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Rally
39º Rally Villa de Teror – Gran Canaria Historic Rally
En el apartado del Historic Rally, Raúl Quesada y Dani Sosa comandan la clasificación con el Škoda Octavia Kit-Car, en donde José Antonio Aznar no llegaba a meta con problemas de temperatura en el Peugeot 206 WRC.
El Rally Villa de Teror arrancó esta noche con el liderato de Iván Alemán y Bernardino Guerra que, aunque se quejaron de problemas eléctricos en su Porsche 911 GT3, marcaron el mejor tiempo en el primer tramo y se acuestan líderes de la prueba.
La segunda plaza es para Toñi Ponce y Rubén González con el Hyundai i20 R5, que empezaba el tramo muy bien pero luego fue perdiendo tiempo con su rival, quedándose al final a 7,8 segundos del líder.
El tercer escalón de podio es para José María Ponce y Carlos Larrodé, que con un importante susto en el SEAT 600 JTR al bloquearse el pedal del freno, consiguieron un buen tiempo que les permitían estar entre los mejores.
Algo incomodo en la conducción del Citroën DS3 R5, Benjamín Avella y Agustín Alemán no podían pasar de la cuarta plaza a escasas 4 décimas de la tercera posición. Le siguen en la clasificación Julián Falcón y Jacob Ojeda, que utilizando neumáticos usados en su Porsche 911 GT3 se toman su vuelta a la competición con calma.
Raúl Quesada y Dani Sosa, desde la sexta plaza de la general, logran ser los primeros líderes del Gran Canaria Historic Rally con el Škoda Octavia Kit-Car, por delante, en este apartado, de Samuel Marrero – Omar Hernández con el Citroën Saxo Kit-Car y Miguel Quintino – Carlos García con el BMW M3.
Cerrando la lista de los diez primeros clasificados, Iván Alemán y Antonio Caballero se quejaban de un tramo deslizante que no dejaba coger ritmo al piloto del Porsche 911 GT3, que se tenían que conformar con la séptima plaza de la general.
Muy bien, Oliver Nieves y Emilio Pérez, que en su segundo rally con el Renault Clio Cup, lo hicieron muy bien consiguiendo la primera plaza en el grupo N2.
En cuanto a las Copas Monomarca, encabezan la prueba en la noche de hoy, Marcos Martín y Armando Rivero en la Copa Adam DISAmax, Guayasen Ortega y Omar Godinho hace lo propio en la Toyota Enma 2RM. En la Copa Nissan Micra, son Cristian Batista y Gabriel Espino los que marcan la pauta.
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