José Manuel Cabral venció sin oposición

José Manuel Cabral se quedó solo en el Circuito de Maspalomas y para él fueron las dos victorias con el Mitsubishi Evo VI, sin ningún tipo de oposición.

Mal comienzo para el Campeonato de Velocidad en Circuito, que se veía, en la primera cita de este año, con sólo ocho vehículos en pista, que rápidamente se quedaron en siete al tener que retirarse José María Ponce (Junior) con el SEAT 600 JTR, más las bajas de varios equipos al no poder tener listos sus vehículos.

Como era lógico, victoria sin oposición, en ambas carreras, para José Manuel Cabral y su potente Mitsubishi Evo VI, que prácticamente se quedaba si ver su verdadero potencial, ya que para ganar no le hacía falta mucho esfuerzo.

La segunda fue para el veterano e incombustible Manuel Acosta, que llevaba a su Toyota MR2 hasta el segundo escalón del podio, también en ambas carreras.

Pero para el último escalón del podio, dos pilotos se repartieron las victorias, siendo este puesto, en la primera manga, para Alejandro Gil con el Nissan 200 SX con el que compite habitualmente en Drift y en la segunda manga, era Marcos Sena el que llevaba su Hyundai Coupe V6 a esa ansiada posición.

Para la cuarta plaza estos mismos equipos parecía que también se ponían de acuerdo y se repartían esa posición en ambas carreras.

Otro de los veteranos ya en el circuito, como es Gregorio Fontanilla volvía con su MK Indy a la competición en el Circuito de Maspalomas, pero esta vez se tenía que conformar con la quinta plaza en ambas carreras.

Por otro lado, Iván Armas (junior) se estrenaba en circuito con el modesto KIA Picanto que ya estrenó en el Slalom de Pozo Izquierdo este mismo año, logrando la sexta plaza de la general y primeros de su categoría en ambas carreras.

La séptima y última plaza disponible en el comienzo del Campeonato de Velocidad en Circuito era para José María Emperador con un MG TF, que calcaba su posición también en la segunda manga de carreras.