Competición

Esta vez lo hará con un Citroën C3 Rally2 junto a Diego Domínguez, en busca de ir preparando su asalto al WRC2 el año que viene.

El equipo de periodistas canarios, amateurs en esta disciplina han conseguido la novena posición en la combinada, novenos en regularidad y octavos en eficiencia. Y un cuarto puesto en el TR+.

En un proyecto ilusionante para el equipo más laureado de Canarias que dan el salto a la Copa de España de Rallys de Asfalto CERA, de la mano de Past Racing con un Ford Fiesta Rally2.

La familia Luján ha hecho historia en el CEEA consiguiendo la primera victoria de Dacia colocándose ahora segundos en el nacional.

Los especialistas en la información del motor afrontan este año el Campeonato de España de Energías Alternativas gracias a Dacia España y un importante número de patrocinadores.

También participaron oficiales en activo para su reciclaje y actualización de conocimientos.

La prueba se disputará los días 19 y 20 de abril manteniendo su sede en el Complejo AgroIndustrial de Teguise y un itinerario que contiene seis tramos cronometrados.

Victoria de Miguel Cabral con el Evo X, seguido de Bolaños con el Evo VII y Calderín con el GT Turbo.

La lista de inscritos está formada por 55 equipos, de los que 22 son de Regularidad, 10 de Fórmula Rally y 23 de Velocidad.

¿Cuánto costará? ¿Cambiará de nombre? ¿Se realizará sólo en Gran Canaria? ¿Qué pasará después? Estas son alguna de las preguntas que nos hacemos.

Hoy en una rueda de prensa en Las Palmas de Gran Canaria, se ha oficializado la entrada de la prueba en el WRC 2025 y 2026.

En un Rally Transitapua muy duro para el copiloto de Santa Lucía  de Tirajana, que tuvo que recurrir al Súper Rally en la última etapa.