Rally
45º Rally Islas Canarias
Tres localizaciones diferentes dieron de si hoy los test de los diferentes equipos participantes y esto es sólo la primera parte de la parte contratante.
Sí, hoy ha sido un aperitivo de lo que nos queda pendiente para estos días, con tres puntos completamente diferentes en el territorio de la isla de Gran Canaria, en donde los equipos inscritos en el 45º Rally Islas Canarias comienzan a preparar sus monturas.
El tramo de Valsequillo, ya conocido de la afición del año pasado fue el lugar elegido por Sport & You y sus cuatro coches para verificar que todo estaba listo para el rally; Jan Solans (Citroën C3 Rally2), Emma Falcón (Citroën C3 Rally2), Iago Caamaño (Citroën C3 R5) y Yeray Lemes (Hyundai i20 Rally2)
Por supuesto, todas las mirada estaban en el estreno en Canarias del nuevo Hyundai i20 Rally2, unidad que parecía completamete nueva y llegaba dese Alemania. El coche se mostró en manos de Yeray y Rogelio muy rápido desde el principio, pero bajo nuestra humilde opinión el motor nunca fue en modo 100% carreras, aunque si se dejó ver que iba muy por sitio.
El chasis lleva el número 6, uno de los últimos construidos y después de 80 km. de test, el equipo está muy contento con el coche, sobretodo en el apartado del par motor, que parece mucho más alto en este nuevo coche
Una de las gratas sorpresas del día fue ver a Enrique Cruz probando su Ford Fiesta Rally2 en Artenara, aprovechando la presencia de unos ingenieros de M-Sport que viene para asistir el nuevo Ford Fiesta Rally3 (como un rally4, pero 4x4) en manos de Ken Turn. Aun el equipo de Copi Sport no es devoto de muchos Test, esto da a entender la ganas que tiene el equipo de ganar esta prueba.
Por otro lado y como ya hicieran el año pasado, los neumáticos MRF Tyres, eligieron la Era del Cardón para realizar sus test, pero en esta ocasión rodaban con dos coches; Nil Solans (Hyundai i20 R5) y Simone Campedelli (SKODA Fabia Rally2 Evo) Estaba previsto que Nils estrenara aquí también un i20 Rally2, pero no habían unidades disponibles. También que resaltar que el peso de estos “en los dos coches” lo llevaba Nils.
Mañana la tendencia es ir subiendo de cantidad de equipos probando tanto en Artenara como en Valsequillo.
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