Enrique Cruz y Yeray Mujica se impusieron en el Maspalomas

El equipo de DISA Copi Sport, compuesto por Enrique Cruz y Yeray Mujica, a los mandos de su Porsche 911 GT3 se proclamaron vencedores de la 45º edición del Rally de Maspalomas, tras haber ganado cinco de los siete tramos cronometrados de la competición.

Todo comenzaba, y casi terminaba, en la noche del viernes, en donde los dos tramos nocturnos dejaban muchas incidencias, como lo acontecido al ganador del Rally Enrique Cruz, que pinchaba dos neumáticos entre el final del primer tramo y la llegada al parque de trabajo y al intentar solucionar el problema realizaban una irregularidad. Esta era penalizada por los comisarios con una multa. Pero antes habían penalizado 10 segundos y luego en la segunda pasada, a ese tramo nocturno, perdían otros 15 en relación a su rival por el Regional.

A todo esto y tras los tramos del sábado, Iván Armas y Bernardino Guerra, con una conducción más fina con el Porsche 911 GT3, se metían en la segunda posición de la general.

Contento por el tercer escalón del podio, pero contrariado por la, bajo se punto de vista, baja penalización de Enrique Cruz, el equipo de Automotor, compuesto por Adrián García y Raquel Ruiz con el Peugeot 208 T16 R5 perdían con esta posición su privilegiada primera posición en el Regional.

Tras sufrir un pinchazo y un trompo, en el trascurso de los tramos del Rally de Maspalomas, Benjamín Avella y Agustín Alemán lograban meter su Citroën DS3 R5 en la cuarta poción de la general.

Los virtuales campeones del Provincial de Rallys de Las Palmas, Julián Falcon y Dani Rosario con el Porsche 911 GT3 conseguían en el ultimo tramo de la prueba llegar a la cuarta plaza de la general, en detrimento de una de las gratas sorpresas de esta prueba, como eran las prestaciones de Raúl Quesada y Dani Sosa y su SKODA Octavia Kit-Car, que se quedaban a 0.8 décimas de Falcon.

Aunque rompían un palier en el segundo tramo nocturno, Vicente Bolaños y Magnolia Herrera con el Mitsubishi EVO X de BP El Taro, pudieron repara y hacer la mejor prueba desde que compiten con este coche, que les dejaba incluso ganar el cuarto tramo del día y remontar desde la decimotercera posición hasta la séptima.

Muchos problemas también para José María Ponce y Carlos Larrodé, que nos les dejaba hacer ni un tramo en condiciones óptimas con el SEAT 600 JTR, viéndose incluso perjudicados con una penalización de 40 segundos, para ellos eran la octava plaza de la general.

En un Rally muy complicado, al ser su primera vez en muchos de los tramos, Julio Martínez y Tino Vega lo hacía muy bien con el Porsche 911 GT3 y para ellos era la novena plaza de la general, justo por delante de los hermanos Marrero con el Honda Civic TypeR que ganaban la categoría R3 y primeros de la clase 2.

En el Grupo T, victoria de Juan Francisco y José Santana, que metían a su BMW 325i en la decimotercera posición de la general. Y buen debut de Erik Guerra y Omar Hernández, que en el estreno del recién adquirido Opel Adam S de la Copa, lograban la segunda plaza entre los N3.

En cuanto a las copas monomarca, Guayasen Ortega y Dani Quintana ganaban con absoluta solvencia en el Trofeo Toyota ENMA 2 RM, lo que les daba la victoria final en esta copa monomarca. Y aunque ya lo tenia matemáticamente resuelto, Heriberto Godoy y Víctor García, ganaban también con autoridad en la Copa Nissan Micra lo que además lo certificaban como primer ganador en esta copa monomarca, aquí destacar la segunda posición de Jesé Ramos y María Hernández.

En Regularidad Sport, incontestable victoria de Manuel Hernández y David Bethencourt con el precioso y potente Renault 5 Turbo 2, por delante de su mayor rival en el Regional, Ricardo Alonso y Francisco Martín (Ford Escort MK1) Y en la Copa RS, victoria de Kike Álvarez e Himar Bautista con un BMW 323i.

Noe Armas - TC 04 Las vallas - Los Cuchillos - 45º Rally de Maspalomas