Rally
47º Rally de Maspalomas
Además pleno de Hyundai en el Rally de Maspalomas, con Toñi Ponce y Dani Rosario segundos de la general y unos increíbles Oliver Nieves y Emilio Pérez en la tercera plaza.
Victoria de Yeray Lemes y Rogelio Peñate con el Hyundai i20 R5 en la 47º edición del Rally de Maspalomas, que los coloca como líderes del Campeonato BP de Rallys de Asfalto de Las Palmas.
El Rally de Maspalomas volvió a mostrarse implacable con los equipos participantes, algo que ya nos tiene acostumbrados, dejando en la cuneta a infinidad de coches. Como los de Emma Falcón – Cándido Carrera por rotura de la suspensión de su Citroën C3 R5, o Iván Armas y Bernardino Guerra, que tenían una pequeña salida de carretera con el Porsche 911 GT3 cuando eran segundo de la general y muchos equipos más que tuvieron que tomar el camino del abandono.
Aprovechando esta prueba para seguir probando cosas, Yeray Lemes y Rogelio Peñate pudieron cambiar algunas cositas en el tren trasero del i20 R5 que le hicieron ganar en esta prueba y sobretodo conseguir la confianza necesaria para competir la semana que viene en Tenerife. A todo esto, y después de un durísimo trabajo, Toñi Ponce y Dani Rosario conseguía una espléndida segunda posición con el Hyundai i20 R5, en una lucha muy importante con Iván Armas.
A todo esto, se subía al podio del Rally de Maspalomas en la tercera posición Oliver Nieves y Emilio Pérez con el Renault Clio RS N2, un equipo privado que se plantea las pruebas de una manera casi profesional y el premio ha sido esta clasificación, la mejor de su palmarés.
Por otro lado, también importantísima clasificación de Alberto Monzón Y Aday Suárez con su Renault Clio RS N2 que se metían en la cuarta posición de la general en un Rally de Maspalomas muy duro. Y justo detrás, llegaba en la quinta plaza de la general Juan José León y Jacob Páez que con el Renault Megane Coupe con el número 29 en las puertas.
Sin duda alguna, este ha sido el rally de los equipos modestos, que han visto recompensado su esfuerzo con la clasificación final, como la de Iván Cabrera – Maira Cabrera, que llevaba a su Honda Civic SiR a la sexta plaza de la general.
En la séptima plaza de la general, Juanillo Betancor – Juan Carlos Díaz con su habitual Toyota Corolla Twin Cam, se permitía hacer un tercer mejor tiempo en el último tramo cronometrado con un coche con más de 35 años. Primeros entre los R3T con su Renault Clio, David Sánchez y Juan Monzón eran octavo de la general.
Y cerrando la lista de los diez primeros clasificados, Marcos Martín – Armando Rivero (Renault Clio Rally5) con el coche más moderno de la lista de inscritos, fueron novenos de la general y en la décima el primer clasificado en el Trofeo Enma 2RM, Acorán Navarro – Jonathan Santana con el Toyota Yaris TS.
Alrededor de 50 equipos finalizaron esta nuevamente dura cita del Maspalomas, sin la excusa este año de que los coches llegaban a esta prueba ya con muchos kilómetros de rallye durante la corta temporada 2020. Todo fueron recibidos -sin público- en el interior del Estadio de Maspalomas donde se realizó la ceremonia de entrega de trofeos como broche final. La organización de la Escudería Maspalomas solamente tuvo que neutralizar un tramo tras el incidente del coche número 11 y evitó las habituales aglomeraciones de espectadores en las curvas y cruces de carreteras, aunque el reclamo de la prueba era muy fuerte y los aficionados acudieron a ciertas zonas, pero en menor medida de lo normal y siempre respetando las normas de seguridad de la nueva normalidad.
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