BYD Seal 6 DM-i, movilidad Premium

La revolución silenciosa de BYD continúa avanzando a pasos firmes. Tras consolidar su presencia en Canarias con modelos 100% eléctricos como el Dolphin y el Tang, la firma china da un nuevo golpe sobre la mesa con la llegada del Seal 6 DM-i, una berlina híbrida enchufable que no solo sorprende por su autonomía y tecnología, sino también por su enfoque emocional, elegante y perfectamente adaptado al día a día en las islas.

Desde el primer vistazo, el Seal 6 DM-i deja claro que no es un coche más. Su diseño fluido, casi escultórico, bebe de la filosofía “Ocean Aesthetics” que ya hemos visto en otros modelos de la marca, pero aquí se eleva a un nuevo nivel de sofisticación. La mirada afilada de sus faros, la silueta estilizada y el detalle de la franja luminosa trasera lo colocan en una categoría estética que no tiene mucho que envidiar a berlinas europeas del segmento premium.

Y aunque en otras ciudades esto puede pasar desapercibido, en Canarias, donde el coche no es solo un medio de transporte, sino parte de nuestro estilo de vida, el diseño importa. Ver circular un Seal 6 DM-i por la Avenida Marítima de Las Palmas o por la autopista TF-5 en dirección norte es como ver algo nuevo, diferente. Una mezcla entre futuro, elegancia y tecnología que llama la atención sin necesidad de hacer ruido.

Tecnología pensada para moverse sin límites

Pero lo más interesante no está solo en lo que se ve, sino en lo que se siente. El sistema DM-i (Dual Mode Intelligence) desarrollado por BYD marca un antes y un después en los híbridos enchufables. Aquí no hablamos de un simple motor de combustión con apoyo eléctrico, sino de una auténtica sinergia entre ambos mundos. El resultado: una conducción suave, silenciosa y tremendamente eficiente.

En condiciones reales, el Seal 6 DM-i puede ofrecer hasta 1.300 kilómetros de autonomía total gracias a su batería Blade (de litio-ferrofosfato, una joya de seguridad y durabilidad) y un motor térmico de ciclo Atkinson que actúa principalmente como generador. Además, con una autonomía eléctrica pura de hasta 120 km, es perfectamente posible recorrer cualquier trayecto habitual en Tenerife, Gran Canaria o Fuerteventura sin consumir una sola gota de combustible.

Imagina poder ir desde Santa Cruz hasta El Médano, o desde Arucas hasta Mogán, en modo eléctrico. Sin emisiones, sin ruido, sin prisas. Eso es precisamente lo que BYD quiere ofrecer con este modelo: libertad sin renuncias.

Interior: un salón rodante con alma tecnológica

Al abrir la puerta del Seal 6 DM-i, el habitáculo transmite una sensación clara: esto no es un coche de compromiso, es un coche hecho para disfrutar. La pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, marca de la casa, sigue sorprendiendo por su versatilidad y nitidez. Pero más allá del efecto “wow”, todo está pensado para hacerte la vida más fácil: desde el sistema de infoentretenimiento con actualizaciones OTA, hasta el espacio generoso de las plazas traseras.

En el interior se respira confort, pero también modernidad. Los acabados blandos, los asientos envolventes y los detalles cromados aportan esa sensación de coche "grande", sin caer en la ostentación. Aquí todo tiene un propósito. Incluso el maletero, con más de 400 litros, responde bien a las exigencias de quienes viajan entre islas o practican deporte, como tantos de nuestros lectores apasionados por el surf, la fotografía o la montaña.

BYD pisa fuerte en Canarias

Uno de los aspectos más destacados del desembarco del BYD Seal 6 DM-i en nuestro territorio es que Canarias ya cuenta con red de distribución oficial. Los concesionarios de la marca, presentes tanto en Tenerife como en Gran Canaria, están preparados para ofrecer no solo la venta, sino también el mantenimiento y asistencia de un modelo que, por tecnología y concepto, puede marcar un antes y un después en nuestra forma de entender la movilidad.

Aunque los precios oficiales para las islas aún no han sido anunciados, se espera que el Seal 6 DM-i arranque en torno a los 29.000 euros, con las ayudas del Plan MOVES III incluidas. Teniendo en cuenta todo lo que ofrece –desde su sistema híbrido avanzado hasta su nivel de acabado y autonomía–, la relación calidad/precio es más que interesante.

Con el Seal 6 DM-i, BYD no solo quiere vender coches. Quiere proponer una nueva forma de moverse. Más limpia, más eficiente, pero también más emocionante. Porque, al final, conducir en Canarias no es solo desplazarse: es disfrutar del paisaje, de las curvas, del clima, del sonido de la carretera… o del silencio de un eléctrico bien hecho.

Este modelo está pensado para quienes buscan algo más. Para quienes valoran el diseño tanto como el ahorro. Para quienes quieren sumarse a la movilidad sostenible sin renunciar al placer de conducir.

Muy pronto en Motor al Día 7 te traeremos una prueba en profundidad del Seal 6 DM-i, con nuestra habitual ruta por las zonas de cumbre y costa de las islas, donde pondremos a prueba su comportamiento, su consumo real y, cómo no, su capacidad para emocionarnos.