Pruebas
Nuevo yamaha X-MAX 400
Cada modelo con el famoso logotipo MAX se supera en cada nueva edición Desde que hizo su aparición en el mercado europeo en la primavera de 2013, la X-MAX 400 original se ha ganado una reputación envidiable.
Inspiradas en las icónicas TMAX, que han dominado el segmento de las maxiscooter durante más de 15 años, las exitosas scooters deportivas MAX son los modelos definitivos del sector de alta gama. Con un rendimiento verdaderamente dinámico, junto a la calidad líder de su clase y su moderno estilo europeo, todos los modelos de la línea MAX se han diseñado para superar las expectativas de nuestros clientes en todo momento.
¿Necesitas más rendimiento? ¡Ve a por la nueva X-MAX 400!
Yamaha ha mejorado el rendimiento del modelo de 2018 en muchas áreas, y a todo conductor que haya llevado un scooter de la familia MAX le va a encantar viajar, usar, sentir y admirar la nueva X-MAX 400.
Dinámica y versátil
El nuevo diseño dinámico de la X-MAX 400 está inspirado en la nueva y exitosa X-MAX 300, y no hay duda de que ese ADN puramente MAX ha dado forma a prácticamente todas las funciones de este scooter premium. La belleza esculpida de la carrocería, con su inconfundible rostro con faros dobles, proyecta una imagen distintiva e imponente, y la icónica carrocería "boomerang" reafirma las profundas raíces MAX de este scooter.
Con su combinación única y especial de un cuerpo compacto y ligero junto con un potente motor de 400 cc y una sofisticada tecnología de asistencia al conductor, la X-MAX 400 presenta un equilibrio perfecto entre estilo, rendimiento y funcionalidad para el segmento de los scooters deportivos.
Motor de 400 cc potente y económico, conforme a la norma EU4
Impulsada por un potente y económico motor de 400 cc, la X-MAX 400 es la candidata perfecta para los usuarios urbanos cuyo viaje al trabajo incluye un tramo de conducción relativamente rápida por autopista. El motor tecnológicamente avanzado de 400 cc y 4 tiempos con refrigeración líquida genera altos niveles de par para una fuerte aceleración desde 0, lo que facilita y agiliza el adelantamiento a vehículos en movimiento.
Este alto rendimiento proporciona al conductor de la X-MAX 400 mayor confianza en carreteras muy transitadas, y la rápida velocidad de crucero alcanzada por el motor DOHC monocilíndrico de 400 cc refrigerado por líquido facilita los recorridos largos desde las afueras a la ciudad.
Faros y pilotos traseros LED
La X-MAX 400 se ha desarrollado para ofrecer a cada usuario la oportunidad de disfrutar de lo último en tecnología de Yamaha y, para reforzar su distintivo estilo MAX, el nuevo modelo incorpora iluminación LED. Los potentes dobles faros LED y luces guía proyectan un fuerte haz que permite al conductor no sólo ver, sino también ser visto, mientras que el elegante piloto trasero LED dispone también de una luz guía.
Acabado de alta calidad y lujoso interior
La gama MAX es famosa por su calidad premium, y el aspecto y acabado de este nuevo scooter deportivo no le va a la zaga. La primer impresión al subir a bordo de la X-MAX 400 es que tiene el aspecto y transmite la sensación de un coche deportivo de lujo, y su alta calidad inspira el orgullo de ser el propietario de un vehículo exclusivo.
El nuevo asiento doble incluye un respaldo independiente para el conductor, que proporciona mayor soporte lumbar para una posición increíblemente cómoda; y el acabado de la cubierta del asiento en dos tonos y sus hermosos detalles (como las costuras dobles) destacan la atención al detalle que se observa en toda esta scooter.
Para una estupenda protección contra el viento a la alta velocidad de crucero asociada con el potente motor de 400 cc, cuenta con un parabrisas de 2 posiciones que se puede ajustar fácilmente con las herramientas apropiadas, mientras que el nuevo diseño de las llantas ligeras de aluminio contribuye a la sensación de "vehículo deportivo de lujo".
El hilo conductor del vehículo deportivo continúa con un nuevo velocímetro de alta tecnología, que incluye velocímetro y tacómetro con esferas analógicas clásicas de dígitos blancos sobre fondo negro. Una diáfana pantalla LCD digital en el área central muestra una gran cantidad de información y, para una mayor comodidad, cuenta con una toma de 12 V para alimentar y cargar dispositivos electrónicos que se pueden almacenar en el espacioso compartimento bajo el asiento cuando no se utilizan.
Amplio espacio de almacenamiento para 2 cascos
A pesar de que la X-MAX 400 presenta una carrocería compacta, el espacio de almacenamiento es mayor que antes. Este amplio compartimento bajo el asiento puede albergar dos cascos integrales o una bolsa de tamaño A4, y está equipado con una práctica luz para mayor comodidad. Gracias a su gran espacio de almacenamiento, esta X-MAX de alta gama es un scooter verdaderamente práctica para quienes conducen cada día durante largas distancias para ir al trabajo, así como una moto versátil para escapadas de un día o viajes algo más largos.
El encendido sin llave inteligente te hace la vida más fácil
Otra de las características que convierten a la X-MAX 400 en la mejor de su clase es su sistema inteligente de encendido sin llave, que se ha diseñado para facilitarte el día a día. Siempre que lleves la llave inteligente contigo, podrás arrancar el motor, desbloquear la dirección y el asiento, y acceder al espacioso compartimento de almacenamiento bajo el asiento y al depósito de combustible de 14 litros. Y mediante el uso del control remoto con la llave inteligente puedes incluso bloquear y localizar la X-MAX 400 con solo apretar un botón.
El manejo de una motocicleta
Uno de los atributos importantes de la gama MAX, todo un éxito de ventas, es su manejo deportivo similar al de una motocicleta. Para manejar la dirección con facilidad y agilidad y para disfrutar de una comodidad excepcional, incluso con un pasajero y en superficies bacheadas, la X-MAX 400 está equipada con una nueva horquilla delantera telescópica, al estilo de una motocicleta.
Seguridad y control con el sistema de control de tracción (TCS)
La X-MAX 400 dispone de (TCS) como equipo estándar.
Este sistema electrónico evita que la rueda trasera pierda tracción en carreteras mojadas y superficies resbaladizas, para proporcionar a los pilotos más confianza y tranquilidad. Cuando los sensores electrónicos del sistema TCS detectan cualquier derrape de la rueda trasera, reducen automáticamente la transmisión a esta rueda, para disfrutar todavía más de esta scooter deportiva de alta tecnología todos los días de la semana.
Práctico freno de estacionamiento para el día a día
Con la X-MAX 400 los desplazamientos diarios resultan más fáciles y agradables, y su práctico freno de estacionamiento te permite aparcar con confianza en terrenos inclinados o irregulares. Y otro ejemplo de las numerosas funciones ingeniosas que convierten a esta X-MAX de alta gama en una scooter tan práctica y fácil de usar es el manillar ajustable en 2 posiciones.
Lo mejor de la X-MAX 400
Peso con líquidos: 210 kg- 5 kg menos que el modelo anterior
Potente motor de 400 cc que cumple la normativa EU4
Horquilla delantera doble y suspensión trasera de largo recorrido, como en una motocicleta
Freno de estacionamiento para aparcar con seguridad
Frenos delanteros de doble disco
Sistema de control de tracción (TCS) y ABS
Amplio espacio de almacenamiento bajo el asiento, con capacidad para dos cascos integrales
Práctica luz bajo el asiento
Parabrisas ajustable en 2 posiciones
Sistema de encendido sin llave con llave inteligente
Faros LED dobles con luz guía
Piloto trasero LED con luz guía
Instrumentación LCD multifunción
Manillar de dos posiciones ajustable con las herramientas apropiadas
Postura de conducción vertical y activa
Colores
Phantom Blue
Sonic Grey
Blazing Grey
Disponibilidad Agosto de 2017 en Flick Moto
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