Rally
Rally Villa de Teror y GC Historic Rally
Un caótico primer tramo nocturno, que dejaba a Vicente Bolaños y Magnolia Herrera segundos en la clasificación y muchas quejas de los pilotos.
Con muchos incidentes en el primer tramo, José María Ponce y Carlos Larrodé con el SEAT 600 JTR comanda el 38 Rally Villa de Teror, con Vicente Bolaños y Magnolia Herrera (Mitsubishi Evo X) en la segunda plaza y, Julio Martínez y Tino Vega (Porsche 911 GT3) en la tercera posición, todos ellos separados por sólo 4 décimas de segundo.
Miles de aficionados se dieron cita en el primer tramo cronometrado de la 38º edición del Rally Villa de Teror y VI Gran Canaria Historic Rally, un tramo completamente nocturno que hizo rememorar antiguas competiciones en el automovilismo deportivo de las islas.
Muchas quejas de los pilotos a la organización, por este tramo nocturno, a lo que los equipos tenían que hacer dos pasadas y muchos coches se estorbaban unos a otros, como Vicente Bolaños que cogía a Ayose Benítez y José María Ponce que hacía lo propio con Ángel Marrero. Y en un trompo de David Sánchez casi lo golpeaba Raúl Quesada. También hubieron problemas a la salida del tramo, al dar salida sorpresivamente a varios de los equipos, como Benjamín Avella y Raúl Quesada.
Lamentablemente, uno de los favoritos en esta prueba, Mingo Ramos y Pepo Batista, sufrían problemas de motor en su Mitsubishi Evo VIII que le hacían perder más de 1 minuto.
Entre los vehículos históricos, primera posición para Miguel Quintino y Carlos (BMW M3) con Pablo Medina y Daniel Hernández (Honda Civic 1.6) a sólo 7 décimas de segundo y en la tercera posición Tato Suárez y Carlos Ramírez (Ford Escort MKII)
En las copas monomarca, impresionante clasificación de Guayasen Ortega y Dani Quintana que metía en la octava posición de la general a su Toyota Yaris de la Copa Enma 2RM. Carlos David Garcia y Jordi Díaz mandan en la Copa Adam DISAmax y Heriberto Godoy con Víctor García a la derecha eran los más rápidos entre la Copa Nissan Micra.
En Regularidad Sport, encabeza la prueba Ricardo Alonso y Francisco Marín con un BMW 2002 Ti y en la Copa RS manda Guillermo González y José Luis Tejera (BMW 316i).
De los 117 inscritos, no se presentaban a las verificaciones del viernes 7 de ellos, con lo que salían al primer tramo, en la misma noche del viernes, 110 equipos.
Hemos detectado que tu navegador utiliza un bloqueador de publicidad. Para poder seguir ofreciéndote contenidos de calidad, Motoraldia7 depende de los ingresos por publicidad de sus anunciantes, por lo que te pedimos que consideres desactivarlo para nuestro sitio.
¡Gracias por tu consideración!