CUPRA presenta el Terramar

CUPRA es una de las marcas que más rápido crece en su sector y ya ha entregado alrededor de 700.000 vehículos desde su lanzamiento en 2018

En el marco de la America’s Cup, uno de los eventos deportivos más prestigiosos del mundo, CUPRA ha desvelado el Terramar, el nuevo héroe para una nueva era. El SUV deportivo sitúa a la marca en el foco del segmento de mayor crecimiento en Europa y forma parte de la mayor ofensiva de producto de CUPRA tras los recientes lanzamientos de los nuevos CUPRA León, Formentor, Born VZ y Tavascan.

“Con el CUPRA Terramar no solo ampliaremos nuestra oferta de producto, sino que al mismo tiempo ayudaremos a nuestra marca a ‘crecer’ llevando CUPRA a nuevos clientes y segmentos en desarrollo, sin perder, no obstante, nuestro espíritu rebelde y desafiante”, ha afirmado Wayne Griffiths, CEO de CUPRA. “El Terramar posiciona a CUPRA como una marca más madura y segura de sí misma, con un rumbo perfectamente definido, que no renuncia a su espíritu rebelde y su autenticidad”.

Hasta la fecha, CUPRA ha entregado alrededor de 700.000 vehículos. También ha ampliado recientemente su trayectoria de récords, registrando el mejor primer semestre de su historia al entregar 125.700 coches, un 17,2% más que en el mismo periodo de 2023 (107.300 unidades).

El CUPRA Terramar adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca con una apariencia atrevida y llamativa. El nuevo SUV deportivo presenta la icónica firma lumínica de tres triángulos con el sistema CUPRA Matrix LED Ultra, con tecnología de alta definición.

El diseño exterior de la parte delantera se acentúa donde la parrilla da paso a la toma de aire inferior orientada al rendimiento, en un claro guiño a la deportividad. El dinamismo continúa en los laterales, con proporciones deportivas y líneas que se desplazan desde la parte frontal y dejan entrever el carácter prestacional del nuevo SUV.

A medida que la vista se dirige a la zaga, el CUPRA Terramar destaca por una fuerte presencia, con el logotipo CUPRA integrado e iluminado en la parte central, entre los pilotos posteriores, junto con la denominación Terramar también iluminada. El difusor trasero contrasta con los demás elementos de diseño y ayuda a aligerar las proporciones al tiempo que aporta un carácter desafiante.

El CUPRA Terramar estará disponible en nueve colores exteriores, incluidas dos opciones mate (Bronce Century Mate y Gris Enceladus Mate), así como el exclusivo Dark Void, que se inspira en el color plasma del CUPRA DarkRebel concept car.

El interior reinterpreta la deportividad con un puesto de conducción orientado al conductor y realzado por el diseño de la consola central. También abraza la sostenibilidad con asientos Bucket revestidos en sus zonas centrales con tejido creado a partir de SEAQUAL® YARN 100% reciclado, Dinamica® con al menos un 73% de material reciclado o cuero que emplea un proceso de curtido de origen vegetal.

La digitalización se centra en el conductor. Una nueva interfaz hombre-máquina (HMI) se integra tanto en la instrumentación Digital Cockpit tras el volante, como en el sistema de info-entretenimiento, que incorpora una pantalla de 12,9 pulgadas y un control deslizante retroiluminado. Además, CUPRA da continuidad a su colaboración con la firma experta en audio Sennheiser Mobility, integrando un nuevo sistema de sonido de alta fidelidad con 12 altavoces.

El CUPRA Terramar combina las posibilidades de los motores de combustión con las de los motores electrificados. Estará disponible con cinco opciones de propulsión, que engloban tres tecnologías diferentes, con potencias que van de los 150 a los 272 CV: TSI (gasolina), eTSI (mild hybrid) con etiqueta medioambiental Eco, y la nueva generación de tecnología híbrida enchufable (e-HYBRID) con etiqueta Cero emisiones y más de 100 km de autonomía eléctrica. La dinámica de conducción se beneficia de la suspensión deportiva de serie, la dirección progresiva, el nuevo control de chasis adaptativo y los frenos Akebono.

Diseñado y desarrollado en Barcelona, el CUPRA Terramar se producirá en la planta de Audi en Györ (Hungría). Las entregas comenzarán durante el último trimestre de este año.