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Tierra

XX Rally de Santa Lucía – Gran Canaria

Donde ver el Rally de Santa Lucía de Tirajana-Gran Canaria

Esta tarde en Vecindario será la ceremonia de salida a partir de las 19:30 horas y el sábado se disputan las ocho pruebas especiales.

26/04/2024

Donde ver el Rally de Santa Lucía de Tirajana-Gran Canaria

Desde anoche están publicados en la web oficial del Rally VMRM todos los datos para seguir el XX Rally de Tierra de Santa Lucía de Tirajana-Gran Canaria, incluido el desglose de los ocho tramos cronometrados a disputar, con sus horarios correspondientes. El CD. Evesport ya ha finalizado todos los trabajos previos incluido el arreglo de las pistas de tierra donde se disputará el #RTSL24.

Esta tarde se desarrollan las verificaciones técnicas de los vehículos en el entorno del recinto ferial de Vecindario y la Plaza de San Borondón, donde a partir de las 19:30 horas tendrá lugar la ceremonia de salida de todos los participantes, tanto del rally puntuable para el Campeonato de Canarias de Tierra (CCT) y Campeonato Provincial de Rallys de Las Palmas, como del slalom en tierra del Campeonato Insular de Gran Canaria. En ambos certámenes se trata de la primera prueba de la temporada 2024.

El sábado se comenzará a las 10 horas con el tramo "Sardina-Pozo Izquierdo" de 9 km, que se repetirá en tres ocasiones (10:00, 11:30 y 13:00 horas). Esta especial será utilizada también para el slalom. El siguiente tramo se trata de "Ecoparque-Bahía Feliz" de 4,95 km, que se repite igualmente con tres pasadas (10:35, 13:35 y 16:40 horas). El tercer tramo diferente será "Pozo Izquierdo-Endesa" de 6 km, que se realizará en este caso sólo dos veces (16:15 y 17:15 horas).

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En total, el itinerario suma 174 km de los cuales 53,85 son la suma de los ocho tramos cronometrados, con un porcentaje del 30,9%. Se divide en tres secciones separadas por dos asistencias de 30 minutos cada una, más los correspondientes reagrupamientos de los cuales sobresale el de una hora de duración después del TC5 a partir de las 14:10 horas, siempre dentro del recinto ferial. La llegada final teórica será a partir de las 18 horas, seguida de la ceremonia de entrega de trofeos en la rampa instalada en el Parque de San Borondón.

A lo largo de esta jornada se estarán realizando los reconocimientos de los tramos cronometrados y las verificaciones de los vehículos, en horario de 9 a 14 horas. Las verificaciones técnicas están programadas de 16 a 18:30 horas, con el briefing posterior de dirección de carrera con todos los equipos y pilotos (19 horas), previo a la ceremonia de salida.

Seguimiento

El rally de Santa Lucía contará con la radio en directo a través de Tamarán FM (90.8 y 96.2 fm), que ya es el tercer año que se suma a colaborar con el único rallye en tierra de Gran Canaria. También será retransmitido en directo vía streaming por Fórmula Motor TV, con imágenes de los tramos y de los controles stop de cada tramo. Las clasificaciones y tiempos on-line serán a través de VMRM, donde ya está publicada la lista oficial de inscritos por orden de salida y también todos los datos del itinerario y horarios de los tramos desde el jueves por la noche.

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Calidad en la participación

Las listas oficiales de inscritos están formadas por 26 equipos de coches, más 14 quads/motos de la Federación de Motociclismo, dentro del rallye. El slalom insular contará con 44 participantes, de los cuales 13 son con vehículos tipo car-cross.

Destacar en el rally la interesante pugna que de seguro se formará por el triunfo final entre un primer grupo de favoritos con coches tipo  Rally2 que estrenarán en Gran Canaria, como es el caso de los pilotos Juan Carlos Quintana-Jonathan Hernández (Ford Fiesta) y Borja Pérez-Rubén Pérez (Skoda Fabia), junto al de Gustavo Sosa-Alba Sánchez (Skoda Fabia). Más los pilotos con Mitsubishi Lancer Evo como Javi Sosa-Javier Fragiel, Aníbal Hernánde-Daniel Hernández o Rafael Pérez-Raúl Galván, además los Subaru Impreza como el de Iriome Perdomo-Francisco Cabrera, lo que asegura muchas pugnas en los primeros lugares de la clasificación entre los vehículos de tracción total.

A todos ellos se unen los habituales tracción simple pero en algunos casos muy rápidos, como son los Golf GTI de Cristian Calderín-Verónica Tejera, Ariel Navarro-Gabriel Aboumedelej o Kilian y Nisamar Moreno, entre otros. Destacar también la presencia de dos equipos íntegramente femeninos con Skoda Fabia N3, Carolina González-María Díaz y Yéssica Lorenzo-Ana Suárez, además de Virginia de León, con Daniel Quintana de copiloto, con otro Fabia similar.

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