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Rally

59º Rally Isla de Gran Canaria

Iván Armas y Pity Ramos, primeros líderes del Rally Isla de Gran Canaria

Ganaron en el tramo de San Lorenzo, dejando por detrás a Yeray Lemes y Toñi Ponce, segundo y tercer clasificados en el primer tramo celebrado.

14/08/2020

Iván Armas y Pity Ramos, primeros líderes del Rally Isla de Gran Canaria

Como lo hiciera el año pasado, Iván Armas y Pity Ramos con su Porsche 911 GT3, se han puesto líderes del Rally Isla de Gran Canaria al ganar el tramo de San Lorenzo con un tiempo de 2:03.9, que abría la edición 59º de la prueba decana de Canarias.

Iván Armas y Pity Ramos, primeros líderes del Rally Isla de Gran Canaria

El Tramo Espectáculo de San Lorenzo de 3,48 km. ha sido el encargado de dar el banderazo de salida al CCRA y poner la primera clasificación de cara al día de mañana, donde los equipos les queda todavía 7 tramos cronometrados.

Iván Armas y Pity Ramos, primeros líderes del Rally Isla de Gran Canaria

Como si fuera un calco de la edición anterior, Armas y Ramos aprovecharon la potencia de su Porsche para ponerse líderes de la prueba, con Yeray Lemes – Rogelio Peñate a 6 décimas de segundo con el Hyundai i20 R5, seguido de Toñi Ponce y Dani Rosario con un vehículo hermano y a 1,3 segundos del líder.

Iván Armas y Pity Ramos, primeros líderes del Rally Isla de Gran Canaria

En lo que era su bautismo con el Ford Fiesta R5, Enrique Cruz y Yeray Mujica lograban la cuarta posición de la general a 1,7 del Porsche. Aquí, Emma Falcón y Cándido Carrera con el Citroën C3 R5 refrendaban las nuevas mejoras en su coche con un espléndido tiempo que la situaron en la quinta posición.

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Miguel Suárez y Dani Sosa estrenaban su Škoda Fabia R5 de la mejor manera, metiéndose entre los mejores logrando la sexta posición de la general, justo por delante del equipo más decepcionado de todo el Rally, el compuesto por Luis Monzón y José Carlos Déniz con un Citroën C3 R5, que se quedaban a 2,4 segundos del ganador, con problemas de potencia debido a un problema con un sensor de la válvula de descarga del turbo.

Iván Armas y Pity Ramos, primeros líderes del Rally Isla de Gran Canaria

El lanzaroteño Juan Carlos de La Cruz con Miguel Rodríguez a la derecha, encabezaban con su Mitsubishi Evo IX el otro grupo y desde la octava plaza de la general se mostraba muy contento con su posición. Y justo en la siguiente posición, el primero de los vehículos con tracción a un solo eje, como el Škoda Octavia Kit-Car de Raúl Quesada y Pedro Domínguez.

Cerraba la lista de los diez primeros clasificados, los también lanzaroteños Rubén Curbelo y Ariday Bonilla con su Mitsubishi Evo IX.

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Encabezando la categoría N5, Manuel Mesa y Víctor Pérez con el Suzuki Swift Sport volvía a competir tras muchos meses sin hacerlo, consiguiendo la undécima plaza de la general. Dando paso a Benjamín Avella y Agustín Alemán con un Mitsubishi Evo VIII.

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Noé Armas y Efrain González se mostraron muy seguros con el Renault Clio R3T desde la decimotercera plaza y, encabezaron un apretado grupo de vehículos de tracción delantera con Oliver Nieves y Emilio Pérez primeros del Grupo N2 con el Renault Clio RS y, Aridany Ojeda y Fran Vega primeros entre los R3.

Iván Armas y Pity Ramos, primeros líderes del Rally Isla de Gran Canaria

Son muchos los frentes y novedades que se daban en el inicio del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto, como por ejemplo el estreno del Renault Clio Rally 5 en Canarias, en manos de Marcos Martín y Armando Rivero, o el del Ford Fiesta Rally 4 en manos de Raúl Capdevila y David Rivero, todo un lujo para la afición canaria.

Iván Armas y Pity Ramos, primeros líderes del Rally Isla de Gran Canaria

En las diferentes copas monomarca, Acoran Navarro y Borja Santana empezaban la prueba ganando en la Toyota Enma 2RM, Iván Cabrera y Naira Cabrera hacían lo propio en el Trofeo Faroga 1.6. Ya en el Trofeo Opel N3, la victoria, en este primer tramo, fue para José García y María Hernández, destacando aquí el tiempo de Alba García y Sara Valido del equipo de Padaman Sport, primer equipo femenino clasificado en la general. Y en Promoción, el primer líder es Pablo Medina con un Honda Civic

Por otro lado, José Miguel Zerpa-Leonardo Perera se impusieron en la modalidad de Regularidad Sport con el VW Golf GTI.

Nada está decidido

Visto lo visto hoy, este Rally Isla de Gran Canaria será uno de los más interesantes de la historia reciente de la prueba, en el que quedan por disputar todavía siete tramos cronometrados más, en donde nadie se podrá despistar y deberán dar el máximo para conseguir ganar a sus rivales. Garantizando, que los tiempos del primer tramo no van a servir de mucho para el desenlace final de la prueba, dado que ese tramo solo ha sido un calentamiento de cara a los que les queda para mañana.

El 59º Rally Isla de Gran Canaria sigue hoy con los tramos cronometrados de ‘San Mateo-Valsequillo’ (9,73 km a las 8:30 h y 12:00 h), ‘San Mateo-Aríñez’ (13 km a las 9:35 h y 13:05 h), ‘Camaretas-Cruz de Tejeda’ (10,53 km a las 15:40 h y 17:00 h) y ‘Aríñez-Utiaca’ (9,69 km a las 16:20 h). Algo menos de 80 km. contra el reloj que seguro a muchos de los equipos se les hará muy pocos.

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