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Rally

43º Rally Islas Canarias

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

Impecable y tranquila victoria del piloto del Citroën tras la retirada de Alexey Lukyanuk en la segunda etapa, con IngramWhittock (Skoda Fabia R5) segundos y Habaj-Dymurski terceros que se mantienen líderes del FIA-ERC.

04/05/2019

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

Primera victoria de un equipo español en el Rally Islas Canarias desde que es puntuable para el FIA-ERC, Pepe López y Borja Rozada han logrado con su Citroën C3 R5 escribir sus nombres con letras de oro en el prestigioso palmarés de la prueba más importante de Canarias.

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

La segunda etapa del 43º Rally Islas Canarias se quedará marcada en la historia por el abandono de, hasta ese momento líder de la prueba, Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov, que rompía la suspensión delantera izquierda en un llantazo en el tramo de Arucas. Desde ese momento el equipo español de López y Rosada se dedicaron a mantener la distancia con sus perseguidores y conseguir de paso un pleno en el FIA-ERC, Campeonato de España y Super Campeonato de España.

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

Por detrás de los españoles, la única plaza que estaba asegurada era la segunda, que estuvo en todo momento en manos de los ingleses Ingram y Whittock (Skoda Fabia R5) y que les sirve para subir a la segunda posición en el FIA ERC.

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

Pero la tercera plaza del podio no estuvo clara hasta el último tramo del día, en donde los polacos Habaj y Dymurski se ganaron en esta segunda etapa con el Skoda Fabia R5 y además les sirve para mantenerse como líder del FIA ERC, merced a su victoria en el Rally de Azores hace unas semanas.

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

Por 13 segundos, el equipo húngaro compuesto por Herczig y Ferencz con el VW Polo GTI R5, se tenían que conformar con la cuarta posición, por delante de Louis Loubet y Landais con un Skoda Fabia R5 a sólo 1,7 segundos de la cuarta posición, pero que arrastraba una penalización de 10 segundos al saltarse la salida en uno de los tramos.

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

El segundo equipo español clasificado, desde la séptima posición de la general, era el compuesto por Iván Ares y David Vázquez, que con el primer Hyundai i20 R5 clasificado, sufrieron un pinchazo que les hipoteco su lucha por el podio en esta prueba.

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

Magnífica séptima posición de Surhayen Pernia y Alba Sánchez (Hyundai i20 R5) que en un rally de menos a más por fin conseguía un resultado muy interesante y sobre todo en el nacional. Justo por detrás, a sólo 2,2 segundos, Luis Monzón y José Carlos Déniz (Ford Fiesta R5) han sido los mejores canarios clasificados, eso sí arrastrando muchos problemas en el tren delantero que le impedía mejorar sus tiempos.

Pepe López y Borja Rozada, se gradúan en el ERC

Otro de los perjudicados por los pinchazos, fue el alemán Marijan Griebel, que con Stefan Kopczyk a la derecha y a los mandos de un Skoda Fabia R5 caían en la general, teniéndose que conformar con la novena plaza de la general.

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