Competición

A falta de revisión y publicación oficial por parte de la RFEDA, 104 equipos saldrán en el ERT, SCER, CERA Recalvi y CARA, mientras que el Campeonato de España de Rallys para Vehículos Históricos lo harán un total de 48 participantes.

La FALP ha presentado como una de las novedades para este 2021 su Campeonato de Rallys de Las Palmas Virtual (CRLPV), que se pondrá en marcha con el próximo Rally Ciudad de Telde.

Habrá importantes cambios en el Programa de la prueba para adaptarlo a los protocolos de sanidad impuestos por el COVID19, pero nada que afecte a los horarios previstos en un principio.

La prueba teldense se está poniendo muy interesante, con Juan Carlos Quintana también barajando la posibilidad de participar con un Mitsubishi Evo X o un Skoda Fabia Evo2.

El piloto grancanario proyecta preparar un Mitsubishi Evo VII para las competiciones en circuito.

Está prevista para el sábado 17 de abril y se volverá a repetir la distancia de 4,930 km como ya se hiciera en 2019.

Comienza a cerrarse el círculo de posibilidades para el piloto lanzaroteño, que podría estar en su mejor forma desde hace muchos años.

Continúa la cuenta atrás para la disputa del Rally Villa de Adeje, prueba puntuable para el European Rally Trophy (ERT) así como para el Supercampeonato de España de Rallys (SCER).

Arrancó la cuarta temporada de la Copa Faroga 1.6 Trofeo Pastelería La Madera, y de qué forma dio comienzo esta apasionante edición.

La prueba se celebrará en el municipio de la Villa de Garafía, al oeste de la isla de La Palma. Tendrá lugar el sábado 1 de mayo y también dará el pistoletazo de salida al Regional mixto tierra-asfalto.

A falta de dos semanas para el cierre de inscripciones, ya se han inscrito para la prueba un total de 70 equipos, para una lista limitada a 90.

Reproducción integra de la carta enviada a los medios de comunicación como réplica a las publicaciones de la FALP.