Está claro que el diseño del ŠKODA ENYAQ Coupé iV es su principal baza y si a esto añadimos la versión RS, es todo un acierto para un mercado saturado de vehículos eléctricos “casi” sin alma.<\/p>\r\n\r\n
El nuevo ŠKODA ENYAQ Coupé iV es un modelo que suma elegancia y deportividad a la familia ŠKODA pero que es fiel a las características más clásicas. Con su larga distancia entre ejes, la plataforma MEB permite nuevas opciones en cuanto a las proporciones y el diseño de la carrocería. La batería de alto voltaje está totalmente integrada en los bajos de la carrocería y, como los vehículos eléctricos no tienen túnel de transmisión, la cantidad de espacio disponible en los asientos traseros es especialmente generosa.<\/p>\r\n\r\n
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Es el modelo deportivo de alta gama de la marca. Presenta un paragolpes delantero deportivo específico, así como faldones laterales del color de la carrocería, una gran cantidad de detalles de diseño en negro brillante y una franja reflectante roja que se extiende a lo largo de la parte trasera, típica de los modelos RS. Además puede equiparse con llantas de aleación de 20 o 21 pulgadas y en su interior cuenta con asientos deportivos de cuero y el volante deportivo en cuero perforado y diseño específico RS.<\/p>\r\n\r\n
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Un modelo único, tanto por fuera como por dentro, y que está disponible en cuatro niveles de rendimiento. La potencia parte de 132 kW con el ENYAQ Coupé iV 60 de tracción trasera, que está equipado con una batería de 62 kWh (neto: 58 kWh). El ENYAQ Coupé iV 80 también tiene tracción trasera y produce 150 kW con su batería de 82 kWh (neto: 77 kWh). Además de esta mayor batería, el ENYAQ Coupé iV 80x y el ENYAQ Coupé RS iV cuentan con un segundo motor en el eje delantero, que los convierte en vehículos de tracción total. El ENYAQ Coupé iV 80x tiene una potencia del sistema de 195 kW, mientras que el ENYAQ Coupé RS iV, como tope de gama, ofrece hasta 220 kW y un par máximo de 460 Nm.<\/p>\r\n\r\n
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Un interior exclusivo <\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n El interior de este SUV Coupé está inspirado en la vida moderna y emplea materiales procesados de forma sostenible y reciclados. El equipamiento de serie incluye una pantalla central de infoentretenimiento de 13 pulgadas y el Digital Cockpit de 5,3 pulgadas, que puede complementarse con un head-up display con realidad aumentada.<\/p>\r\n\r\n El ŠKODA ENYAQ Coupé iV permite una movilidad sin emisiones y con bajo coste de mantenimiento. ŠKODA ofrece además sus propios Wallbox para facilitar la carga doméstica en casa. Y además, con el plan MOVES, se disponen de ayudas especiales para la adquisición de vehículos eléctricos, puntos de carga e instalaciones de los mismos. Toda la información y las ayudas disponibles las pueden consultar en los concesionarios oficiales más cercanos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La llegada del ŠKODA ENYAQ al mercado canario, en 2021, fue todo un éxito. En nueve meses se convirtió en líder de ventas de su segmento dentro de los modelos eléctricos. Unos datos que reflejan el enorme impacto que tuvo en los amantes de la marca y en el mercado general. Un éxito que la marca pretende repetir con la llegada del ŠKODA ENYAQ Coupé iV.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2023-02-20","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2023-02-20 11:40:41","updated_at":"2023-02-21 09:54:01","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"skoda-enyaq-coupe-iv-atractivo-y-100-electrico","publishDate":"20\/02\/2023","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/47613\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":47613,"title":null,"url":"LLhDNTs8qTLnOvHpk76m.jpg","orderby":28234,"imageable_id":8210,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2023-02-20 11:40:41","updated_at":"2023-02-20 11:40:41"},{"id":47614,"title":null,"url":"ebrFg7VuWCHhzWyPY2gQ.jpg","orderby":28235,"imageable_id":8210,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2023-02-20 11:40:41","updated_at":"2023-02-20 11:40:41"},{"id":47615,"title":null,"url":"BW7QUJNQmIn09d7W4NFC.jpg","orderby":28236,"imageable_id":8210,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2023-02-20 11:40:41","updated_at":"2023-02-20 11:40:41"},{"id":47616,"title":null,"url":"85SZwyhQjOL1e8KgDei8.jpg","orderby":28237,"imageable_id":8210,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2023-02-20 11:40:41","updated_at":"2023-02-20 11:40:41"},{"id":47617,"title":null,"url":"OnJd5xEKA1wK0Ss9ykO7.jpg","orderby":28238,"imageable_id":8210,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2023-02-20 11:40:41","updated_at":"2023-02-20 11:40:41"}]},{"id":8200,"author":null,"antetitle":"Honda Civic","title":"Honda Civic, ahora h\u00edbrido y con 184 CV","subtitle":"El nuevo Honda Civic, mantiene la esencia de veh\u00edculo din\u00e1mico que siempre ha tenido y ahora adem\u00e1s eficiente.","description":" Ya son un total de once, las generaciones del Honda Civic, todo un icono en territorio canario, que ahora llega con su ADN intacto, con un dinamismo marcado por su chasis y un motor potente a la vez que eficiente, tal y como exige la normativa actual.<\/p>\r\n\r\n El nuevo Honda Civic Híbrido e:HEV promete ser un referente para los amantes de la potencia y la deportividad que mantienen un compromiso con la sostenibilidad, ya que combina a la perfección rendimiento dinámico y extraordinaria eficiencia, gracias a la potencia electrificada de la tecnología Honda e:HEV, que con 184 CV de potencia y un par motor de 315 Nm, ofrece una respuesta de aceleración instantánea y una conducción estimulante a la par que sostenible.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Además de estar dotado con la más avanzada tecnología de propulsión híbrida de la marca, el nuevo Honda Civic Híbrido e:HEV también puede presumir de un consumo muy contenido, con 4,7l\/100km homologados en ciclo WLTP. El modelo cuenta con un Motor Full Hybrid 2.0 de 184 CV y tres versiones de equipamiento: Elegance, Sport y Advance. La versión Elegance emite 108gr CO2 por lo que, al no superar la barrera de los 110gr, está exento de pagar IGIC y se puede conseguir por solo 29.990 euros.<\/p>\r\n\r\n El nuevo Honda Civic Híbrido e:HEV se presenta como un vehículo práctico y espacioso que ofrece un alto nivel de comodidad y control, además de un completo equipamiento de serie donde destacan los faros full LED, llave inteligente, cámara de visión trasera, navegador, pantalla del conductor totalmente digital, pantalla de 9” para disfrutar de la mejor conectividad y llantas de aleación de 17”, entre otros. También mantiene su compromiso con la seguridad, como no podía ser de otra manera, y ofrece de serie su conjunto de tecnologías Honda Sensing, que incorpora características como una cámara panorámica frontal de 100 grados, capaz de detectar mejor a los peatones e, incluso, pequeños objetos en la carretera.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Está claro que el nuevo Honda Civic Híbrido e:HEV es el híbrido más deportivo. Su llegada a Canarias supone un momento muy emocionante para la marca y todos sus seguidores, sobre todo después del éxito que su predecesor alcanzó en las islas. Y es que Honda Canarias puso en las carreteras canarias cerca de 1.000 unidades de la décima generación, consiguiendo mantenerse, desde su lanzamiento en 2017, entre los compactos favoritos del mercado canario en el ranking de ventas. Con la undécima generación, también especial por conmemorar el 50 aniversario del modelo, Honda Canarias espera repetir el éxito y mantener el idilio de todos los canarios con este icónico modelo.<\/p>\r\n\r\n El nuevo Honda Civic Híbrido e:HEV estará disponible para la venta en Canarias a partir del 8 de octubre. Todas las personas que estén interesadas ya pueden solicitar información y hacer sus reservas a través de la web de Honda Canarias, redes sociales o en cualquier concesionario de su Red Oficial.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2023-02-15","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2023-02-15 11:18:35","updated_at":"2023-02-15 11:18:35","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"honda-civic-ahora-hibrido-y-con-184-cv","publishDate":"15\/02\/2023","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/47580\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":47580,"title":null,"url":"56JnGU7W71ntQuzGqQp9.jpg","orderby":28201,"imageable_id":8200,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2023-02-15 11:18:35","updated_at":"2023-02-15 11:18:35"},{"id":47581,"title":null,"url":"g7bovvJ6AlmMp6hHO8tQ.jpg","orderby":28202,"imageable_id":8200,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2023-02-15 11:18:35","updated_at":"2023-02-15 11:18:35"},{"id":47582,"title":null,"url":"8OI2t1KbNQGJJN510y2v.jpg","orderby":28203,"imageable_id":8200,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2023-02-15 11:18:35","updated_at":"2023-02-15 11:18:35"},{"id":47583,"title":null,"url":"5g6117rWCdfejJE4r5UD.jpg","orderby":28204,"imageable_id":8200,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2023-02-15 11:18:35","updated_at":"2023-02-15 11:18:35"}]},{"id":7853,"author":null,"antetitle":"Kia EV6","title":"EV6, una apuesta ganadora de Kia","subtitle":"Kia Canarias nos dio la oportunidad de poder probar su nuevo EV6 y la hemos aprovechado, menudo lujo.","description":" Diseñado bajo el nuevo concepto de diseño de “Opuestos unidos”, el Kia EV6 muestra una nueva identidad visual en el frontal denominada “Digital Tiger Face” en la que destacan las luces diurnas que incluyen un patrón de luz dinámico secuencial y la toma de aire baja que acentúa su imagen de alta tecnología.<\/p>\r\n\r\n La elegancia y la aerodinámica están representadas a través de su perfil crossover con silueta cupé, muy de moda actualmente, en el que también destacan el pilar C inclinado, con inserción negra brillante integrada, así como las atractivas llantas en medidas de 19, 20 y 21 pulgadas. En la zaga un prominente alerón canaliza el aire hacia el pliego del portón, situado justo por encima del característico grupo óptico trasero. El Interior sobresale por su diseño refinado y sencillo, y por el gran espacio existente, equiparable al de un SUV de mayor tamaño. Uno de los elementos destacados es el panel curvo de 12,3 pulgadas del sistema de infoentretenimiento que acoge la pantalla del cuadro de instrumentos digital y el display principal.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Los asientos ‘Relaxation’ están revestidos con telas modernas y atractivas realizadas a partir de plásticos reciclados equivalentes a 111 botellas de agua. El habitáculo es también un espacio flexible y práctico que cuenta con diferentes áreas de almacenamiento, incluido un maletero de 520 litros, ampliable hasta aproximadamente los 1.300 litros con los asientos traseros abatidos. También dispone de un hueco bajo el capó delantero con 52 litros adicionales en la versión RWD, y 20 litros en la AWD.<\/p>\r\n\r\n Varias versiones en el mercado canario<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n Kia Canarias ofrece a los clientes la posibilidad de escoger entre varias configuraciones de propulsión, que incluyen baterías de alto voltaje de largo alcance (77,4 kWh) y de rango estándar (58 kWh). Existen a su vez tres niveles de acabado -Air, GT Line Y GT- así como dos paquetes de equipamiento exclusivo, el pack Confort asociado a la versión Air, y el pack Premium para la variante GT Line. El precio del Kia EV6 en las Islas Canarias parte desde 36.940 euros.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La batería de 58 kWh se asocia a la versión de acceso y se combina con un motor eléctrico de 125 kW (170 CV). Su autonomía es de 394 kilómetros (ciclo WLTP), pudiendo llegar en conducción urbana a los 578 km".<\/p>\r\n\r\n El EV6 RWD con batería de 77,4 kWh proporciona una potencia de 168 kW (228 CV), puede recorrer 528 kilómetros con una sola carga y acelera de 0 a 100 km\/h en 5,2 segundos.<\/p>\r\n\r\n El EV6 es el primer vehículo eléctrico de Kia disponible con la opción de sistema de propulsión sólo a las ruedas traseras (RWD) o con tracción total (AWD). En este último caso, dos motores eléctricos situados en cada eje, unidos a la batería de largo alcance, impulsan el vehículo produciendo una potencia conjunta de 239 kW (325 CV).<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Esta combinación de motor dual se emplea también en la versión EV6 GT, rindiendo en su caso 430 kW de potencia (585 CV), mientras el par máximo se eleva hasta los 740 Nm. Esta versión puede alcanzar los 100 km\/h desde parado en tan solo 3,5 segundos.<\/p>\r\n\r\n Junto a su diseño y sistemas de propulsión, otra de los principales elementos destacados del Kia EV6 es el sistema de carga múltiple de alta velocidad que permite una tensión de carga de 800 V o 400 V, sin necesidad de adaptador. Con esta característica, en solo 18 minutos, en un cargador de 350 kW, la batería puede pasar del 10 al 80% de su capacidad, o recargar suficiente energía en tan solo 4,5 minutos para recorrer 100 kilómetros.<\/p>\r\n\r\n A su vez, y gracias a la unidad de control integrada (ICCU) se dispone de una función de carga bi-direccional (V2L) capaz de proporcional hasta 3,6 kW de potencia desde la batería para hacer funcionar cualquier dispositivo e incluso cargar otro vehículo eléctrico si fuera necesario.<\/p>\r\n\r\n En cualquier caso y para maximizar el rango de conducción y la autonomía, el EV6 equipa la última generación del sistema de frenado regenerativo inteligente de Kia. El conductor puede elegir entre cuatro niveles de frenado mediante la gestión de las levas situadas detrás del volante. El modo “i-PEDAL” proporciona la posibilidad de acelerar y frenar utilizando únicamente el pedal de acelerador, llegando incluso a detener el vehículo suavemente sin necesidad de pisar el freno.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Sistemas de seguridad<\/strong><\/u><\/p>\r\n\r\n El EV6 ofrece un nivel de seguridad excepcional como corresponde a un vehículo dotado con las tecnologías más innovadoras. Para ello adopta un conjunto mejorado de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) que ayudan a reducir los riesgos asociados a la conducción.<\/p>\r\n\r\n Entre los sistemas activos de ayuda a la conducción se encuentran el sistema de visualización de ángulo muerto (BVM), el asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto con sistema de activación de frenos (BCA) así como el sistema FCA para cruces que incluye funciones de giro y travesía. A estos hay que añadir el detector de fatiga del conductor (DAW) y el asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), entre otros.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2022-08-08","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2022-08-08 11:07:17","updated_at":"2022-08-11 10:58:55","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"ev6-una-apuesta-ganadora-de-kia","publishDate":"08\/08\/2022","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/46171\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":46171,"title":null,"url":"zFxdyv29xFtKm4hHgnJU.jpg","orderby":26811,"imageable_id":7853,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-08-08 11:07:17","updated_at":"2022-08-08 11:07:17"},{"id":46172,"title":null,"url":"ieisn5OdF6PbFGCj6YTW.jpg","orderby":26812,"imageable_id":7853,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-08-08 11:07:17","updated_at":"2022-08-08 11:07:17"},{"id":46173,"title":null,"url":"arOzaGDV45SNSuRh3JCd.jpg","orderby":26813,"imageable_id":7853,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-08-08 11:07:17","updated_at":"2022-08-08 11:07:17"},{"id":46174,"title":null,"url":"QBVxHFTEmMrfNhk6Mbz9.jpg","orderby":26814,"imageable_id":7853,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-08-08 11:07:17","updated_at":"2022-08-08 11:07:17"},{"id":46175,"title":null,"url":"xGak404S6qrzHdPc0Xv1.jpg","orderby":26815,"imageable_id":7853,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":0,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-08-08 11:07:17","updated_at":"2022-08-08 11:07:17"}]},{"id":7816,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"Honda HR-V H\u00edbrido","title":"Honda HR-V, m\u00e1s sostenible","subtitle":"La tercera generaci\u00f3n del Honda HR-V se comercializa en exclusiva con su eficiente tecnolog\u00eda h\u00edbrida el\u00e9ctrica.","description":" Con la llegada de la última generación del HR-V, Honda Canarias está de enhorabuena. El aclamado SUV desembarca en el archipiélago canario con una versión aún más sostenible de sí mismo. Además de una completa renovación en cuestión de diseño, tecnología y confort, el HR-V incorpora la tecnología híbrida eléctrica con la que la marca japonesa espera conquistar a los clientes y volver a alcanzar cuotas por encima del 3% como lo hizo su predecesor en el segmento de los SUV compactos. El nuevo HR-V e:HEV supone un nuevo avance de la firma nipona en su estrategia de electrificación de la gama.<\/p>\r\n\r\n El nuevo SUV, de estilo coupé y auto recargable, ofrece una estimulante experiencia de conducción a través de la avanzada tecnología híbrida e:HEV. Combina la agilidad y respuesta de conducción de un vehículo eléctrico con la versatilidad y rendimiento de un vehículo de gasolina. El nuevo HR-V es un Full Hybrid y, a diferencia de un Mild Hybrid, entrega una potencia electrificada dinámica para una nueva generación de conductores con conciencia medioambiental.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Presenta un diseño radicalmente distinto a sus anteriores generaciones con líneas atrevidas, modernas y elegantes que captan la atención a primera vista. Su exterior queda definido por las superficies fluidas y las líneas de carácter futurista que le confieren una sensación de energía y dinamismo. Por otro lado, el SUV nipón presume de la amplitud de su espacio interior, propio de segmentos de mayor tamaño, donde el confort y la funcionalidad priman en el diseño de cada uno de sus detalles.<\/p>\r\n\r\n Otra de las grandes novedades que trae consigo el nuevo modelo es su experiencia de conducción única que surge de la combinación entre su capacidad de respuesta, extraordinaria eficiencia y potencia del conjunto propulsor e:HEV, incorporado por primera vez en el HR-V. Gracias a esto, el HR-V es una garantía en cualquier situación de conducción, sin necesidad de enchufar y cargar, gracias a su tecnología auto recargable, combinando el rendimiento y la eficiencia de un vehículo eléctrico con la funcionalidad de uso de las motorizaciones de combustión.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Lo que distingue al sistema e:HEV es la forma en que sus tres modos de conducción (“Econ”, “Normal” y “Sport”) alternan a la perfección, de manera inteligente y automática, para garantizar un rendimiento óptimo de cada componente tanto en conducción urbana como en autopista. Según el ciclo WLTP, el nuevo HR-V genera unas emisiones de CO2 de 122 g\/km, con un consumo contenido de combustible de 5,4 l\/100 km y una aceleración de 0 a 100 km\/h en tan sólo 10,6 segundos.<\/p>\r\n\r\n El nuevo HR-V e:HEV también apuesta por mantener conectado al usuario con el coche, permitiendo al conductor manejar de manera muy sencilla los controles desde la pantalla táctil de 9 pulgadas que incorpora e incluso conectar el smartphone gracias a las aplicaciones de Android Auto y Apple Carplay. En este sentido y hablando de tecnología, el HR-V también trae consigo lo último en sistemas de seguridad activa y pasiva que convierten al nuevo SUV de Honda en uno de los vehículos más seguros del mercado en la actualidad.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El nuevo Honda HR-V e:HEV se comercializa en 3 versiones. La primera de ellas, la Elegance, está destinada a quienes buscan todas las funcionalidades esenciales de un SUV, comodidad y la última tecnología. En su completo equipamiento destaca la pantalla táctil de 9 pulgadas, llantas de aleación de 18”, llave inteligente, Honda CONNECT, la tecnología más avanzada de seguridad activa y pasiva Honda SENSING, y el sistema de difusión de aire. Por otro lado, para los que buscan un vehículo con estilo y acabados premium podrán hacerse con la versión Advance, con volante calefactable y asientos de tela y símil piel negro. Finalmente, para completar sus 3 versiones, Honda ofrece como tope de gama el HR-V Style, con un diseño elegante, premium, totalmente equipado y que incorpora el color de la carrocería bitono y cargador inalámbrico, entre otros aspectos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El nuevo Honda HR-V e:HEV ya está en Canarias y parte de un precio de 29.990€ en su versión Elegance. Para más información la red oficial de Honda Canarias ya cuenta con el fascinante Honda HR-V e:HEV en sus exposiciones, donde los interesados podrán recibir la profesional atención de sus asesores. <\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2022-07-20","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2022-07-20 15:11:43","updated_at":"2022-07-20 15:12:10","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"honda-hr-v-mas-sostenible","publishDate":"20\/07\/2022","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/45992\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":45992,"title":null,"url":"IbUeZPo9Kj7OFpomIGSL.jpg","orderby":26632,"imageable_id":7816,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-07-20 15:11:43","updated_at":"2022-07-20 15:11:43"},{"id":45993,"title":null,"url":"B77RP6V4AONCfUPqkft4.jpg","orderby":26633,"imageable_id":7816,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-07-20 15:11:43","updated_at":"2022-07-20 15:11:43"},{"id":45994,"title":null,"url":"OcC2lyQAbHahEygPaySL.jpg","orderby":26634,"imageable_id":7816,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-07-20 15:11:43","updated_at":"2022-07-20 15:11:43"},{"id":45995,"title":null,"url":"CVOKUfa97nV8D2mNZ4Ft.jpg","orderby":26635,"imageable_id":7816,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-07-20 15:11:43","updated_at":"2022-07-20 15:11:43"},{"id":45996,"title":null,"url":"nBk5r0q8SjwS1M8KBFS9.jpg","orderby":26636,"imageable_id":7816,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-07-20 15:11:43","updated_at":"2022-07-20 15:11:43"}]},{"id":7776,"author":null,"antetitle":"Dacia Spring","title":"Dacia Spring, el Rey de la ciudad","subtitle":"Una carrocer\u00eda din\u00e1mica y divertida que se asemeja a un SUV, con una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de 230 km. y todo muy sencillo.","description":" La sencillez, en todos sus aspectos, es la seña de identidad del Dacia Sandero, un vehículo 100% eléctrico que ha nacido para satisfacer las necesidades de cualquier usuario que necesite un medio de transporte eléctrico, sin la necesidad de hacer un gran desembolso.<\/p>\r\n\r\n El precio en Canarias de este Dacia Spring es de 17.675€ con los descuentos del fabricante o concesionario, pero si nos acogemos al Plan Moves III, el precio podría quedar en poco más de 10.000€ si se a chatarra un coche.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Se trata del vehículo eléctrico más accesible del mercado, con un diseño ya conocido, su línea es clara y suma elementos procedentes de los SUV: pasos de ruedas más anchos, barras de techo, bajos de carrocería delanteros reforzados, protección trasera y distancia al suelo sobreelevada (151 mm en vacío). Su envergadura aparente deja entrever una gran habitabilidad interior. Sin embargo, Spring es un auténtico coche urbano. Sus dimensiones son compactas: 3,73 m de largo, 1,58 m de ancho (sin los retrovisores) y 1,51 m de alto (sin carga, barras de techo incluidas).<\/p>\r\n\r\n En el frontal lo más que llama la atención son sus ópticas LED afiladas cuya línea horizontal se prolonga en la calandra. Además las ópticas traseras están equipadas con la nueva firma luminosa Dacia en forma de Y.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Dentro de unas dimensiones exteriores compactas de vehículo urbano de cinco puertas, Spring ofrece cuatro verdaderas plazas para adultos. La generosa distancia al techo y el radio disponible para las rodillas de 100 mm permite que personas de gran tamaño se acomoden confortablemente. Además, la impresión de espacio contribuye al confort general del interior. Los pasajeros delanteros disponen de 23,1 litros de almacenamiento repartidos entre la gran guantera, guanteras de las puertas delanteras y el portaobjetos de la consola central. Los pasajeros traseros cuentan con bolsas canguro en la parte posterior de los asientos delanteros.<\/p>\r\n\r\n El equipamiento de serie en todas las versiones que se comercializan en el lanzamiento incluye la dirección de asistencia variable 100 % eléctrica, la climatización manual, el cierre centralizado a distancia, el encendido automático de las luces y el limitador de velocidad (con mando en el volante). Aparece una pantalla digital de 3,5 pulgadas entre los contadores. Y por otro lado el sistema multimedia Media NAV y los reglajes eléctricos de los retrovisores están disponibles según el nivel de acabado.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n 230 km. de autonomía<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n Su motorización es 100 % eléctrica poco costosa en términos de mantenimiento y con una autonomía de 305 km en ciclo urbano WLTP y de 230 km en ciclo mixto WLTP.<\/p>\r\n\r\n La motorización 100 % eléctrica de 33 kW (equivalente a 44 caballos) está acoplada a una batería de 27,4 kWh. Al funcionar sin aceite y con un número mucho más reducido de piezas en movimiento que en un motor térmico (entre otras cosas, no lleva correa), el motor eléctrico del Spring es sencillo, fiable y robusto.<\/p>\r\n\r\n Dacia Spring se carga a través de un conector situado por detrás de la calandra, a la altura del emblema. El desbloqueo de la trampilla se realiza gracias a un mando situado en el habitáculo, bajo el volante.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Para más libertad aún, Spring ofrece muchas opciones de recarga: desde una toma doméstica 220V o una toma Green’Up con un cable Flexicharger (modo 2), una Wallbox de 7,4 kW con cable específico (modo 3) o un punto de carga rápida DC de 30 kW con cable de carga integrado.<\/p>\r\n\r\n Desde un smartphone, la aplicación gratuita MY Dacia permite conocer en tiempo real el nivel de carga de la batería, la autonomía disponible y geolocalizar el vehículo en tiempo real. Cuando Spring está conectado, la aplicación permite lanzar el acondicionamiento previo del habitáculo (climatización\/calefacción), informarse sobre el avance de la carga y poner en pausa o reanudar esta última.<\/p>\r\n\r\n Aunque su uso está destinado a la ciudad, el Spring es capaz de darnos la cobertura suficiente para un recorrido periurbano, lo que le da un doble uso y aunque el motor no es muy potente, si tiene la suficiente fuerza (125 Nm) como para movernos con mucha soltura, que en realidad es su auténtica virtud.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Por otro lado, los equipamientos de seguridad incluyen, entre otros: limitador de velocidad, ABS, ESC, repartidor electrónico de frenado, 6 airbags, encendido automático de las luces y frenada de emergencia asistida. Este último se activa a partir de 7 km\/h y el sistema detecta, a través del radar delantero, la distancia con respecto al vehículo que circula por delante (parado o en marcha). Si se detecta un riesgo de colisión, avisa al conductor de forma visual y sonora antes de amplificar la prestación del sistema de frenado si el conductor frena pero se mantiene el riesgo, o de accionar automáticamente los frenos si el conductor no frena o no frena lo suficiente.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2022-06-29","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2022-06-29 12:24:08","updated_at":"2022-06-29 20:01:52","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"dacia-spring-el-rey-de-la-ciudad","publishDate":"29\/06\/2022","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/45829\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":45829,"title":null,"url":"n0yuF18dY3gfpUmdC5x9.jpg","orderby":26470,"imageable_id":7776,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-06-29 12:24:08","updated_at":"2022-06-29 12:24:08"},{"id":45830,"title":null,"url":"Bp9jSk49czs1GWx5lcfd.jpg","orderby":26471,"imageable_id":7776,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-29 12:24:08","updated_at":"2022-06-29 12:24:08"},{"id":45831,"title":null,"url":"Vz87KbY2YpWm3mZTn1xq.jpg","orderby":26472,"imageable_id":7776,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-29 12:24:08","updated_at":"2022-06-29 12:24:08"},{"id":45832,"title":null,"url":"kUoIegEDCamWjgjTIZO6.jpg","orderby":26473,"imageable_id":7776,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-29 12:24:08","updated_at":"2022-06-29 12:24:08"},{"id":45833,"title":null,"url":"nLs40TCObTUh844njkKf.jpg","orderby":26474,"imageable_id":7776,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-29 12:24:08","updated_at":"2022-06-29 12:24:08"},{"id":45834,"title":null,"url":"ohjfKx5ZGIGNc8F2Lhcy.jpg","orderby":26475,"imageable_id":7776,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-29 12:24:08","updated_at":"2022-06-29 12:24:08"}]},{"id":7737,"author":null,"antetitle":"Volkswagen ID.5 GTX","title":"ID.5 GTX, coupe y 4x4","subtitle":"El deportivo ID.5 GTX con motor dual y tracci\u00f3n total sorprenden con su expresivo dise\u00f1o, facilidad y comodidad en su conducci\u00f3n.","description":" En el camino hacia la estrategia “Way to ZERO” de Volkswagen, llega el nuevo ID.5. Con este lanzamiento la marca alemana hace progresar la electrificación de su nueva flota de vehículos y entra en un nuevo segmento de mercado. El elegante y expresivo SUV coupé eléctrico incluye numerosas mejoras e innovaciones, como la nueva versión 3.0 del software ID. con los que Volkswagen, siguiendo la hoja de ruta de la estrategia ACCELERATE, camina hacia la conducción autónoma.<\/p>\r\n\r\n Una excelente aerodinámica y una amplia autonomía, así podemos definir al nuevo ID.5 GTX, con sus motores duales con tracción total materializan el tope de gama de la familia ID. Además, como todos los modelos ID., el primer SUV coupé eléctrico de Volkswagen se basa en la plataforma de propulsión eléctrica de Volkswagen.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En cuanto al software, la generación 3.0 del mismo permite realizar actualizaciones over-the-air y activar funcionalidades adicionales, de manera que el ID.5 pueda estar siempre actualizado. Por otro lado, los innovadores sistemas de asistencia como el Travel Assist, que integra inteligencia de enjambre, permiten una experiencia de conducción más relajada y predictiva. Otra novedad llega con el nuevo sistema opcional, Park Assist Plus con función de memoria, el cual permitirá personalizar los parámetros para el aparcamiento al gusto del conductor.<\/p>\r\n\r\n Todos los motores del ID.5 se alimentan de una amplia batería con gran autonomía. Un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,26 o 0,27 en el ID.5 GTX aumenta la eficiencia y maximiza la gran autonomía del vehículo. Esta capacidad se ve reforzada por el alerón integrado en el portón trasero de gran apertura y forma aerodinámica. Por su parte, las salidas de aire de refrigeración eléctricas de la parte delantera del vehículo se abren solamente cuando es necesario, para garantizar un flujo de aire óptimo.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En cuanto a la recarga de la batería, cuando los ID.5 se cargan con energía 100% verde, los vehículos son totalmente neutros desde el punto de vista climático. Utilizando el cable estándar Modo 3, el SUV coupé eléctrico puede cargarse con hasta 11 kW de corriente alterna, AC, incluso cuando está fuera de casa. El rendimiento de carga puede alcanzar hasta 135 kW de serie en una estación de carga rápida.<\/p>\r\n\r\n El nuevo Volkswagen SUV coupé eléctrico proyecta independencia y singularidad desde cualquier ángulo. La tecnología LED característica, con bandas luminosas en la parte delantera, opcional, y en la trasera, identifica inequívocamente al ID.5 como miembro de la familia ID. Muchas otras características como el llamativo parachoques, los paneles de las puertas pintados y la nueva línea del techo, diferencian al SUV coupé eléctrico del ID.4, nombrado hace unos meses "Coche del año en el mundo". Así, el expresivo diseño del nuevo coupé de Volkswagen tiene un alto valor de reconocimiento. Su gran entrada de aire y los faros matriciales LED IQ.Light con luces largas inteligentes y luces traseras LED 3D de serie confieren al ID.5 GTX un aspecto aún más dinámico.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El nuevo estilo de la carrocería y el concepto espacial tipo ‘lounge’ ponen de manifiesto la fuerza innovadora de Volkswagen y su familia ID. A pesar de su silueta coupé, el ID.5 tiene solo 12 mm menos de espacio para la cabeza en la parte trasera que el Volkswagen ID.4. La larga distancia entre ejes de 2.766 mm facilita unas condiciones espaciales interiores comparables a las de los SUV de categorías superiores. El volumen del maletero es de 549 litros y los materiales, así como la fabricación del vehículo, son de primera calidad. Los materiales de revestimiento de los asientos varían en función de la versión interior. Los asientos Top Sports opcionales se distinguen por los logotipos de identificación perforados en la parte superior de los respaldos.<\/p>\r\n\r\n El ultramoderno Digital Cockpit nos acerca a un nuevo concepto de conducción. La pantalla del conductor y el sistema multimedia de alta resolución ofrecen imágenes sorprendentemente brillantes. Asimismo, una innovadora pantalla de realidad aumentada, opcional, dentro del campo de visión del conductor presenta información adicional. La versión 3.0 del software ID. incluye varias mejoras, como el control por voz natural. Para ambientar la iluminación interior, la función de iluminación ofrece una selección de hasta 30 colores. Además, los servicios We Connect proporcionan al conductor información de tráfico en línea en tiempo real, actualizaciones de mapas en línea, información sobre estaciones de carga, radio web y mucho más.<\/p>\r\n\r\n Con el sistema de comunicación Car2X, Volkswagen lleva la seguridad a un nivel completamente nuevo. Los datos de los vehículos compatibles de la flota de Volkswagen y las señales de la infraestructura en un radio de hasta 800 metros pueden interpretarse localmente en una fracción de segundo, lo que permite alertar al conductor sobre zonas peligrosas, accidentes y tráfico detenido. El sistema ID. Light en el salpicadero ayuda a proporcionar avisos visuales.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Con el ID.5 y el ID.5 GTX, Volkswagen entra en un segmento de mercado completamente nuevo y avanza así en su ofensiva eléctrica para todas las clases de vehículos en el marco de su estrategia ACCELERATE. Para el año 2030, se espera que al menos el 70% de las ventas de unidades de Volkswagen en Europa procedan de vehículos exclusivamente eléctricos, lo que equivale a más de un millón de vehículos. Con esto, las emisiones de CO2 por vehículo se reducirán hasta en un 40% antes del 2030. Mediante la estrategia "Way to ZERO", la compañía tiene previsto ser neutral en emisiones de CO2 en 2050.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2022-06-09","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2022-06-09 09:55:08","updated_at":"2022-06-11 16:42:05","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"id5-gtx-coupe-y-4x4","publishDate":"09\/06\/2022","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/45685\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":45685,"title":null,"url":"VhZeiWoB62TvlCOwbwaX.jpg","orderby":26328,"imageable_id":7737,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-06-09 09:55:08","updated_at":"2022-06-09 09:55:08"},{"id":45686,"title":null,"url":"C77HJfuI1rTIOFSLmVsl.jpg","orderby":26329,"imageable_id":7737,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-09 09:55:08","updated_at":"2022-06-09 09:55:08"},{"id":45687,"title":null,"url":"WQe1QNtxR9kiPzkINxuv.jpg","orderby":26330,"imageable_id":7737,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-09 09:55:08","updated_at":"2022-06-09 09:55:08"},{"id":45688,"title":null,"url":"nHyreKnwmqEWHBW2ogoc.jpg","orderby":26331,"imageable_id":7737,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-09 09:55:08","updated_at":"2022-06-09 09:55:08"},{"id":45689,"title":null,"url":"dFJSGeTix6YZQ52vXAdS.jpg","orderby":26332,"imageable_id":7737,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-06-09 09:55:08","updated_at":"2022-06-09 09:55:08"}]},{"id":7534,"author":null,"antetitle":"VW ID.4 GTX","title":"GTX, la gama deportiva de los ID. de Volkswagen","subtitle":"El ID.4 GTX introduce la tracci\u00f3n total con dos motores en la familia ID, ya est\u00e1 disponible para Canarias con un precio de partida de 33.900 euros.","description":" Quién dijo que los eléctricos no pueden ser deportivos?, la muestra es la gama de GTX de Vlokswagen que aportará un rendimiento inteligente al mundo de la movilidad eléctrica. El ID.4 GTX es el primer modelo basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) equipado con tracción total con dos motores, uno en cada eje, y ofrece elementos de diseño atractivos y de calidad.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El ID.4 GTX tiene un motor eléctrico tanto en el eje delantero como en el trasero. Juntos entregan una potencia eléctrica máxima de 220 kW (299 CV<\/em>) y pueden funcionar de forma conjunta, ofreciendo una tracción total eléctrica. Una novedad en la familia ID.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El nuevo modelo ha demostrado de lo que es capaz su tracción total inteligente, ya que el ID.4 GTX se muestra muy efectivo en las carreteras canarias. Gracias a su tracción total de dos motores, este exclusivo SUV es capaz de acelerar de 0 a 60 km\/h en 3,2 segundos, y de 0 a 100 km\/h en 6,2 segundos. La velocidad máxima del vehículo está limitada electrónicamente a 180 km\/h.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El diseño del ID.4 GTX ha subrayado su extraordinario carácter, combinando una conducción divertida con un aspecto robusto. La característica línea luminosa de la parrilla se ha combinado con marcados elementos dinámicos, en particular, los tres elementos en forma de panal de abeja que forman las luces diurnas. Transmiten el carácter deportivo del vehículo cuando está parado y, al mismo tiempo, establecen una conexión con el Golf GTI. Junto con los parachoques de nuevo diseño, los elementos atractivos de la parte trasera incluyen el grupo óptico 3D LED, con luces de freno en forma de X.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El techo y el alerón trasero son de color negro, mientras que las barras del marco del techo son de color antracita brillante. El interior también viene con un nuevo esquema de color. La sección superior del salpicadero y las inserciones de cuero artificial son de un tono oscuro X-Blue, que representa la sostenibilidad. Las costuras decorativas de color rojo – un clásico símbolo de deportividad en Volkswagen – añaden acentos visuales a los asientos. El logo GTX aparece en el volante, los paneles decorativos de las puertas y – en forma de perforaciones – en la parte superior de los respaldos de los asientos delanteros.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La nueva marca deportiva GTX supone un impulso tanto para la familia ID. como para la estrategia corporativa ACCELERATE, con la que Volkswagen aspira a convertirse en la marca de movilidad sostenible más deseada. Se ha marcado como objetivo incrementar la proporción de ventas de coches 100% eléctricos en Europa hasta alcanzar un 70% en 2030. Volkswagen tiene la intención de ser CO2 neutral en 2050 y, para 2025, Volkswagen habrá invertido cerca de 16.000 millones de euros en movilidad eléctrica, hibridación y digitalización.<\/p>\r\n\r\n La preventa del ID.4 GTX ya está disponible para Canarias, donde el precio partirá de los 33.900 euros con plan MOVES III, descuento de marca y financiación.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2022-03-11","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2022-03-11 10:34:21","updated_at":"2022-03-12 16:04:35","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"gtx-la-gama-deportiva-de-los-id-de-volkswagen","publishDate":"11\/03\/2022","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/44303\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":44303,"title":null,"url":"pOM2HQLwrr8VAB04AtJu.jpg","orderby":25040,"imageable_id":7534,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-03-11 10:42:33","updated_at":"2022-03-11 10:42:33"},{"id":44304,"title":null,"url":"yEqBqav5svzT7yMC7jtY.jpg","orderby":25041,"imageable_id":7534,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-03-11 10:42:33","updated_at":"2022-03-11 10:42:33"},{"id":44305,"title":null,"url":"YDVvxkizFBfFHKuqDk7K.jpg","orderby":25042,"imageable_id":7534,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-03-11 10:42:33","updated_at":"2022-03-11 10:42:33"},{"id":44306,"title":null,"url":"BR8lqwhRgWkYGXRH5u8f.jpg","orderby":25043,"imageable_id":7534,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-03-11 10:42:33","updated_at":"2022-03-11 10:42:33"},{"id":44307,"title":null,"url":"idS7ufz9hJowjx3613iy.jpg","orderby":25044,"imageable_id":7534,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-03-11 10:42:33","updated_at":"2022-03-11 10:42:33"},{"id":44308,"title":null,"url":"BQXy2cECUL6BY6hDe7PX.jpg","orderby":25045,"imageable_id":7534,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-03-11 10:42:33","updated_at":"2022-03-11 10:42:33"}]},{"id":7461,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"Renault Arkaca e-Tech H\u00edbrido","title":"Una revoluci\u00f3n llamada Renault Arkana","subtitle":"Era s\u00f3lo ver lo que el p\u00fablico demandaba, precios asequibles y dise\u00f1o moderno y atractivo, est\u00e1n son las se\u00f1as de identidad del Renault Arkana.","description":" El recibimiento de la clientela española a este innovador modelo ha superado todas las expectativas. El Renault Arkana con la tecnología e-Tech 100% hibrido, partirá de los 25.750 € hasta los 31.600 € de la versión RS.Line precios muy atractivos si tenemos en cuenta que no está incluidos las ayudas como el Plan Moves III.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Las carrocerías SUV son las más vendidas en el mercado español, y, en el acumulado de 2021, representan ya más del 50% de las ventas totales. El segmento C SUV, en concreto, ocupa más del 25% del mercado absoluto en nuestro país, en concreto el 28%, siendo el más importante en volumen total del mercado. Dentro del segmento C, las carrocerías SUV dominan también claramente, con un 61% del mix total del segmento, creciendo 7 puntos frente a 2020.<\/p>\r\n\r\n El perfil de Nuevo Arkana es una de sus características más significativas. Permite reconocer el vehículo al instante e identificar su figura de SUV dinámico que combina elegancia, robustez y deportividad. Asentado sobre grandes ruedas de 690 mm de diámetro, el vehículo mide 4568 mm de longitud y 1571 mm de altura, y cuenta con una batalla de 2720 mm, lo que le otorga una silueta más fluida. Los elementos cromados, como la moldura de las ventanillas, las protecciones laterales de las puertas y el embellecedor del guardabarros delantero, destacan las proporciones del vehículo.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n RS Line<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n Sin duda alguna el modelo más atractivo de toda la gama es el RS.Line, que está inspirado en el ADN deportivo de Renault y el icónico modelo Nuevo Mégane R.S. El diseño atrevido de este automóvil se encuentra reforzado por el color Naranja Valencia, exclusivo de esta versión, y por el intenso ambiente creado por los detalles metálicos y lacados en negro que adornan la carrocería, como la lama aerodinámica inspirada en la Fórmula 1. El paragolpes es específico, al igual que las llantas «Silverstone» que cuenta con elementos en rojo. Se ha incorporado una placa R.S. Line al embellecedor de aletas, mientras que, en su parte trasera, la versión R.S. Line dispone de una doble salida de tubo de escape de aspecto cromado y una protección trasera metálica oscura, como la lama F1 y la protección delantera.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Un paquete opcional de colores permite seguir mejorando el estilo de Nuevo Arkana R.S. Line: las protecciones delantera y trasera, así como la moldura de protección inferior de las puertas, se pintarán en el color de la carrocería, con el techo en negro y un alerón en negro brillante.<\/p>\r\n\r\n El habitáculo de la versión R.S. Line cuenta con un interior especial, con un revestimiento de puertas y salpicadero acabado en carbono, un embellecedor rojo a lo largo del salpicadero y un techo negro. El volante en cuero y la tapicería mixta cuero \/ ante están adornados con elegantes y deportivos pespuntes en rojo, ubicados también en los paneles de puerta. Una franja roja resalta los cinturones de seguridad. Los pedales de aluminio, la palanca de velocidades de tipo e-shifter (con el motor E-TECH Híbrido) y las placas R.S. Line completan el conjunto.<\/p>\r\n\r\n El acabado R.S. Line está disponible con el motor E-TECH Híbrido de Nuevo Arkana y con los motores microhíbridos TCe 140 12v y TCe 160 12v (cuarto trimestre de 2021).<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n E-TECH Híbrido 145, los inicios de una conducción eléctrica<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n La tecnología híbrida se basa en una solución revolucionaria que ha sido objeto de más de 150 patentes y cuenta con la experiencia de Renault en Fórmula 1, especialmente en materia de recuperación y regeneración de energía. El motor E-TECH Híbrido está basado en una arquitectura híbrida llamada «serie-paralelo». Ofrece varias ventajas como múltiples combinaciones de funcionamiento entre el motor térmico y el motor eléctrico y maximiza la reducción de las emisiones de CO2 en el uso.<\/p>\r\n\r\n La motorización E-TECH Híbrido 145 cv consta de un motor térmico 4 cilindros de gasolina 1.6 de nueva generación desarrollado por la Alianza. Este último está adaptado a la tecnología híbrida y está dotado de un filtro de partículas para limitar las emisiones contaminantes. Su potencia es de 69 kW (94 cv) y está respaldado por dos motores eléctricos -un «e-moteur» (36 kW) y un motor de arranque de alta tensión de tipo HSG (High-Voltage Starter Generator) de 15 kW.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El conjunto funciona gracias a una novedosa caja de velocidades multimodos de "crabots" sin embrague que completa el grupo motopropulsor. La revolucionaria asociación de los motores eléctricos y de la caja de velocidades de crabots suaviza el cambio de marchas. Esta arquitectura es sinónimo de un mejor rendimiento energético y es fruto de la experiencia de Renault en Fórmula 1.<\/p>\r\n\r\n Con su batería de ión-litio de 1,2 kWh (230V) situada en el maletero, esta motorización E-TECH Híbrida garantiza una importante reducción del consumo de carburante y de las emisiones de CO2. Con ello se obtiene hasta un 80 % del tiempo circulando por ciudad en todo eléctrico, y el consumo puede llegar a reducirse en hasta un 40 % con respecto a un motor térmico tradicional. Nuevo Arkana E-TECH Híbrida ofrece un consumo mixto de 4,8 l\/100 km y emisiones de CO2 de 108 g\/km, que le aseguran la exención total del impuesto de matriculación en España.<\/p>\r\n\r\n Tal como sucede en un vehículo eléctrico, la batería se regenera durante la desaceleración y el frenado, y cuando el motor funciona en su régimen adecuado, puede recargarse a través del motor térmico utilizando la energía térmica sobrante que no se requiere para el funcionamiento del vehículo. Esta tecnología garantiza silencio del motor y confort de conducción limitando la pérdida de energía. En modo todo eléctrico, Nuevo Arkana E-TECH Híbrido puede circular hasta 75km\/h.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Esta motorización E-TECH Híbrida de 145 cv está disponible en todas las versiones de Nuevo Arkana, incluido el acabado R.S. Line. Con esta propuesta mixta, el conductor se beneficia de un estilo dinámico de categoría, así como de una tecnología que le garantiza la máxima eficiencia y polivalencia. Además, se beneficia de la obtención de la Etiqueta ECO impartida por la Dirección General de Tráfico en España, y todas sus ventajas inherentes.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2022-01-31","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:39","updated_at":"2022-02-03 17:00:05","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"una-revolucion-llamada-renault-arkana","publishDate":"31\/01\/2022","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/44089\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":44089,"title":null,"url":"ANGdEqouepalxPC3Fkmf.jpg","orderby":24826,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:39","updated_at":"2022-01-31 12:42:39"},{"id":44090,"title":null,"url":"WcLxZLaPfWhMIKTCPCAq.jpg","orderby":24827,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:39","updated_at":"2022-01-31 12:42:39"},{"id":44091,"title":null,"url":"qMzEIyvUnguiURYbBmvv.jpg","orderby":24828,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:39","updated_at":"2022-01-31 12:42:39"},{"id":44092,"title":null,"url":"A08Jk6eluYpsSmv82v3a.jpg","orderby":24829,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:39","updated_at":"2022-01-31 12:42:39"},{"id":44093,"title":null,"url":"erusUfePhztzw6m3LePV.jpg","orderby":24830,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:40","updated_at":"2022-01-31 12:42:40"},{"id":44094,"title":null,"url":"MmLSShqEIfoYjWGBNy0e.jpg","orderby":24831,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:40","updated_at":"2022-01-31 12:42:40"},{"id":44095,"title":null,"url":"p4vzznsyKyBnRc6AaFL4.jpg","orderby":24832,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:40","updated_at":"2022-01-31 12:42:40"},{"id":44096,"title":null,"url":"izcIFMGJyisqaQ5ZjGVb.jpg","orderby":24833,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:40","updated_at":"2022-01-31 12:42:40"},{"id":44097,"title":null,"url":"7DktO2G8daRRzAsium0R.jpg","orderby":24834,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:40","updated_at":"2022-01-31 12:42:40"},{"id":44099,"title":null,"url":"ZeJnNIARpxfj1QN2s8uA.jpg","orderby":24836,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:42:40","updated_at":"2022-01-31 12:42:40"},{"id":44100,"title":null,"url":"nz5XmdjVZsvEExfbslaz.jpg","orderby":24837,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:45:05","updated_at":"2022-01-31 12:45:05"},{"id":44101,"title":null,"url":"FJKPR6vg2AhdPQjTF7KA.jpg","orderby":24838,"imageable_id":7461,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-31 12:45:05","updated_at":"2022-01-31 12:45:05"}]},{"id":7452,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"CUPRA Born","title":"CUPRA Born, el primer 100% el\u00e9ctrico","subtitle":"Ya est\u00e1 en Canarias el nuevo CUPRA Born, un veh\u00edculo que viene para enamorar a los amantes del automovil.","description":" Tendremos que acostumbrarnos a romper las reglas establecidas y empezar a ponernos al día, con un futuro que ya está con nosotros. A medida que la industria se hace cada vez más consciente de la importancia de cuidar el medio ambiente, la electrificación se plantea como una de las claves para lograrlo. Y el camino del Born es la clave para CUPRA.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Para que os hagáis una idea de cómo va la cosa, la velocidad a la que se está desarrollando todo, la propia compañía anunciaba, en la presentación internacional “dinámica” de su primer vehículo 100% eléctrico, el lanzamiento del CUPRA Tavascan en 2024, y un nuevo vehículo eléctrico urbano que llegará en 2025. Pero de momento y gracias a Orvecame SEAT hemos podido probar por las carreteras de Gran Canaria el CUPRA Born.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Pero centrándonos en lo que hoy nos toca, el CUPRA Born integra la tecnología de propulsión eléctrica más avanzada. El sistema se compone de un motor eléctrico, que puede ser de 150 CV (110 kW) o 204 CV (150 kW), y un paquete de baterías de iones de litio de alto rendimiento con una capacidad neta de hasta 58 kWh, que es capaz de proporcionar una gran autonomía de hasta 424 kilómetros. La fuerza del motor se deriva a las ruedas del eje trasero. Pero la electrificación puede ir todavía un paso más allá. El CUPRA Born es capaz de aportar una dosis extra de prestaciones con el pack e-Boost1, que eleva la potencia máxima a 231 CV (170 kW) y puede incluir un paquete de baterías más grande con una capacidad neta de hasta 77 kWh. Esto le permite alcanzar una autonomía de alrededor de 540 kilómetros, lo que se traduce en la posibilidad de abarcar mayores distancias en carretera.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El CUPRA Born es un modelo que tiene muy en cuenta al conductor. Ofrece una deportividad electrizante gracias a los sistemas DCC Sport y ESC Sport, que lo convierten en un coche realmente emocionante de conducir. La dirección progresiva, los frenos sobredimensionados y los neumáticos de gran anchura montados en llantas de aleación de 51 cm (20”), proporcionan una respuesta increíble y generan mucha confianza a los mandos.<\/p>\r\n\r\n El rendimiento del CUPRA Born se corresponde con su llamativo estilo. La parte delantera está dotada de una fuerte personalidad gracias a la característica firma lumínica y a otros elementos como los nervios presentes en el capó o el marco del emblema CUPRA.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Ese aire de dinamismo continúa en un interior cuyo diseño está claramente enfocado al conductor. No solo él, sino también el resto de los pasajeros, se encuentran a gusto en el habitáculo de este CUPRA, que ofrece estilo y confort con un toque ecológico, presente en todas las versiones disponibles.<\/p>\r\n\r\n Los materiales que recubren el interior contribuyen a crear una sensación de deportividad, refinamiento y calidad. Destacan los asientos Bucket de serie, que emplean en su tapizado el tejido SEAQUAL®, hecho a base de plásticos marinos reciclados. Los asientos opcionales utilizan el tejido DINAMICA® y también otros materiales sostenibles. El enfoque de CUPRA hacia la conciencia ambiental no tiene que ver solamente con la energía que impulsa a sus vehículos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Desde el volante CUPRA hasta los detalles en color Copper, todos los rasgos distintivos dejan claro que el Born forma parte de la familia CUPRA.<\/p>\r\n\r\n El nuevo vehículo eléctrico está totalmente preparado para desenvolverse en el ecosistema digital que plantea la vida moderna, algo que demuestra con el sistema de info-entretenimiento de última generación, los servicios online, las aplicaciones descargables, las nuevas funciones de seguridad o el acceso remoto a información y funcionalidades del coche.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n A todo ello se accede de forma sencilla e intuitiva desde la pantalla flotante de alta definición de 30,5 cm (12’’) (de serie) o, fuera del vehículo, a través de la App para dispositivos móviles “My CUPRA”, recientemente desarrollada.<\/p>\r\n\r\n “My CUPRA” permite controlar una gran variedad de funciones, incluida la carga de la batería, independientemente de si el usuario está en casa o en la carretera. Con el CUPRA Born la autonomía nunca será un problema, pues se consiguen 100 kilómetros adicionales en tan solo 7 minutos -el tiempo que se tarda en tomar un café- con una red de carga de 170 kW.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Con sus 540* kilómetros de autonomía máxima y su elegante diseño, la marca espera llegar a un gran número de usuarios y conquistar a aquellos que buscan la tecnología más avanzada con un impacto ambiental mínimo, gracias al empleo de materiales hechos de plástico reciclado. Además, espera cambiar el enfoque de ventas tradicional para poder llegar a una audiencia aún mayor.<\/p>\r\n\r\n El segundo pilar estratégico de CUPRA será la implementación de un nuevo plan de distribución. El lanzamiento del CUPRA Born traerá consigo un modelo disruptivo que reforzará su presencia online.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Además del sistema de venta tradicional, el CUPRA Born se ofrecerá bajo contratos de suscripción, con una tarifa mensual que incluirá el uso del vehículo y otros servicios relacionados. Esta estrategia abrirá las puertas a nuevos mercados internacionales y aumentará la presencia de la marca en los países más electrificados.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El CUPRA Born impulsará la transformación eléctrica manteniendo la pasión por el automóvil al ofrecer experiencias de conducción centradas en las emociones.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2022-01-27","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:57","updated_at":"2022-01-31 12:42:44","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"cupra-born-el-primer-100-electrico","publishDate":"27\/01\/2022","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/44065\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":44065,"title":null,"url":"LG2uqMMkK8VAjq6AaM9v.jpg","orderby":24802,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:57","updated_at":"2022-01-27 17:13:57"},{"id":44066,"title":null,"url":"G06b4ggCSwICGZLcif0G.jpg","orderby":24803,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:57","updated_at":"2022-01-27 17:13:57"},{"id":44067,"title":null,"url":"SWdlbWUj255MqcKZ9p3i.jpg","orderby":24804,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:57","updated_at":"2022-01-27 17:13:57"},{"id":44068,"title":null,"url":"b96g91moM1VYma309DHu.jpg","orderby":24805,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:57","updated_at":"2022-01-27 17:13:57"},{"id":44069,"title":null,"url":"7VMGfOyuKd1A8huPeI9l.jpg","orderby":24806,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:57","updated_at":"2022-01-27 17:13:57"},{"id":44070,"title":null,"url":"qzxoPWNDRFoGs33j3e6W.jpg","orderby":24807,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:57","updated_at":"2022-01-27 17:13:57"},{"id":44071,"title":null,"url":"ZOijYkxY62FaCite3qdL.jpg","orderby":24808,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:58","updated_at":"2022-01-27 17:13:58"},{"id":44072,"title":null,"url":"OE62qTapNKXxo9Qp9G6k.jpg","orderby":24809,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:58","updated_at":"2022-01-27 17:13:58"},{"id":44073,"title":null,"url":"dZEpRFYeTfmKmd8ePhjN.jpg","orderby":24810,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:58","updated_at":"2022-01-27 17:13:58"},{"id":44074,"title":null,"url":"uMnY9ZZrCGHpO4f0T459.jpg","orderby":24811,"imageable_id":7452,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-27 17:13:58","updated_at":"2022-01-27 17:13:58"}]},{"id":7425,"author":null,"antetitle":"Audi Q4 Sportback e-tron","title":"Audi Q4 Sportback, el\u00e9ctrico y deportivo","subtitle":"El nuevo modelo alem\u00e1n llega para ir completando una gama \u201ccasi\u201d completamente electrificada de Audi.","description":" El nuevo miembro de la familia 100% eléctrica de la marca premium líder del mercado canario sorprende con su diseño aún más dinámico y deportivo. Con un precio de partida de 28.900€, incluido el descuento especial de lanzamiento y la ayuda máxima de 7.000 € del Gobierno a través del Plan MOVES III.<\/p>\r\n\r\n El Audi Q4 Sportback e-tron llega para completar la gama SUV 100% eléctrica con la que la marca está despuntando en el mercado premium más sostenible. A diferencia del Q4 e-tron, la versión Sportback presume de una carrocería coupé que lo hace inconfundible desde la distancia. Más deportivo, el Audi Q4 Sportback e-tron dibuja su silueta con una línea de techo descendente que culmina en una trasera muy expresiva con un spoiler que divide la luneta en dos partes. A su vez, su diseño progresivo resulta ser la combinación perfecta entre funcionalidad y aerodinámica, registrando un coeficiente de resistencia de 0,26. Por otro lado, este nuevo SUV eléctrico logra una capacidad de 535 litros en su maletero, la mayor entre sus competidores.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En Canarias, el Audi Q4 Sportback e-tron está disponible en las versiones 35 e-tron, 40 e-tron y 50 quattro e-tron. El Q4 Sportback 35 e-tron tiene un motor eléctrico con una potencia de 125 kW (170 CV), gracias al cual este SUV eléctrico alcanza de 0 a 100 km\/h en 9 segundos. Cuenta con bateri\u0301a de 55 kWh que le permite firmar una autonomi\u0301a de hasta 349 km, segu\u0301n ciclo WLTP. Por su parte, el Audi Q4 Sportback 40 e-tron presume de una autonomía de 534 kilómetros, la mayor de las versiones disponibles, equipando una batería de 82 kWh de capacidad y un motor eléctrico de 150 kW (204 CV), disponible en toda la gama Q4 e-tron. Finalmente la versión 50 quattro e-tron se posiciona como la más potente al montar un motor en cada eje, tracción a las cuatro ruedas, una potencia máxima de 220 kW (299 CV) y una aceleración de 0 a 100 km\/h en tan solo 6,2 segundos. En cuanto a la autonomía, el Audi Q4 Sportback 50 quattro e-tron logra hasta 497 kilómetros. Al mismo tiempo, gracias al cargador instalado a bordo, la potencia ma\u0301xima de carga con corriente alterna es de 7,4 kW para el 35 e-tron, y de 11 kW en el 40 e-tron y el 50 e-tron quattro. Con corriente continua, la potencia es de 100 kW y de 125 kW, respectivamente. El Audi Q4 Sportback e-tron es capaz de recargar su batería del 5% al 80% en tan solo 38 minutos.<\/p>\r\n\r\n A la hora de escoger su Audi Q4 Sportback e-tron, los clientes canarios tendrán la posibilidad de encontrar el mejor equipamiento entre las versiones Sport y S line, ambas diseñadas para superar las expectativas de los conductores más exigentes. En su versión Sport, el Q4 Sportback e-tron dispone de faros LED delanteros y traseros, control de velocidad de crucero, cuadro de mandos digital Audi virtual cockpit, asistente de aparcamiento delantero y trasero, cámara de marcha atrás, llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos calefactables y sistema de sonido Audi Sound System, entre otros. Mientras tanto, en el caso de la versión S line, la marca incorpora al equipamiento elementos como la suspensio\u0301n deportiva, la li\u0301nea exterior S line, llantas de aleacio\u0301n de 20 pulgadas y asientos deportivos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Disponible desde 28.900€, el nuevo Audi Q4 Sportback e-tron es además la mayor demostración de lo último en tecnología y digitalización del sector. Como viene siendo habitual, la experiencia a bordo de Audi es única gracias a la incorporación de todo tipo de novedades en infotainment y asistentes a la conducción como el Head-Up Display con realidad aumentada. Este nuevo modelo no podía ser menos y los que ya han tenido la oportunidad de probarlo afirman que, sin lugar a dudas, está “a la vanguardia de la técnica<\/em>”.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2022-01-17","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2022-01-17 13:49:44","updated_at":"2022-01-18 15:07:24","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"audi-q4-sportback-electrico-y-deportivo","publishDate":"17\/01\/2022","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/43930\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":43930,"title":null,"url":"AHzMymPZpF5iXNwNGcNH.jpg","orderby":24668,"imageable_id":7425,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":0,"created_at":"2022-01-17 13:49:44","updated_at":"2022-01-17 13:49:44"},{"id":43931,"title":null,"url":"gc3cV7pU8giT6Vz860gO.jpg","orderby":24669,"imageable_id":7425,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-17 13:49:44","updated_at":"2022-01-17 13:49:44"},{"id":43932,"title":null,"url":"euGsaw3K3U8U53f7uAgr.jpg","orderby":24670,"imageable_id":7425,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":0,"created_at":"2022-01-17 13:49:44","updated_at":"2022-01-17 13:49:44"}]},{"id":7211,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"Ford Mustang Mach-E GT","title":"Ford Mustang Mach-E, y el mundo cambio","subtitle":"Por primera vez en 55 a\u00f1os, Ford ampl\u00eda la familia Mustang, llevando al famoso pony a la era el\u00e9ctrica con el Mustang Mach-E, un nuevo SUV totalmente el\u00e9ctrico.","description":" Hace solo unos años a nadie se le hubiera ocurrido que Ford sacara al mercado un modelo llamado Mustang, con una carrocería SUV y además 100% eléctrico, ahí nos damos cuenta que el mundo cambio. Gracias a Archiauto S.A hemos podido probar esta maravilla de la tecnología, cosa que todos los usuarios también pueden hacer acercandose a cualquier concesionario.<\/p>\r\n\r\n Para unos ha cambiado a mal y para otros a bien, pero queda claro que la escalada contaminante que se llevaba en el planeta no era sostenible y en eso las marcas de automóviles lo ha sabido entender y cada una de ellas se ha planteado diferentes retos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El reto de la marca del óvalo azul ha quedado patente con la aparición del Mustang Mach-E, 100% eléctrico, sostenible, pero a la vez robusto, deportivo, con personalidad propia y sobrado de prestaciones.<\/p>\r\n\r\n Fabricado en México, este SUV mide 4,71 metros de largo por 1,88 m de ancho y 1,60 m de alto. Con llantas de 19 pulgadas y neumáticos de perfil altos, el Mach-E tiene una fuerte presencia. Visto de lado, el techo pintado de negro aligera la línea y simulaba una caída tipo fastback. Las referencias a cierto pony car son numerosas: la calandra biselada, los faros con mirada agresiva, las nervaduras en el capó, las aletas traseras ensanchadas o los pilotos traseros son algunos de los guiños más visibles.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Para rematar el conjunto, el famoso caballo salvaje de su logotipo ha cogido protagonismo, desplazando a Ford completamente, me refiero a su logotipo, que no se ve por ningún lado.<\/p>\r\n\r\n Una vez instalado tras el volante, nos encontramos con una disposición clara y moderna. Como en un Tesla, la estrella es la pantalla central vertical, de 15,5 pulgadas y de serie en todas las versiones. Navegación, carga, audio, climatización... Casi todas las funciones se agrupan aquí, en menús muy completos y muy intuitivos. Cabe destacar también la rapidez del software y, el buen gusto a la hora de diseñar la interfaz y las animaciones.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Por otro lado, el nivel de equipamiento en cuestión de confort es soberbio: asientos eléctricos, calefactados y ventilados, volante calefactado, parabrisas calefactado, techo panorámico, puertos USB y USB-C delanteros y traseros. Además, hay numerosos espacios de almacenamiento, sobre todo delante.<\/p>\r\n\r\n Detrás de los pasajeros, el maletero ofrece unos 402 litros de capacidad. Es un valor simplemente correcto en relación a las dimensiones del coche, pero en la media de lo que proponen los SUV eléctricos similares. Lo malo es que tiene un umbral de carga un tanto y podría cansar a las espaldas más frágiles o tocadas.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n El Mustang Mach-E está disponible con dos potencias de baterías; 76 y 99 kWh y cuatro potencias; 269, 294, 351 y 487 CV, amén de la posibilidad de elegir entre tracción trasera y 4x4 (los más potentes) y en cuanto a los precios aproximados, está desde los 48.000 hasta los 70.000€ dependiendo de las potencias, baterías y equipamiento.<\/p>\r\n\r\n Con una potencia máxima de carga que alcanza picos de hasta 150 kW (mediante conector CCS) en el proceso de carga de las baterías, los datos oficiales apuntan a que se obtiene 92 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos de carga, o la posibilidad de recargar las baterías del 10% al 80% en solo 38 minutos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Tras el volante<\/strong><\/u><\/p>\r\n\r\n Antes de ponernos en marcha, hay que destacar la comodidad del puesto de conducción, merced a la posibilidad de reglaje del asiento eléctrico y la columna de dirección en profundidad y altura. A parte, la visibilidad es muy buena y el asiento, aunque no sujeta muy bien, sí es cómodo y con un tejido agradable, que si lo unimos a la posibilidad de ventilación interna se merece una mención especial.<\/p>\r\n\r\n Como ya nos tiene acostumbrados los vehículos eléctricos, la aceleración es abrumadora y eso que el coche que probamos es el de 269 CV, no quiero ni pensar el de 487 CV. Por lo que hay que tener especial prudencia a la hora de salir rápido, ya que el trabajo se puede acumular muy fácilmente. A su vez también tenemos la posibilidad de disfrutar de una conducción relajada, que sólo lo puede dar este tipo de vehículos sin prácticamente ruidos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n La suspensión es algo justa para nuestro gusto, pero siempre estará a la altura de cualquier circunstancia y si la balanza se inclina a la comodidad es perfecta. A todo eso unimos una dirección que no transmite mucho pero sí que es precisa y eso ayuda mucho a mover con soltura a este Mustang, que en materia de comodidad está a la altura de los mejores y eso es más de la mitad del camino.<\/p>\r\n\r\n La sensaciones son impactantes, debido sobre todo a la gran cantidad de par motor disponible, a parte de la potencia del motor, que hacen que conducir este nuevo Ford Mustang Mach-E sea todo un placer.<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2021-09-20","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-09-20 12:21:10","updated_at":"2021-09-25 19:26:08","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"ford-mustang-mach-e-y-el-mundo-cambio","publishDate":"20\/09\/2021","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/42087\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":42087,"title":null,"url":"SdELO1nv0mc49ubAn69e.jpg","orderby":22844,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:21:10","updated_at":"2021-09-20 11:30:11"},{"id":42088,"title":null,"url":"N9FJiSS8yufi9OtEkWfy.jpg","orderby":22845,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:21:10","updated_at":"2021-09-20 11:30:17"},{"id":42089,"title":null,"url":"6C8aF30jGZr4aYhAD4dd.jpg","orderby":22846,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:21:10","updated_at":"2021-09-20 11:30:24"},{"id":42090,"title":null,"url":"lKw1wNs0CvhG4RTKiF0r.jpg","orderby":22847,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:21:10","updated_at":"2021-09-20 11:30:31"},{"id":42091,"title":null,"url":"o5BqS7gi655VNBexW9b2.jpg","orderby":22848,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:21:10","updated_at":"2021-09-20 11:30:37"},{"id":42092,"title":null,"url":"5Sqk5LD9DolGtWagnUJt.jpg","orderby":22849,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:21:10","updated_at":"2021-09-20 11:30:43"},{"id":42093,"title":null,"url":"kXXeYsYV1m0emEh5IkMW.jpg","orderby":22850,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:21:10","updated_at":"2021-09-20 11:30:51"},{"id":42094,"title":null,"url":"W2m8iO38JZnKyZwQlkk0.jpg","orderby":22851,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:22:30","updated_at":"2021-09-20 11:30:59"},{"id":42095,"title":null,"url":"NssDuVlIJ0ddobb7Lf40.jpg","orderby":22852,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:22:30","updated_at":"2021-09-20 11:31:06"},{"id":42096,"title":null,"url":"Il9l86HUwd6NCKVjRhNS.jpg","orderby":22853,"imageable_id":7211,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-09-20 12:22:30","updated_at":"2021-09-20 11:31:15"}]},{"id":7142,"author":"Fotos: Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez","antetitle":"Hyundai Ioniq 5","title":"Ioniq 5, tecnolog\u00eda para la movilidad","subtitle":"La m\u00e1s avanzada tecnolog\u00eda hacen del Ioniq 5 la gran apuesta de la firma coreana para una movilidad sostenible.","description":" El Hyundai Ioniq 5, era el gran esperado en el mercado de los vehículos eléctricos y ya está en territorio isleño de la mano de Hyundai Canarias.<\/p>\r\n\r\n Comenzando por lo básico, el Ioniq 5 tiene una longitud de 4,64 metros, una anchura de 1,89 metros, una altura de 1,61 metros y una batalla entre ejes de 3 metros que marcara muchísimo el amplio espacio interior.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Según el fabricante, la imagen que luce el modelo fue su primer coche de producción, el Pony, que nació en 1975 y que en Canarias tuvo mucho éxito de ventas. En la parte frontal destaca un paragolpes con formas muy rotundas marcadas por aristas que le dan forma de V, a lo que se les una iluminación muy especial en forma de líneas verticales sobre el borde del paragolpes, a lo que le une unas luces led (Matrix led) de forma de U, que será su firma luminosa.<\/p>\r\n\r\n En el lateral destacan puntos como los tiradores de las puertas, que están ocultos, o unos espejos retrovisores digitales que son opcionales, pero que no sustituyen a los de toda la vida. Las llantas son aerodinámicas y tienen 20 pulgadas de tamaño. Además el techo puede contar opcionalmente con células solares, que aunque no cargar mucho si es un comienzo para implantar este tipo de tecnología en los automóviles.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En la zaga llaman la atención unas ópticas de forma rectangular con aire retro y una tira led que las une justo por debajo de ellas. El nombre del vehículo aparece entre las ópticas en grandes dimensiones, y sobre él luce, como en el frontal, el logotipo de Hyundai.<\/p>\r\n\r\n La clave<\/strong><\/u><\/p>\r\n\r\n Hyundai sorprende a los expertos con los tres pilares fundamentales del IONIQ 5 y su movilidad sostenible: sostenibilidad, tecnología y eficiencia energética. El nuevo SUV 100% eléctrico de Hyundai explora nuevas posibilidades gracias a su plataforma específica para vehículos eléctricos de baterías y ha sido creado con materiales sostenibles extraídos de elementos como la caña de azúcar y empleados en el revestimiento interior, las alfombras e incluso en los asientos logrando un interior reciclable, confortable y de diseño atemporal, minimalista y único. El IONIQ 5 convierte la sostenibilidad en uno de sus principales atributos.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n Por otro lado, la tecnología cobra especial protagonismo al incluir todo tipo de funcionalidades de conducción, seguridad, información y entretenimiento con el software más avanzado del mercado. A su vez, gracias al diseño e integración de una pantalla táctil de 12,3 pulgadas en su panel de instrumentos, también de 12,3”, el IONIQ 5 destaca por su sencillo manejo y fácil accesibilidad. Además, cabe destacar que se trata del primer vehículo de Hyundai con nivel 2 de tecnología autónoma.<\/p>\r\n\r\n Pero si existe algo en lo que la marca coreana marcará un antes y un después en la movilidad eléctrica es con la eficiencia energética y la capacidad de carga del modelo. El IONIQ 5 no sólo conquistará a los clientes más exigentes con sus más de 480 km de autonomía, sino con su carga ultrarrápida que permite llegar a los 100 km de autonomía en tan sólo 5 minutos. Este hito lo consigue gracias a la combinación de un sistema eléctrico y batería que trabaja a 800 V, siendo el IONIQ 5 uno de los pocos modelos en el mundo en integrar esta posibilidad.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>\r\n\r\n En cuanto a equipamiento, el IONIQ 5 ha sido diseñado para terminar de conquistar a los clientes con cada uno de sus detalles. Las exclusivas llantas de 20” y sus faros LED con 256 píxeles captan la atención desde el primer momento. En su interior, los asientos premium con función relajación demuestran el auténtico significado del confort en un vehículo. Por otro lado, como auténticas novedades del equipamiento están la placa solar, que proporciona autonomía adicional, y sus enchufes exterior e interior V2L que permiten a los clientes utilizar o cargar dispositivos eléctricos, como bicicletas eléctricas, patinetes o equipos de acampada, funcionando como un cargador sobre ruedas. También, el IONIQ 5 llega a Canarias con dos baterías disponibles y la opción de tracción total a las cuatro ruedas.<\/p>\r\n\r\n El precio del modelo parte desde los 25.990 € con descuento de financiación y subvención de 7.000 € del Plan MOVES III incluido, y con uno de los equipamientos de serie más completos del mercado.<\/p>\r\n\r\n {FOTO}<\/p>","category_id":29,"gallery_id":null,"published_at":"2021-08-05","views":null,"featured":0,"special":0,"cover":0,"created_at":"2021-08-05 13:41:11","updated_at":"2021-08-05 14:45:26","related":null,"video":null,"old_category":null,"tag":null,"slug":"ioniq-5-tecnologia-para-la-movilidad","publishDate":"05\/08\/2021","categoryName":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","image":"https:\/\/motoraldia7.com\/index.php\/imagen\/41605\/small","category":{"id":29,"name":"H\u00edbridos | El\u00e9ctricos","category_id":5,"orderby":29,"slug":"hibridos-electricos"},"images":[{"id":41605,"title":null,"url":"aonhZgvqboRCPWjE5ItY.jpg","orderby":22366,"imageable_id":7142,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":3,"optimized":1,"created_at":"2021-08-05 14:45:26","updated_at":"2021-08-05 14:45:26"},{"id":41606,"title":null,"url":"fBOGkEqQQH9DLVm7k06z.jpg","orderby":22367,"imageable_id":7142,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-08-05 14:45:26","updated_at":"2021-08-05 14:45:26"},{"id":41607,"title":null,"url":"yqRvmyZRc76qPUVvq9De.jpg","orderby":22368,"imageable_id":7142,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-08-05 14:45:26","updated_at":"2021-08-05 14:45:26"},{"id":41608,"title":null,"url":"226k7BkK5acarUXEQGyw.jpg","orderby":22369,"imageable_id":7142,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-08-05 14:45:26","updated_at":"2021-08-05 14:45:26"},{"id":41609,"title":null,"url":"UoqeNGYKTGzjatP9X32w.jpg","orderby":22370,"imageable_id":7142,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-08-05 14:45:26","updated_at":"2021-08-05 14:45:26"},{"id":41610,"title":null,"url":"iX66owHJmGOaAaagjE0p.jpg","orderby":22371,"imageable_id":7142,"imageable_type":"App\\Models\\News","watermark":1,"type":2,"optimized":1,"created_at":"2021-08-05 14:45:26","updated_at":"2021-08-05 14:45:26"}]}]