","updated_at":"2021-03-04 09:22:57","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"ford-kuga-hibrido-no-enchufable","publishDate":"03\/03\/2021","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/38891\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":38891,"title":null,"url":"QfUtB0oUgocRbcUyZeS0.jpg","orderby":19669,"imageable_id":6701,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-03-03 10:17:28","updated_at":"2021-03-03 10:17:28"},{"id":38892,"title":null,"url":"CAKiwqrIA9HrLHZI1XhE.jpg","orderby":19670,"imageable_id":6701,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-03-03 10:17:28","updated_at":"2021-03-03 10:17:28"},{"id":38893,"title":null,"url":"oUhUUtqp6AxK8IILQQbX.jpg","orderby":19671,"imageable_id":6701,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-03-03 10:17:28","updated_at":"2021-03-03 10:17:28"},{"id":38894,"title":null,"url":"VGBSXN4NIjR9nbAOxVJr.jpg","orderby":19672,"imageable_id":6701,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-03-03 10:17:28","updated_at":"2021-03-03 10:17:28"},{"id":38895,"title":null,"url":"Dwzc6V9Kzlb8N3tke3Vk.jpg","orderby":19673,"imageable_id":6701,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-03-03 10:17:28","updated_at":"2021-03-03 10:17:28"}]},{"id":6677,"author":null,"antetitle":"Audi Q2","title":"Audi Q2, las medidas justas","subtitle":"Se trata de la renovaci\u00f3n del SUV compacto Premium, con una apariencia robusta y deportiva que invita a conducir.","description":"
Parece mentira, pero ya hace cuatro años que nación el SUV compacto de Audi, el Q2. Que ahora se reinventa con unas líneas que remarcan más si cabe su estilo deportivo, algo a lo que la marca alemana ya nos tiene acostumbrados. Y aunque es el miembro más pequeño de la familia Q, no deja de llamar la atención por donde quiera que pase.<\/p>\r\n\r\n
La parte trasera del Audi Q2 cuenta con motivos poligonales, que ya caracterizaban al frontal y a la línea de los hombros. La parte delantera también recibe modificaciones, con las superficies situadas bajo los faros emergiendo de una forma más llamativa. Las grandes entradas de aire integradas, que también son pentagonales, aportan una mayor expresividad, especialmente en la línea de equipamiento opcional S line.<\/p>\r\n\r\n
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Incluso en la versión de entrada, el nuevo Q2 incorpora faros LED y, de forma opcional, puede equipar los faros Matrix LED. Audi ofrece una versión con tecnología LED para las luces traseras. Si se equipan los faros Matrix LED, los intermitentes dinámicos traseros se incluyen de serie. Cuando el coche se cierra y se abre, tanto los faros delanteros como los grupos ópticos traseros reproducen una secuencia lumínica.<\/p>\r\n\r\n
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Los motores<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n El nuevo Audi Q2 se lanza al mercado con dos propulsores de gasolina: el 1.0 TFSI con 110 CV (81 kW) y el 1.5 TFSI con 150 CV (110 kW), cumpliendo todos los motores con la nueva normativa Euro 6 AP.<\/p>\r\n\r\n Además, con el motor 1.5 TFSI se puede equipar con una transmisión manual de seis velocidades o cambio S tronic de siete marchas. Su embrague multidisco de nueva generación puede transferir bien una parte o bien toda la potencia del motor a las ruedas traseras, según sea necesario.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Asistencia a la conducción<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n Los sistemas de asistencia del nuevo Audi Q2 proceden directamente del segmento superior. El Audi pre sense front, que forma parte del equipamiento de serie, utiliza un radar para monitorizar lo que sucede delante del vehículo, evitando accidentes o reduciendo sus posibles consecuencias. El paquete de asistentes de aparcamiento, también de serie en la versión Sport y S line, incluye la cámara trasera y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Se puede mejorar con el sistema de aparcamiento asistido, que realiza la maniobra de aparcamiento de forma automática. En cuanto a la seguridad, es posible equipar el coche con diferentes asistentes como el Audi pre sense basic, que activa medidas de protección preventivas para los pasajeros como el tensado de los cinturones antes de un posible accidente o se prepara para una posible frenada a fondo, iniciando, si fuera necesario, una frenada automática de emergencia para revisar una colisión o reducir su gravedad. También el Audi side assist con aviso de cambio de carril, es una asistente de seguridad que supervisa a los vehículos que circulan por detrás en carreteras de varios carriles.<\/p>\r\n\r\n El paquete de asistencia a la conducción incluye un nuevo sistema de alta tecnología, como el asistente de crucero adaptativo, disponible en combinación con el cambio S tronic. En muchas situaciones, el conductor tiene la posibilidad de permitir que esta tecnología se encargue de mantener el coche en el carril, interviniendo sobre la dirección, el acelerador y los frenos. Para el control lateral, el conductor sólo necesita confirmar que está prestando atención a la conducción simplemente poniendo las manos en el volante capacitivo, que forma parte del sistema. El asistente de crucero adaptativo funciona a cualquier velocidad. En combinación con el sistema de reconocimiento de señales de tráfico mediante una cámara de vídeo, permite que el coche decelere automáticamente en determinadas situaciones, como por ejemplo al aproximarse a una señal que indica el inicio de una población. El Q2 acelera de nuevo para recuperar la velocidad de crucero tan pronto como los límites lo permiten.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Tres versiones en Canarias<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n En la versión Edition destacan los sensores de aparcamiento y el Hold assist, así como, el volante de cuero con multifunción plus, el Audi pre sense front y el control de crucero, que hacen de esta versión de entrada una unidad con todo el equipamiento necesario para vivir una experiencia de conducción plena.<\/p>\r\n\r\n La versión Sport llega totalmente digitalizada en su interior y además incluye equipamientos de asistencia a la conducción de gama superior como los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y cámara de marcha atrás. Esta versión está cargada de innovación y conectividad, con Audi Digital Cockpit, un cuadro de instrumentos totalmente digital o el Audi smartphone interface, que permite tener las apps del teléfono móvil conectadas al vehículo. Además, el exterior llega con novedades para el modelo como los grupos ópticos traseros LED.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La versión más exclusiva de la marca de los cuatro aros, la S line viene con llantas de aleación de 18” de serie, y elementos exclusivos en su interior, como las molduras estriberas con inserciones en aluminio, iluminación e inscripción S, óptica de Aluminio en el interior o el paquete de luces ambiente, que permite convertir el interior del Audi Q2 en un ambiente fascinante de luz multicolor. Cuenta también de serie con asientos deportivos y, para optimizar la conducción y potenciar la sensación de deportividad, e incluye el Audi drive select, permitiendo seleccionar diferentes modos de conducción para vivir en todo momento la experiencia de conducción perfecta.<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2021-02-22","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-02-22 14:53:40","updated_at":"2021-02-22 14:53:40","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"audi-q2-las-medidas-justas","publishDate":"22\/02\/2021","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/38794\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":38794,"title":null,"url":"PVEVkrlvUnazXDydQA7s.jpg","orderby":19574,"imageable_id":6677,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-02-22 14:53:40","updated_at":"2021-02-22 14:53:40"},{"id":38795,"title":null,"url":"AHx1ZisEspOusWALzseX.jpg","orderby":19575,"imageable_id":6677,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-22 14:53:40","updated_at":"2021-02-22 14:53:40"},{"id":38796,"title":null,"url":"92sMiqgXpjpFdzqE2Iw3.jpg","orderby":19576,"imageable_id":6677,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-22 14:53:40","updated_at":"2021-02-22 14:53:40"},{"id":38797,"title":null,"url":"2foBuTKzAvpOOIR3umdK.jpg","orderby":19577,"imageable_id":6677,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-22 14:53:40","updated_at":"2021-02-22 14:53:40"},{"id":38798,"title":null,"url":"JvgQcWzM4gw3lFptYGcY.jpg","orderby":19578,"imageable_id":6677,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-22 14:53:40","updated_at":"2021-02-22 14:53:40"},{"id":38799,"title":null,"url":"S4Y6fRvEzQMPQbeqEKQU.jpg","orderby":19579,"imageable_id":6677,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-22 14:53:40","updated_at":"2021-02-22 14:53:40"}]},{"id":6657,"author":null,"antetitle":"\u0160koda Kamiq Montecarlo","title":"\u0160koda Kamiq Montecarlo, el toque deportivo","subtitle":"Dentro del segmento B, el SUV compacto de \u0160koda tambi\u00e9n disfrutar\u00e1 de los apellidos Montecarlo, una deportiva declaraci\u00f3n de intenciones.","description":" Acaba de llegar el modelo más deportivo del Škoda Kamiq, se trata del modelo denominado Montecarlo, que lo hace mucho más atractivo, en un segmento altamente competitivo.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En honor a la verdad es básicamente un Škoda Kamiq, aunque, eso sí, incorpora ciertos elementos que le diferencian del resto de la gama y que tanto nos gusta. El protagonista es el color negro brillante, que está presente en muchos lugares, como el marco y parrilla delanteros, el paragolpes, las carcasas de los retrovisores, los raíles del techo y el difusor trasero. También lleva unas llantas específicas de 17 pulgadas que opcionalmente pueden ser de hasta 18 y que le sienta muy bien.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Por supuesto que el habitáculo también tiene que tener detalles específicos, faltaría más, como por ejemplo lo umbrales para las puertas, asientos deportivos, tapicería específica en color negro y rojo, costuras de contraste de este mismo tono en volante, palanca de cambios y de freno; acabado en símil de fibra de carbono para el salpicadero y algunos detalles más que favorecen al SUV compacto checo.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El equipamiento es otra de sus bazas, dado que cuenta con faros Full-LED tanto delante como detrás, techo panorámico, cristales traseros tintados, volante deportivo multifunción forrado en cuero, iluminación ambiental en color rojo, alfombrillas específicas, pedales de aluminio, climatizador bizona, sensor de lluvia, sensor de parking trasero, consola central con pantalla de 8 pulgadas, cierre con mando, cuatro elevalunas eléctricos, sistema de alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, control de crucero con limitador de velocidad, detector de fatiga, llamada de emergencia y sistema de encendido automático de luces, o lo que es lo mismo, completamente equipado.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Esta variante Montercalo es compatible con la mayoría de los motores disponibles habitualmente dentro de la oferta del modelo: por parte de los gasolina están el 1.0 TSI de 116 CV y el 1.5 TSI de 150 CV, mientras que de los diésel solo puede asociarse con el 1.6 TDI de 116 CV. También están sobre la mesa las opciones de cambio manual o automático DSG.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En resumen un coche muy atractivo, que por tamaño y prestaciones se acopla muy bien a las carreteras de Canarias. Nos ha gustado mucho el puesto de conducción, donde se controla muy bien cada ángulo del coche. Pero lo que lo hace realmente atractivo es el tacto de la dirección y la efectividad en el manejo de la caja de cambios, que muestran un carácter deportivo (en lo que cabe) y no nos cansamos en hacer kilómetros con el Škoda Kamiq Montecarlo.<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2021-02-11","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-02-11 14:28:18","updated_at":"2021-10-28 09:25:10","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"skoda-kamiq-montecarlo-el-toque-deportivo","publishDate":"11\/02\/2021","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/38682\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":38682,"title":null,"url":"b4pm8iKCuYpIv5orflht.jpg","orderby":19465,"imageable_id":6657,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-02-11 14:28:19","updated_at":"2021-02-11 14:28:19"},{"id":38683,"title":null,"url":"SEbmqpfsAqbazsHZMcnD.jpg","orderby":19466,"imageable_id":6657,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-11 14:28:19","updated_at":"2021-02-11 14:28:19"},{"id":38684,"title":null,"url":"HRBZUXvGT0BGM08qqNJ1.jpg","orderby":19467,"imageable_id":6657,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-11 14:28:19","updated_at":"2021-02-11 14:28:19"},{"id":38685,"title":null,"url":"s7JuFHVe4ld9vO19q6mq.jpg","orderby":19468,"imageable_id":6657,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-11 14:28:19","updated_at":"2021-02-11 14:28:19"},{"id":38686,"title":null,"url":"fk3oWIJU6sw4BX1MiL7m.jpg","orderby":19469,"imageable_id":6657,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-11 14:28:19","updated_at":"2021-02-11 14:28:19"},{"id":38687,"title":null,"url":"YXod1BJMv3YDu8LCeT7W.jpg","orderby":19470,"imageable_id":6657,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-11 14:28:19","updated_at":"2021-02-11 14:28:19"}]},{"id":6638,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"KIA Sorento","title":"KIA Sorento, sobresaliente","subtitle":"En todos los aspectos, el nuevo KIA Sorento no s\u00f3lo ha crecido sino que ha evolucionado en todos los apartados consiguiendo una nota de sobresaliente.","description":" A finales del mes de noviembre pudimos ver por primera la cuarta generación del KIA Sorento, uno de los iconos de la marca coreana, y desde ese momento teníamos muchas ganas de probarlo, ya que lo que pudimos ver nos dejó encantados, ¡menuda evolución!<\/p>\r\n\r\n La semana pasada llegó el momento y gracias a KIA Canarias, de probar el SUV “medio” de la firma coreana, que remarca su tamaño con 4,8 metros de largo y lo más importante una distancia entre ejes que ha crecido para albergar hasta siete plazas.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Empezando por su diseño exterior destaca por sus rotundas líneas, su frontal cuadrado y sus trazos rectos y angulosos, transmite una imagen fuerte y robusta, muy al estilo del mercado americano, en el cual también se vende. Bajo nuestro punto de vista es la parte más atractiva del modelo coreano y el que le dará su seña de identidad, unido a la parrilla de nariz de tigre que, se unen muy inteligentemente con unas ópticas LED con tres proyectores cada una.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En la parte trasera, los grupos ópticos son verticales y eso hace más rotunda y cuadrada esta parte, con un portón muy grande que da acceso a un maletero con 821 litros con dos filas de asientos. Y aunque en gustos no hay nada escrito, quizás sea la parte que menos me agrada del coche.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En el interior destaca su consola central con una pantalla táctil de 10 pulgadas, así como su instrumentación completamente digital de 12,3 pulgadas y gadgets tecnológicos como el head-up display en color. Asimismo, apreciamos detalles que nos han gustado mucho, como el dibujo geométrico en las molduras de los paneles de puertas iluminado y en las inserciones del salpicadero también iluminado.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Su equipamiento es de primerísimo nivel, con una lista en donde prácticamente hay de todo, desde un equipo de sonido Bose, hasta retrovisores por cámara (aparte de los exteriores) asientos delanteros con accionamiento eléctrico y un larguísimo etcétera.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Híbrido 4x4<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n Pero sin duda alguna, las grandes novedades de esta cuarta generación del Sorento están en sus versión híbridas: Un 1.6 T-GDi HEV de 230 CV con etiqueta ECO y la híbrida enchufable 1.6 T-GDi PHEV de 265 CV con etiqueta CERO. Ambas recurren al mismo propulsor térmico, un 1,6 litros turboalimentado de gasolina con distribución variable que rinde 180 CV y a un cambio automático de 6 relaciones de doble embrague.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La versión híbrida apoya a ese motor térmico con uno eléctrico de 60 CV y una batería de polímero de litio de 1,49 kWh de capacidad, siendo posible configurarlo con tracción delantera o integral. La versión híbrida enchufable dispone de un motor eléctrico de 91 CV junto a una batería cuya capacidad crece hasta los 13,8 kWh, contando además con un circuito de refrigeración líquida independiente y ofreciéndose sólo con tracción integral.<\/p>\r\n\r\n Nosotros pudimos probar la versión de 230 CV, al que sacamos una autonomía aproximada de 800 km. y todo con una calidad de rodadura excelente, cómodo, estable y con la suficiente potencia para solventar cualquier situación. Ayudados por una dirección precisa y un pedal de acelerador sin retrasos en su exigencia.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Todo ello, rodeados de una calidad percibida de primera división, que trata igual de bien al conductor como a los pasajeros. Pasajeros que tiene a su disposición el control de la climatización para sus plazas y conexiones USB para todos (hasta en la tercera fila de asientos).<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2021-02-04","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-05-05 12:06:42","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"kia-sorento-sobresaliente","publishDate":"04\/02\/2021","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/38607\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":38607,"title":null,"url":"Am0e4oUYSb68Rs5Q6A0T.jpg","orderby":19390,"imageable_id":6638,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-02-04 11:29:46"},{"id":38608,"title":null,"url":"4Rt4HSx6YHMdmeeBVb4U.jpg","orderby":19391,"imageable_id":6638,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-02-04 11:29:46"},{"id":38609,"title":null,"url":"9XA8kxedN9R8KPRLWHri.jpg","orderby":19392,"imageable_id":6638,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-02-04 11:29:46"},{"id":38610,"title":null,"url":"g0HeTuSYmTiTOlVJUmKy.jpg","orderby":19393,"imageable_id":6638,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-02-04 11:29:46"},{"id":38611,"title":null,"url":"6jAtyfPFQ5XG79isjS1n.jpg","orderby":19394,"imageable_id":6638,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-02-04 11:29:46"},{"id":38612,"title":null,"url":"uU7YP0OeCEhWcU6wICIv.jpg","orderby":19395,"imageable_id":6638,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-02-04 11:29:46"},{"id":38613,"title":null,"url":"SBs4im4ORSs0UFjmBBA5.jpg","orderby":19396,"imageable_id":6638,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-02-04 11:29:46"},{"id":38614,"title":null,"url":"BLVXRuWyhQyYZMZVERXH.jpg","orderby":19397,"imageable_id":6638,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-02-04 11:29:46","updated_at":"2021-02-04 11:29:46"}]},{"id":6625,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"CUPRA Formentor","title":"CUPRA Formentor, combinaci\u00f3n perfecta","subtitle":"El primer CUPRA 100% tiene la combinaci\u00f3n perfecta entre un SUV y un deportivo, gracias a un chasis muy racing y, un motor y caja que solo se llevan elogios.","description":" No nos ha defraudado, es si cabe algo mejor de lo que habíamos previsto, dado que ya lo habíamos probado hace unos meses en tierras madrileñas pero en unas condiciones de lluvia que no dejó sacar todo el partido posible a este fuera de serie.<\/p>\r\n\r\n Las proporciones del CUPRA Formentor son claramente las nuevas tendencias de un mercado muy vivo, primero el formato de un SUV y luego han buscado la parte más dinámica y deportiva posible con un aspecto coupe, lo que acentúa la longitud del capó delantero, que le confiere una gran presencia deportiva. Otra de sus señas de identidad es su firma luminosa, tanto delantera como trasera, con las últimas tecnologías led.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El CUPRA Formentor ofrece una amplia paleta de colores elegida para complementar el diseño, incluyendo exclusivas opciones de pintura mate (Azul Petrol Mate y Gris Magnetic Mate), que aportan al coche personalidad y una elegancia visual adicional. La paleta de colores se completa con una pintura suave (Blanco), tres pinturas metalizadas suaves (Plata Urban, Negro Midnight, Gris Magnetic) y tres pinturas especiales (Gris Graphene, Dark Camouflage y Rojo Desire).<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n 5 motores<\/p>\r\n\r\n Coronando la gama, y disponible desde el lanzamiento, se encuentra un motor de gasolina de 310 CV, asociado a una caja DSG y a la tracción integral 4Drive, que ofrece la máxima expresión del ADN de la marca CUPRA, con un emocional sonido que se suma al atractivo del vehículo. El precio de este modelo, que estará disponible en noviembre, partirá de los 46.920 €.<\/p>\r\n\r\n Además de esta versión, el CUPRA Formentor también estará disponible en los próximos meses con una gama más amplia de propulsores, incluyendo tres tecnologías diferentes: TSI (gasolina), TDI (diésel) e híbrido enchufable (PHEV). En total, se ofrecerán cinco variantes diferentes, desde 150 CV hasta 310 CV, todas ellas con un comportamiento dinámico excepcional.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El CUPRA Formentor dividirá su gama en dos categorías: CUPRA Formentor, para las versiones con potencia inferior a 245 CV, y CUPRA Formentor VZ, para versiones con potencia por encima de dicha potencia. La denominación VZ proviene del adjetivo “veloz”, el calificativo perfecto para las versiones más potentes del CUPRA Formentor.<\/p>\r\n\r\n En la banda de menor potencia de la gama Formentor se encuentran la versión diésel 2.0 TDI 150 CV (110 kW) y, en gasolina, el 1.5 TSI 150 CV (110 kW), ambos con transmisión manual o automática DSG, y el híbrido enchufable e-HYBRID con motor 1.4 TSI 204 CV (150 kW), también con transmisión DSG.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Estas motorizaciones constituyen las versiones de acceso de la gama CUPRA Formentor, siempre conservando una personalidad fiel a la marca.<\/p>\r\n\r\n Un escalón más arriba en potencia, la denominación VZ se abre camino con el híbrido enchufable CUPRA Formentor VZ e-HYBRID 1.4 TSI 245 CV (180 kW) DSG de tracción delantera y el CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 CV (228 kW) DSG 4Drive para completar la gama.<\/p>\r\n\r\n El modelo ofrece además un avanzado chasis capaz de configurar la firmeza de sus suspensiones, gracias al Control Dinámico de Chasis (DCC), el sistema de Dirección Progresiva, y la transmisión automática DSG, con independencia del propulsor que elijan los clientes.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Los pasajeros son recibidos en un interior de alta gama, que envuelve al conductor y a sus pasajeros, y ofrece una exclusiva acogida desde que se abren las puertas y el logotipo de CUPRA se proyecta sobre el suelo, hasta el nuevo volante CUPRA con botones satélites y los asientos deportivos de tipo bucket, con tapicería mixta de piel y tela.<\/p>\r\n\r\n Y es en el interior donde las posibilidades digitales se hacen visibles. El CUPRA Formentor integra un equipo de info-entretenimiento de 30,5 cm (12'') –la mayor pantalla ofrecida en un modelo de la marca– y soluciones de conectividad de última generación.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Asimismo, la seguridad adquiere un rol todavía más importante. La gama de sistemas de seguridad y de asistencia al conductor implementados en el equipamiento de serie y en opción del CUPRA Formentor, le convierte en uno de los modelos más seguros del segmento.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Conclusión<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n El nuevo CUPRA Formentor está fabricado, de principio a fin, para los amantes de la conducción, la unidad que nosotros pudimos probar se trata del modelo VZ – 310 CV o lo que es lo mismo un chasis 4x4 con 310 CV de potencia y la archiconocida caja DSG de doble embrague y siete velocidades. Cedido por SEAT Gran Canaria – Orvecame, pudimos disfrutar del primer 100% CUPRA y no nos ha defraudado en absoluto.<\/p>\r\n\r\n Comenzando por lo básico, el puesto de conducción es “perfecto”, perfecto porque podemos adaptar a nuestro gusto todos los parámetros, gracias a los reglajes eléctricos del asiento “baquet”, así como la altura y profundidad del volante, amén claro está el acertado recubrimiento del aro del volante, al más puro estilo racing, que se ve rematado por al botón de puesta en marcha en el mismo volante y el botón mágico de cambio de modo de conducción.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Ya en marcha, lo primero que llama la atención es que lo podemos conducir como cualquier padre de familia lo hiciera, relajado, sin prisas y sin brusquedades, con un trato exquisito para todas las plazas. Pero cuando queremos aprovechar todas sus bondades aparece su verdadero ADN, una genética deportiva.<\/p>\r\n\r\n Siempre respetando las limitaciones de cada vía, el Formentor parece que no se cansa nunca, siempre tiene motor (desde cualquier régimen) y su chasis es de los más eficaces del mercado, transmitiendo cada centímetro de la carretera de manera clara, lo que ayuda mucho a sacarle todo su partido. La palabra clave es “disfrute” eso es lo que transmite el CUPRA Formentor, que nos llena tanto si vamos de relax, como si queremos sacarle todo el partido posible al primogénito de la marca más deportiva de la empresa SEAT. Felicidades.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n <\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2021-01-28","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-02-01 11:36:49","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"cupra-formentor-combinacion-perfecta","publishDate":"28\/01\/2021","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/38537\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":38537,"title":null,"url":"RNZpRi1XpNRJMTph8E0D.jpg","orderby":19320,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38538,"title":null,"url":"WRANpER7mk1J0WkvaaSW.jpg","orderby":19321,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38539,"title":null,"url":"71NcVAZFsfnr0TBasN0h.jpg","orderby":19322,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38540,"title":null,"url":"kzlENL7VNrHEWHGturqE.jpg","orderby":19323,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38541,"title":null,"url":"oxb4TTXowkn6MyjBW9KY.jpg","orderby":19324,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38542,"title":null,"url":"aBMDL99l3tm1aayWWtpq.jpg","orderby":19325,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38543,"title":null,"url":"HUer4dedXtis5Xu2Exy5.jpg","orderby":19326,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38544,"title":null,"url":"LwpJ1Y9CElNDREs8FjVk.jpg","orderby":19327,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38545,"title":null,"url":"5NDGfiDtHYDx0JnJslfY.jpg","orderby":19328,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38546,"title":null,"url":"AIbAcWZfROw735k1DiES.jpg","orderby":19329,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"},{"id":38547,"title":null,"url":"qVjZPoNNCURj6d1Pwb5f.jpg","orderby":19330,"imageable_id":6625,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-28 16:52:54","updated_at":"2021-01-28 16:52:54"}]},{"id":6616,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"VW Canarias","title":"Nuevo VW Tiguan, cambiar solo lo necesario","subtitle":"El nuevo Tiguan se ha renovado, s\u00f3lo en algunos detalles, para seguir triunfando en un mercado SUV que sigue creciendo.","description":" El Tiguan es el SUV más vendido de Europa y el Volkswagen de mayor éxito del mundo en la actualidad, cosas que no son por casualidad y eso lo conoce perfectamente la marca alemana, por lo que ha renovado sólo lo necesario para ponerse al día.<\/p>\r\n\r\n El frontal del nuevo Tiguan es lo primero que llama la atención. Con una nueva parrilla totalmente rediseñada, el Tiguan asemeja su apariencia con modelos como el Touareg. El capó delantero es más alto; la nueva parrilla del radiador, junto con los faros LED, es más ancha. El nuevo emblema de Volkswagen está integrado en el centro. El diseño de los llamativos parachoques también destacan.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Por versiones, la versión "Connect", con un amplio equipamiento, sigue al modelo de acceso con la denominación de equipamiento "Edition". En el siguiente nivel de equipamiento encontramos la "R-Line", de tipo deportiva. Todas las versiones del Tiguan incluyen como equipamiento de serie faros LED, el sistema de protección proactiva de los ocupantes en combinación con "Front Assist", llantas de aleación de 17 pulgadas o más, climatizador tri-zona “Climatronic”, retrovisores abatibles eléctricamente, sensores delanteros y traseros de distancia para el parking, el nuevo volante multifunción y el sistema de infotainment “App Connect Wireless”, entre otros.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Nuevos sistemas de mando e infotainment<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n En el interior, Volkswagen ha integrado un módulo táctil totalmente nuevo para las funciones de climatización. Además de las superficies táctiles, los deslizadores de grandes dimensiones con iluminación se utilizan para la regulación del ventilador y la temperatura. Así controlaremos funciones como la calefacción de los asientos, las lunetas térmicas y los parabrisas térmicos. Por otra parte, se ha digitalizado el nuevo volante multifunción con paneles y deslizadores táctiles iluminados en la versión R-Line.<\/p>\r\n\r\n MIB3 y "App-Connect Wireless".Los sistemas MIB3 ofrecen, además, nuevas funciones opcionales como un control por voz natural o el acceso a servicios de streaming, como por ejemplo, "Apple Music™". No queremos olvidar la conexión inalámbrica de aplicaciones mediante "App-Connect Wireless" para "Apple CarPlay™" y "Android Auto™".<\/p>\r\n\r\n En colaboración con el especialista en audio Harman Kardon, Volkswagen ha desarrollado un nuevo sistema de sonido de alta calidad como equipamiento opcional para el Tiguan. Dispone de diez altavoces de alto rendimiento y un amplificador de 480 vatios.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Nuevos motores<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n Volkswagen ha reorganizado la gama de propulsores del Tiguan. El Tiguan eHybrid presume de una propulsión híbrida enchufable con 245 CV (180kW). De esta forma, la mayoría de los clientes podrán recorrer sus distancias medias diarias de forma puramente eléctrica, gozando de una autonomía de unos 50 km según WLTP, con una carga de la batería. De esta forma, el Tiguan eHybrid se puede conducir en modo puramente eléctrico a una velocidad de hasta 130 km\/h.<\/p>\r\n\r\n Los motores TDI especialmente populares en el Tiguan incluirán la dosificación doble,conocida también como Twindosing; por tanto, Volkswagen reduce significativamente los óxidos nítricos.<\/p>\r\n\r\n La novedad de propulsión del modelo es el motor TSI de alto rendimiento con una potencia de 320 CV (235 kW) del primer Tiguan R. En este nuevo modelo, se ha adaptado no solo el bloque de motor, sino que también se ha desarrollado una nueva tracción total con una gestión selectiva del par de cada rueda.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Nuevos sistemas de asistencia e iluminación<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n Como novedades del Tiguan, destaca el sistema de vigilancia del entorno "Front Assist", incluido de serie. En este caso, se ha ampliado el alcance funcional. El "Lane Assist" es el tercer ejemplo de evolución, pues la última generación del asistente de aviso de salida del carril detecta todavía mejor el carril y sus delimitaciones.<\/p>\r\n\r\n Mediante una matriz de 24 LED por módulo de faro, se activan diferentes funciones de luz parcialmente interactivas y se proyectan en la calle. También hay que destacar la función de barrido de los intermitentes dinámicos LED integrados en el módulo de los "faros matriciales LED IQ.LIGHT".<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El nuevo Tiguan, SUV más vendido en Europa y el rey de este segmento en el Archipiélago, ya está disponible en toda la red de concesionarios de Volkswagen Canarias.<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2021-01-21","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-01-21 11:43:11","updated_at":"2021-01-22 15:39:23","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"nuevo-vw-tiguan-cambiar-solo-lo-necesario","publishDate":"21\/01\/2021","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/38489\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":38489,"title":null,"url":"8xvZ9BH6FGTrUhdNpSWL.jpg","orderby":19272,"imageable_id":6616,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-01-21 11:43:11","updated_at":"2021-01-21 11:43:11"},{"id":38490,"title":null,"url":"EicmcdGmiflXjhEVOAKt.jpg","orderby":19273,"imageable_id":6616,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-21 11:43:11","updated_at":"2021-01-21 11:43:11"},{"id":38491,"title":null,"url":"iIqLJ4qFTDBeMZaTQl8L.jpg","orderby":19274,"imageable_id":6616,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-21 11:43:11","updated_at":"2021-01-21 11:43:11"},{"id":38492,"title":null,"url":"xVRRuhbH7p1PZodVbHFE.jpg","orderby":19275,"imageable_id":6616,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-21 11:43:11","updated_at":"2021-01-21 11:43:11"},{"id":38493,"title":null,"url":"gEbZGIhJEEL2r16UTyjq.jpg","orderby":19276,"imageable_id":6616,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-21 11:43:11","updated_at":"2021-01-21 11:43:11"},{"id":38494,"title":null,"url":"A4jZw1n9Pjn9LQa1ivQp.jpg","orderby":19277,"imageable_id":6616,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-21 11:43:11","updated_at":"2021-01-21 11:43:11"}]},{"id":6604,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"Ford Kuga","title":"Kuga, la apuesta de futuro de Ford","subtitle":"Gracias a Archiauto, hemos podido probar el nuevo Ford Kuga, galardonado como Mejor Coche del A\u00f1o en Canarias 2021.","description":" El Nuevo Ford Kuga revoluciona el segmento SUV con el modelo más electrificado de Ford y permite una mejora de eficiencia en consumo de casi el 30 por ciento.<\/p>\r\n\r\n El nuevo Ford Kuga, el modelo más electrificado de la historia de Ford, cuenta con un nuevo diseño exterior, con proporciones más amplias que su predecesor, que ofrecen una sensación mejorada de amplitud y confort.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El elegante Kuga Titanium, el deportivo Kuga ST-Line y el exclusivo ST Line X, están disponibles con una gama avanzada de motores híbridos para una eficiencia de combustible líder en su segmento, con una mejora media de eficiencia de hasta un 28 por ciento en condiciones similares en comparación con el modelo saliente.<\/p>\r\n\r\n La completa gama de motorizaciones incluye las variantes Kuga Híbrido Enchufable (PHEV), Kuga EcoBlue Hybrid (Mild Hybrid) y Kuga Hybrid (híbrido completo), además de los motores Ford EcoBlue diésel de 1.5 litros y 2.0 litros y EcoBoost gasolina de 1,5 litros, complementados con la novedosa transmisión automática de ocho velocidades.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El nuevo Kuga ofrece aún más confort y funciones de asistencia al conductor, e incluye un módem integrado FordPass Connect, que ayuda a los usuarios a gestionar su Kuga de forma remota a través de la aplicación para smartphones FordPass. El nuevo Kuga viene también equipado con cargador inalámbrico y el sistema de información y entretenimiento de última generación SYNC 3 de Ford, con una pantalla táctil central de 8 pulgadas. El sistema de sonido B&O Premium produce una experiencia de audio de alta calidad, y el nuevo panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas de 24 bits en “color verdadero”, pionero en la industria, lo hace muy intuitivo y fácil de leer.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Las nuevas tecnologías de ayuda a la conducción como el Control de Crucero Adaptativo con función de Stop & Go, Reconocimiento de Señales de Velocidad y Mantenimiento en Carril, ayudan a los conductores a circular con tráfico intermitente y en carretera con mayor confianza que nunca, mientras que la iluminación de curvas predictiva ayuda a los conductores a conducir de forma más precisa en la oscuridad. La tecnología de pantalla Head-up ayuda a los conductores a mantener la vista en la carretera, y el Active Park Assist 2 permite maniobras de estacionamiento totalmente automatizadas con sólo pulsar un botón.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Se ha logrado el mejor espacio disponible para las piernas y el equipaje en su segmento gracias a que los asientos de segunda fila son deslizantes, capaces de moverse fácilmente hacia adelante o hacia atrás hasta 150 mm.<\/p>\r\n\r\n El Kuga es el SUV más vendido en Europa y el tercer vehículo de Ford más vendido en la región después del Fiesta y el Focus. Los clientes adquirieron 161.400 unidades de Kuga en 2019, un incremento de casi el 5 por ciento respecto al año anterior, contribuyendo<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2021-01-15","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-01-15 10:14:12","updated_at":"2021-01-15 11:26:31","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"kuga-la-apuesta-de-futuro-de-ford","publishDate":"15\/01\/2021","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/38445\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":38445,"title":null,"url":"VUM7loKCH1g5zxDptmAJ.jpg","orderby":19228,"imageable_id":6604,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-01-15 10:14:12","updated_at":"2021-01-15 10:14:12"},{"id":38446,"title":null,"url":"Ukfxlemly7wkQWCFVN8c.jpg","orderby":19229,"imageable_id":6604,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-15 10:14:12","updated_at":"2021-01-15 10:14:12"},{"id":38447,"title":null,"url":"GfMkX6WJBeBPKdm052gh.jpg","orderby":19230,"imageable_id":6604,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-15 10:14:12","updated_at":"2021-01-15 10:14:12"},{"id":38448,"title":null,"url":"DRXR6iGbZSsfGr576VDN.jpg","orderby":19231,"imageable_id":6604,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-15 10:14:12","updated_at":"2021-01-15 10:14:12"},{"id":38449,"title":null,"url":"u6W6wDPUer7zzuv1wLwZ.jpg","orderby":19232,"imageable_id":6604,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-01-15 10:14:12","updated_at":"2021-01-15 10:14:12"}]},{"id":6114,"author":null,"antetitle":"VW T-Roc Cabrio","title":"T-Roc Cabrio, para sentirse libre","subtitle":"Es atrevido, es exclusivo, es c\u00f3modo e incluso pr\u00e1ctico, que mejor forma de comenzar con las pruebas din\u00e1micas tras el confinamiento, que sentir el sol y el viento mientras se conduce.","description":" Muchas sensaciones transmite el VW T-Roc Cabrio y, la de sentirse libre es la mas importante, pero no la única. Estamos ante un segmento con muy pocos integrantes, de momento, y eso es una ventaja para el modelo alemán, que además de todas sus bondades es “casi” exclusivo.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Gracias a Volkswagen Canarias, hemos podido probar durante unos días de la gran novedad de la firma alemana, que ataca sin miramientos el segmento mas competitivo, creando un nuevo nicho de mercado con el T-Roc Cabrio.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Parece que Volkswagen quería atreverse con un descapatoble y para ello ha elegido un segmento en donde su ofensiva es clarísima y más en Canarias, donde esta mezcla podría resultar perfecta.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Centrándonos en las líneas del T-Roc Cabrio, su parte frontal marcadamente ancha, sus líneas concisas y sus proporciones nítidas reflejan el fuerte carácter de este descapotable. Este primer SUV compacto cabrio de Volkswagen reúne la robustez y los puntos fuertes de un SUV con la agradable experiencia de conducción de un descapotable.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El T-Roc Cabrio mide 4.268 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.630 mm. La anchura sin retrovisores es de 1.811 mm y la altura, de 1.522 mm. La relación de anchura y altura subraya la dinámica. El centro de gravedad de la carrocería, bajo para lo que es habitual en un SUV, aumenta el placer de conducir. El conductor y el acompañante están sentados a 599 mm sobre el asfalto en relación con la altura de la cadera; y los pasajeros traseros, incluso a 616 m. La capacidad del maletero es de 280 litros, independientemente de si la capota está abierta o cerrada.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La unidad de la parrilla del radiador, amplia y alta con faros dobles integrados, domina el frontal del T-Roc Cabrio. Las versiones superiores de los faros iluminan con tecnología LED, su carcasa tiene una estructura extraordinariamente plana. Esto es posible, porque los intermitentes y las luces de conducción diurna se han desplazado a los parachoques. En el equipamiento con faros LED, tienen una firma luminosa redonda característica. Una gran entrada de aire que ocupa una rejilla de nido de abeja y una protección visual de los bajos cierran esta parte frontal hacia abajo.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En la parte trasera del T-Roc Cabrio dominan las líneas horizontales, que hacen que este crossover abierto tenga un aspecto plano, amplio y deportivo. Los embellecedores del sistema de escape y el elemento del difusor tienen un diseño de forma trapecial. Debajo de las ventanillas del T-Roc Cabrio discurre una moldura cromada hacia la parte trasera. Las aplicaciones todoterreno de plástico protegen los arcos de rueda, los largueros inferiores laterales y la zona inferior de la parte frontal y trasera. Al mismo tiempo, reducen visualmente la altura de la carrocería.<\/p>\r\n\r\n Ocho colores. En cuanto a la pintura, los clientes pueden escoger entre ocho tonos de color. Verde Cactus y Blanco Puro son colores lisos. Los colores metalizados son "Plata Marfil”, "Gris Ceniza", "Azul Ravenna", "Rojo Intenso" y "Amarillo Cúrcuma". El tono con efecto perlado "Negro Profundo" completa la gama de colores. Independientemente de la pintura, la capota es negra.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Historia<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n La andadura de Volkswagen en el mundo de los descapotables comenzó en el año 1949 cuando se fabricó el primer escarabajo descapotable. La fórmula resultó todo un éxito con más 330.000 unidades vendidas. Este sería solo el inicio de una exitosa saga de modelos Cabrio integrada por la primera, la tercera, la cuarta y la quinta generación del Golf. Entre estas cuatro generaciones se produjeron un total de 770.000 vehículos Golf Cabrio. El nuevo T-Roc Cabrio abre un nuevo capítulo, siendo el primer SUV de la marca en decirle adiós al techo.<\/p>\r\n\r\n Los clientes canarios ya pueden disfrutar de una auténtica aventura al aire libre desde 22.600€, el VW T-Roc Cabrio ya está en Canarias.<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2020-06-29","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-07-02 20:02:14","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"t-roc-cabrio-para-sentirse-libre","publishDate":"29\/06\/2020","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/35121\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":35121,"title":null,"url":"lfXOpXR4FCsGYJroNXbP.jpg","orderby":15956,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35122,"title":null,"url":"QfIRH4xS8vtwinGcbW7t.jpg","orderby":15957,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35123,"title":null,"url":"0OxjgwgzdJM4NdL92JS1.jpg","orderby":15958,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35124,"title":null,"url":"ZwaRO6B0nfNqxxnT3tMn.jpg","orderby":15959,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35125,"title":null,"url":"al8lcrCD4VIeaVBEzM5g.jpg","orderby":15960,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35126,"title":null,"url":"5VaP5oapsI2KSgYURAUX.jpg","orderby":15961,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35127,"title":null,"url":"2DihrCdqUGjlmJ5A8QBH.jpg","orderby":15962,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35128,"title":null,"url":"PVim2Ca9ucNl78nhli1J.jpg","orderby":15963,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35129,"title":null,"url":"QlOBKf9rmyD2Nudy1yjO.jpg","orderby":15964,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35130,"title":null,"url":"CAOa0sSme5kO7mlzCI5Q.jpg","orderby":15965,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35131,"title":null,"url":"GhWZqOU4iEI1V8pw7N2y.jpg","orderby":15966,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-06-28 21:08:51","updated_at":"2020-06-28 21:08:51"},{"id":35132,"title":null,"url":"4e30w0FbnEWt9nVDsBS1.jpg","orderby":15967,"imageable_id":6114,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-06-29 09:00:30","updated_at":"2020-06-29 09:00:30"}]},{"id":5685,"author":null,"antetitle":"\u0160KODA KAMIQ","title":"Lo \u00faltimo de \u0160KODA se llama KAMIQ","subtitle":"Las primeras unidades ya est\u00e1n disponibles en la red oficial de concesionarios de \u0160KODA con un precio especial de lanzamiento desde 12.500\u20ac.","description":" ŠKODA se estrena en uno de los segmentos más populares y aclamados por los clientes canarios, con la introducción al mercado del esperado ŠKODA KAMIQ, expandiendo así su exitosa gama SUV. El ŠKODA KAMIQ combina perfectamente las ventajas de un vehículo utilitario deportivo con la agilidad de un coche compacto. Con un atractivo diseño, sistemas de asistencia e infoentretenimiento de vanguardia, alta calidad en sus acabados y una generosa cantidad de espacio, el nuevo KAMIQ cumple todos los requisitos para convertirse en uno de los modelos más vendidos en Canarias.<\/p>\r\n\r\n El KAMIQ es inmediatamente reconocible como miembro de la familia SUV de ŠKODA gracias a su parrilla del radiador vertical de gran tamaño, las líneas distintivas sobre el capó y los faros delanteros cristalinos. Sin embargo, nuevos elementos destacables como las luces diurnas sobre los faros delanteros evidencian una identidad independiente y única. Con el ŠKODA KAMIQ se ha actualizado de forma rigurosa el exitoso lenguaje de diseño de la familia SUV de la marca obteniendo un resultado que muestra un coche que es a la vez poderoso y emotivo, a pesar de sus dimensiones compactas.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El nuevo SUV de ŠKODA es el primer modelo de la marca con faros delanteros LED separados con luces diurnas que, en la versión full-LED, parecen cuatro piedras preciosas situadas justo por encima de los faros principales. Los efectos tridimensionales y cristalinos, así como las unidades LED que parecen relucientes joyas, refuerzan su apariencia sofisticada. La versión full-LED también viene con luces antiniebla con luces de curva estáticas, así como, por primera vez en un ŠKODA, intermitentes delanteros y traseros dinámicos. Los intermitentes delanteros se dividen en LEDs individuales. Cuando el conductor los enciente, relucen de adentro hacia afuera, en un movimiento de barrido.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Interior<\/strong><\/p>\r\n\r\n El interior del nuevo SUV de ŠKODA impresiona no solo por la cantidad de espacio, sino también con sus opciones de confort generalmente asociadas con segmentos superiores. El KAMIQ es el segundo modelo de la marca checa que parte del nuevo concepto interior, que destaca por una pantalla independiente idealmente posicionada en el campo de visión del conductor que, con 9,2 pulgadas, es de las más grandes del segmento. Una línea con carácter se hace eco de las líneas del capó. Para facilitar el uso de la pantalla táctil el conductor dispone de un apoyo ergonómico justo debajo de la misma. Con 10,25 pulgadas, la Cabina Virtual opcional está en entre las pantallas más grandes de su segmento. El panel de instrumentos rediseñado da continuidad al lenguaje de diseño emotivo del exterior. La iluminación ambiental, disponible en tres colores: blanco, rojo y cobre, también ayudan a proporcionar una agradable sensación de espaciosidad. Además, resaltan visualmente las sombras y las costuras decorativas que contrastan con la tapicería de los asientos. De manera opcional está disponible una tapicería de exquisita microfibra Suedia.<\/p>\r\n\r\n Cinco motores<\/strong><\/p>\r\n\r\n Todos los motores del ŠKODA KAMIQ son unidades de inyección directa con turbo. Vienen con recuperación de la energía de frenada, así como con tecnología Stop\/Start, y cumplen con la normativa de emisiones Euro 6d-TEMP, la más exigente en la actualidad. El motor de entrada es un 1.0 TSI que produce 95 CV (70 kW). Con 1.0 litros de cilindrada, este modelo de tres cilindros produce un par motor máximo de 175 Nm y se combina con una caja de cambios manual de 5 velocidades.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El 1.0 TSI con una entrega de 115 CV (85 kW) viene con una caja de cambios manual de 6 velocidades de serie, pero puede equiparse opcionalmente con transmisión DSG de 7 velocidades, y genera un par motor de 200 Nm. El motor tope de gama es un propulsor de cuatro cilindros 1.5 TSI con una potencia de 150 CV (110 kW) y un par motor máximo de 250 Nm. Su tecnología de Gestión Activa de Cilindros (ACT) cierra automáticamente dos cilindros cuando la carga es baja, ahorrando combustible. El motor también está disponible con transmisión DSG de 7 velocidades como alternativa a la caja de cambios manual de 6 velocidades. Todos los motores de gasolina están equipados con un filtro de partículas de gasolina.<\/p>\r\n\r\n El motor diesel de cuatro cilindros 1.6 TDI entrega una potencia de 115 CV (85 kW) y también ofrece un par motor de 250 Nm; está equipado con catalizador SCR con inyección AdBlue y filtro de partículas diesel de serie. Este eficiente motor diesel se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades de serie; la transmisión DSG de siete velocidades está disponible de forma opcional.<\/p>\r\n\r\n Seguridad<\/strong><\/p>\r\n\r\n El ŠKODA KAMIQ ofrece sistemas de seguridad de vanguardia incluyendo de serie el Front Assist y el Lane Assist. En el caso del Front Assist incluye el Freno de Emergencia en Ciudad y la Protección Predictiva de Peatones, monitoriza la zona en frente del coche durante la conducción en ciudad, ayudando a prevenir accidentes. Usando la cámara, el Lane Assist reconoce las marcas de carril y ayuda al conductor a mantener el coche en el carril correspondiente.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Conectividad<\/strong><\/p>\r\n\r\n El nuevo ŠKODA KAMIQ está disponible con tres sistemas de infoentretenimiento: Amundsen, Bolero y Swing. El sistema de infoentretenimiento tope de gama Amundsen viene con pantalla táctil independiente de 9,2 pulgadas, situada en una posición elevada La pantalla figura entre las más grandes del segmento. Es también el caso de la Cabina Virtual de 10,25 pulgadas del KAMIQ, con una selección de cinco configuraciones de pantalla distintas: Classic, Basic, Modern, Sport y Extended. El sistema de infoentretenimiento Bolero viene con una pantalla de 8 pulgadas, y el sistema de entrada Swing dispone de una pantalla de 6,5 pulgadas y cuatro altavoces en la parte delantera. Los sistemas Bolero y Amundsen vienen con ocho altavoces; el opcional ŠKODA Sound System de 405 vatios cuenta con diez altavoces.<\/p>\r\n\r\n El ŠKODA KAMIQ siempre está conectado. La conexión permanente a Internet dota al KAMIQ con la función eCall, que comunica información como la ubicación y estado del coche en caso de accidente, y el Servicio Proactivo, que se mantiene en contacto con el taller para coordinar las visitas de revisión.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El nuevo SUV urbano ya está disponible en toda la red oficial de concesionarios en Canarias con un precio especial de lanzamiento desde 12.500€.<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2020-05-20","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2020-02-03 12:02:17","updated_at":"2020-05-20 09:52:05","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"lo-ultimo-de-skoda-se-llama-kamiq","publishDate":"20\/05\/2020","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/33222\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":33222,"title":null,"url":"dvJmgIRokZ5Q3uHZ492X.jpg","orderby":14180,"imageable_id":5685,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-02-03 12:02:17","updated_at":"2020-02-03 12:02:17"},{"id":33223,"title":null,"url":"mFyFmTfhHSs1J5bK61BQ.jpg","orderby":14181,"imageable_id":5685,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-03 12:02:17","updated_at":"2020-02-03 12:02:17"},{"id":33224,"title":null,"url":"BFbpJtfbxJfV4te2PTei.jpg","orderby":14182,"imageable_id":5685,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-03 12:02:17","updated_at":"2020-02-03 12:02:17"},{"id":33225,"title":null,"url":"EH3BqPz29YVcGIaexI0c.jpg","orderby":14183,"imageable_id":5685,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-03 12:02:17","updated_at":"2020-02-03 12:02:17"},{"id":33226,"title":null,"url":"dDSXJTpOnREAeKnVM8ae.jpg","orderby":14184,"imageable_id":5685,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-03 12:02:17","updated_at":"2020-02-03 12:02:17"},{"id":33227,"title":null,"url":"AIVGdtCBbVFDXf5LQ0TY.jpg","orderby":14185,"imageable_id":5685,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-03 12:02:17","updated_at":"2020-02-03 12:02:17"}]},{"id":5802,"author":null,"antetitle":"Audi Q7","title":"El Audi Q7, se actualiza","subtitle":"El SUV alem\u00e1n muestra el nuevo dise\u00f1o de la familia Q, con una din\u00e1mica mejorada y un excelente confort, adem\u00e1s de una habitabilidad superior.","description":" El Audi Q7 llega ahora con la tecnología de hibridación ligera Mild Hybrid, el concepto operativo digital y los faros opcionales HD Matrix LED incluyendo iluminación Audi láser, estas son algunas de las características destacadas.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El Q7 es el mayor representante del nuevo lenguaje de Audi, que aúna distinción, deportividad, innovación y eficiencia, mostrando sus elementos SUV característicos, con un aspecto aún más imponente. El Audi Q7 resulta todavía más llamativo con el acabado exterior S line de serie, que incluye un blade en el paragolpes delantero, llantas de 20 pulgadas y un protector de bajos más deportivo en la parte trasera, junto con la pintura completa en el color de la carrocería.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Donde realmente hay un importante cambio es en el interior, ya que el salpicadero adopta la configuración estrenada por el Q8, con dos enormes pantallas de alta resolución, retroiluminadas independientemente de las condiciones lumínicas ambientales.<\/p>\r\n\r\n La que se sitúa frente al conductor, de 10,1 pulgadas, ofrece mucha información simultáneamente y abundantes posibilidades de configuración. Lo único que no nos convence es que el indicador de combustible restante esté fuera de la pantalla y se divida en ocho tramos, con un diodo led para cada uno de ellos, por lo que cada vez que se apaga un led es como si perdiéramos, de golpe, algo más de 10 litros de combustible, generando una falta de precisión en la información mostrada que no se produciría con una aguja bien calibrada, ya sea real o representada digitalmente.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Y en la zona central del salpicadero aparece ahora la pantalla de la interfaz MMI, de 8,6 pulgadas, táctil y reactiva. De hecho, la interfaz puede controlarse también por voz y mediante el mando circular, que es además un touchpad sobre el que se pueden dibujar letras y símbolos con el dedo; nada que no hayamos visto ya en la gama alta de Audi, pero que sí supone una importante renovación en el caso del Q7.<\/p>\r\n\r\n Todos los motores del Audi Q7 se combinan con un cambio tiptronic de ocho velocidades y con la tracción total permanente quattro. Además, cuenta de serie con la tecnología Mild Hybrid, que tiene un papel fundamental en la eficiencia de estos motores. En condiciones de utilización real, esta tecnología puede reducir el consumo de combustible hasta en 0,7 litros cada 100 kilómetros.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Audi ha realzado sustancialmente las cualidades dinámicas del Audi Q7. La estabilización activa antibalanceo está disponible como opción, así como la dirección integral a las cuatro ruedas. A baja velocidad, permite a las ruedas traseras girar hasta 5 grados en dirección opuesta a las delanteras, mejorando así la agilidad.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Gracias a la combinación de estos elementos de alta tecnología, el Audi Q7 ofrece una gran maniobrabilidad, mostrándose preciso y ágil en carreteras secundarias con curvas. Además, se comporta en vías rápidas como un SUV que ofrece un gran aplomo y resulta altamente confortable, especialmente en combinación con la suspensión neumática adaptativa. También proporciona una distancia al suelo variable y habilita al Audi Q7, con su tracción integral quattro, para rodar por terrenos lejos del asfalto. El modo de conducción offroad puede seleccionarse entre los siete disponibles en el Audi drive select.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El flamante Audi Q7 incluye la mejor tecnología, como el MMI Navegación, un punto Wi-Fi, sistema de control por voz y la amplia gama de servicios de Audi connect. También el nuevo servicio de voz Alexa de Amazon, el servicio Car-to-X ,el Audi adaptive cruise assist, el active lane assist, el efficiency assist, el Audi emergency assist.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La gama mecánica está compuesta, por un motor diésel de tres litros y 231 CV, que responde a la nomenclatura Q7 45 TDI, así como una versión del mismo bloque potenciada hasta los 286 CV (Q7 50 TDI).<\/p>\r\n\r\n En cuanto a los propulsores de gasolina, está el Q7 55 TFSI, que dispone de un tres litros que desarrolla 340 CV. Después llegará el SQ7, un diésel V8 de cuatro litros que alcanzará los 435 CV. Y, finalmente, habrá también un Q7 híbrido.<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2020-03-16","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"el-audi-q7-se-actualiza","publishDate":"16\/03\/2020","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/33755\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":33755,"title":null,"url":"OMmAEUJJQVOCuJdJ2gKQ.jpg","orderby":14702,"imageable_id":5802,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46"},{"id":33756,"title":null,"url":"9oTeWxvAHwpGXIIeDIFP.jpg","orderby":14703,"imageable_id":5802,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46"},{"id":33757,"title":null,"url":"o4PARHxVVCmanwzMZJ45.jpg","orderby":14704,"imageable_id":5802,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46"},{"id":33758,"title":null,"url":"FPB2cTEbAd3m6eh6IW6C.jpg","orderby":14705,"imageable_id":5802,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46"},{"id":33759,"title":null,"url":"rKeppDQBFS5YNM3R1mZj.jpg","orderby":14706,"imageable_id":5802,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46"},{"id":33760,"title":null,"url":"VZXNnDuNfzS45JbYo6HC.jpg","orderby":14707,"imageable_id":5802,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46"},{"id":33761,"title":null,"url":"Ggr0RV1bywhq3WoK0bJO.jpg","orderby":14708,"imageable_id":5802,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46"},{"id":33762,"title":null,"url":"tKwv0TBhQBPNUnwyzflP.jpg","orderby":14709,"imageable_id":5802,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-03-16 12:03:46","updated_at":"2020-03-16 12:03:46"}]},{"id":5711,"author":null,"antetitle":"Peugeot 2008","title":"Peugeot 2008 \u201cevoluci\u00f3n\u201d","subtitle":"Como si de la evoluci\u00f3n de una especie habl\u00e1ramos, el nuevo 2008 ha llegado al list\u00f3n que marca el segmento m\u00e1s competitivo del mercado, los SUV compactos.","description":" El nuevo Peugeot 2008 destaca por su estilo espectacular y rompedor, su espacio interior, sus prestaciones y una experiencia a bordo novedosa. Cifras como los 320 Km de autonomía de su versión eléctrica en ciclo WLTP, sus 4,30 m de longitud o los 434 litros de su maletero son sólo parte de las ventajas competitivas de un vehículo revolucionario en todos los sentidos que se fabrica en el Centro de Vigo.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Las líneas del nuevo modelo francés son sobre todo fuertes y robustas, con un ADN Peugeot de última hornada que se acerca mucho a la silueta conocida del Peugeot 3008, del que toma rasgos muy evidentes y también de su hermano de gama, el recién lanzado Peugeot 208.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La parrilla, muy vertical con capó bastante plano y horizontal, marcan su carter, que unido a los grupos ópticos con tecnología led y luz diurna que se prolonga sobre el paragolpes, nos da su especial signo de identidad.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En el caso de las versiones de terminación más deportiva, GT y GT Line, se ofrece la carrocería bicolor con techo negro y montante C serigrafiado. Con la nueva edición también se estrenan colores específicos, más llamativos, así como una terminación interior con acabados más cuidados, en símil fibra de carbono y tapicerías con pespuntes en colores, muy llamativas.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Con 4,30 metros de longitud, 2,60 m de distancia entre ejes, el nuevo Peugeot 2008 es toda una referencia en materia de espacio interior. Su habitáculo destaca por su confort y su aspecto tecnológico, con el puesto de conducción Peugeot i-Cockpit® 3D, asociado a una pantalla táctil de 10” y sobre todo por el amplio espacio ganado en las plazas traseras. Cuenta, además, con 4 tomas USB, para conectar o cargar todo tipo de artículos electrónicos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Para los más jóvenes y, no tan jóvenes, el Peugeot 2008 puede incorporar el innovador Sistema HiFi Premium Focal®, con cifras únicas en el segmento, como 10 altavoces, 4 tweeters y 4 woofers, dotados con 12 vías, con una potencia total de 515 W.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En el apartado de prestaciones, destaca al ofrecer tres tecnologías de propulsión diferentes: 100% eléctrica, diésel y gasolina. Su versión eléctrica, con cero emisiones de CO2, desarrolla 100 Kw (136 CV) de potencia. Puede pasar de 0 a 100 Km\/h en sólo 8,1 segundos (frente a los 8,2 segundos del motor gasolina PureTech 155 EAT8) y ofrece un par de 260 Nm en todos los regímenes. Su batería de 50 kWh le permite alcanzar una autonomía de 320 Km, con la que puede salir del entorno urbano para plantearse aventuras con puro sabor SUV.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Los motores de combustión interna de la nueva generación del 2008 también llaman la atención por sus cifras, con emisiones de CO2 desde 96 g\/Km (NEDC) y un consumo mixto desde 3,6 l\/100 Km (NEDC) que le sitúan como una de las alternativas más eficientes de su categoría. Puede alcanzar una velocidad máxima de 208 Km\/h<\/p>\r\n\r\n 434 litros VDA de maletero, cero emisiones de CO2 en su versión eléctrica, motores de hasta 155 CV de potencia, pantalla táctil de 10 pulgadas… son algunas de las cifras que definen a este SUV. En cuanto a precios, arrancan en los 16.400 € con la terminación Active y el motor Pure Tech de 100 CV.<\/p>","category_id":25,"gallery_id":null,"published_at":"2020-02-13","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-15 14:09:44","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"peugeot-2008-evolucion","publishDate":"13\/02\/2020","categoryName":"Crossover","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/33342\/small","category":{"id":25,"name":"Crossover","category_id":5,"orderby":25,"slug":"crossover"},"images":[{"id":33342,"title":null,"url":"t1CxV3LLLHYZpntY3jnn.jpg","orderby":14297,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33343,"title":null,"url":"lM8Pin5mkZYnBD2V81JT.jpg","orderby":14298,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33344,"title":null,"url":"fsJh9BG8AqCstvIaiBXu.jpg","orderby":14299,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33345,"title":null,"url":"Mw84dZlSrRzpFKE0vxPr.jpg","orderby":14300,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33346,"title":null,"url":"xqhHiowPlBeeO36PJy9W.jpg","orderby":14301,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33347,"title":null,"url":"mcBCXn4MQcHgTVUeZwEz.jpg","orderby":14302,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33348,"title":null,"url":"XKv43HBfRpB8lgIAA4xG.jpg","orderby":14303,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33349,"title":null,"url":"2pnCCFDE6iwmweipvDhQ.jpg","orderby":14304,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33350,"title":null,"url":"FVqzW1xlDa17u8mxgd0K.jpg","orderby":14305,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33351,"title":null,"url":"eUCvWpJuu9tg4WaNz96o.jpg","orderby":14306,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33352,"title":null,"url":"RPslf66uLF7etMFbDLkA.jpg","orderby":14307,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33353,"title":null,"url":"LaGcVmVGqZbcQQqFF3Do.jpg","orderby":14308,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"},{"id":33354,"title":null,"url":"PKwR5m0crum0V2iD60Gf.jpg","orderby":14309,"imageable_id":5711,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2020-02-13 15:20:34","updated_at":"2020-02-13 15:20:34"}]},{"id":5651,"author":null,"antetitle":"CUPRA Ateca","title":"El primer CUPRA","subtitle":"El Cupra Ateca, pasar\u00e1 a la historia como el primer veh\u00edculo de la marca espa\u00f1ola premium, pero este a\u00f1o llegar\u00e1 alguno m\u00e1s, habr\u00e1 que estar preparado.","description":" En estos momentos, no hay en el mercado un SUV que con 300 CV, caja de cambios DSG de 7 velocidades y tracción 4Drive, tenga un precio muy competitivo, el CUPRA Ateca lo hace posible.<\/p>\r\n\r\n La marca CUPRA ha nacido con una identidad propia, siendo una clara expresión de exclusividad, sofisticación y rendimiento y, su primer modelo, el CUPRA Ateca, engloba a la perfección los valores de la marca. Un vehículo nacido de la pasión de ingenieros y diseñadores, y desarrollado para personas que aprecian el detalle, la exclusividad y unas prestaciones deportivas.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El CUPRA Ateca ofrece un impresionante diseño exterior, un cuidado interior elegante y funcional, y un rendimiento que apasiona a quien lo conduce, con un alto nivel tecnológico para cumplir sus objetivos y, a su vez, sin complicarlo en exceso ni ensombrecer la razón de ser del CUPRA Ateca.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El corazón del CUPRA Ateca es uno de los motores más tecnológicamente avanzados del mercado: un propulsor de gasolina TSI de dos litros, cuatro cilindros, inyección directa e indirecta y turbocompresor, que ofrece nada menos que 300 CV y 400 Nm de par máximo. Esto, unido a la transmisión DSG de siete velocidades y al sistema de tracción integral 4Drive, hace que el CUPRA Ateca aporte seguridad, estilo y convicción.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El imponente diseño exterior del CUPRA Ateca está a la altura de su impresionante rendimiento. En la parte delantera, la parrilla superior presenta un efecto de nido de abeja con el nuevo logotipo CUPRA en el centro. Tanto la parrilla como los demás detalles y embellecedores, están acabados en negro brillante, una característica constante. En la zaga se encuentran las dos salidas de escape dobles, enmarcadas en el difusor trasero, y las exclusivas llantas de aleación de 48 cm (19”) con efecto diamante que realzan el aspecto elegante del SUV.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Su conducción se asemeja más a un turismo que a un SUV, gracias a una suspensión muy conseguida, con un excelente compromiso entre firmeza y confort, a una dirección muy rápida y con la justa dureza, a unos frenos “casi” de competición y por supuesto a un motor que siempre está disponible en cualquier circunstancia, rematando el conjunto con una caja de cambios automática de doble embrague DSG.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En un segmento dominado por marcas premium, el lanzamiento del CUPRA Ateca cambia las reglas del juego, y sustituye el enfoque convencional por la visión más contemporánea de la deportividad. CUPRA aspira a ocupar una posición que por ahora no cubren otras marcas en el mercado: entre las generalistas y las marcas premium o de lujo. El CUPRA Ateca ya está disponible, desde hace unos meses, en SEAT Las Palmas, empresa que nos lo ha cedido para esta prueba.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n CUPRA<\/p>\r\n\r\n La nueva marca CUPRA se constituye sobre una plataforma a través de la cual lanzar diferentes propuestas innovadoras, tanto en términos de producto como de experiencias para sus clientes. Esta plataforma se basa en cuatro pilares: ‘Garaje’, vehículos de altas prestaciones; ‘Racing’, donde la competición seguirá formando parte del ADN de la marca destacando el CUPRA TCR y el CUPRA e-Racer (el primer turismo 100 % eléctrico del mundo); ‘Distribución’, utilizará la red de concesionarios de SEAT, de los cuales se han seleccionado 277 concesiones de todo el mundo –29 en España– que tendrán su propio espacio CUPRA; y ‘Experiencias y lifestyle’, para aportar a sus clientes la excepcional distinción CUPRA y la pertenencia al exclusivo club.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n CUPRA colabora con diferentes partners, con el objetivo de desarrollar nuevos productos y ediciones limitadas, a través de una original línea de accesorios y complementos, con Trakatan y LGR, por ejemplo, e incluso bicicletas desarrolladas con Fabike, entre otros proyectos, con los que se pretende complementar un estilo de vida, asociado a los modelos CUPRA, compartiendo valores entre sí.<\/p>\r\n\r\n