“Tenemos que intentar realizar las competiciones que se puedan”

Esta semana, el presidente Miguel Ángel Domínguez respondió a todas las preguntas relacionadas con la vuelta a la normalidad del automovilismo deportivo en la provincia de Las Palmas, suspensiones y aplazamientos de pruebas, posible mini temporada 2020, preocupaciones más relevantes de organizadores y deportistas, punto de vista de patrocinadores y sponsors, relaciones con las instituciones públicas, inquietudes de los equipos, diferentes planteamientos para aplicar según las normas sanitarias que se tengan que cumplir para volver a la actividad con los rallys y resto de competiciones.

Muchas fueron las propuestas y una de ellas está en; “Unir dos rallys en uno por situación geográfica, para intentar que ninguno de los programados tras el confinamiento se quede fuera de la mini temporada 2020, aunar esfuerzos y compartir gastos.”

Ya todos los organizadores conocen las intenciones de la FALP; “La FALP ha dado de plazo hasta el 1 de junio para que los organizadores informen de sus intenciones con las próximas pruebas de este año y que no hayan sido suspendidas.”

Las posibles competiciones que se realicen tendrán que tener en cuenta importantes parámetros; “Eliminación de actos de concentración de mucho público, como ceremonias de salida y llegada, parques de trabajo con aficionados, etc..”

En esta reunión Domínguez dejó otra posible vía para celebrar las pruebas; “Hay una posibilidad de hacer las competiciones sin público y llevando a las casas de los aficionados las imágenes a través de la televisión y/o redes sociales, en directo y streaming.”

Los pilotos también le han hecho saber al presidente sus intenciones;” Muchos pilotos quieren competir, aunque sea en un par de pruebas este año, según el sondeo realizado desde la FALP con una treintena de ellos.”

Por otro lado, la RFEdA quiere arrancar el CERT en Lanzarote; “El Rally Isla de los Volcanes de Lanzarote del Campeonato de España de Tierra podría ser la "prueba piloto" para reanudar la temporada 2020 en España. Su fecha prevista será a mediados de agosto.”

Hay una preocupación clara para pilotos y copilotos, en la que están trabajando; “Se está realizando desde la FIA y con la colaboración de la RFEDA un protocolo de seguridad anti-covid para pilotos y copilotos, asistencias, verificaciones, etc.”

A pesar de que todavía no existe una fecha clara para la vuelta a la normalidad y que en todo caso será con muchas restricciones y condiciones impuestas por las autoridades sanitarias, la FALP quiere adaptarse durante este tiempo de confinamiento, para estar lo más preparada posible y no dar por terminada la temporada sin intentar salvar el automovilismo este año, aunque sea durante los tres o cuatro últimos meses de 2020.