Armide Martín consigue por fin su victoria en el Historic

Armide Martín y Pedro Domínguez han conseguido inscribir por primera vez su nombre en el Gran Canaria Historic Rally a los mandos de un Mitsubishi Starion Turbo.

Una prueba, este año, que resultaba muy dura para los participantes, con un recorrido muy exigente y unas altas temperaturas que no estaban previstas para la fecha. Un total de 110 inscritos se debían medir en velocidad y regularidad por las carreteras de Gran Canaria.

Rápidamente se empezaron a destacar varios equipos como el de Pablo Suárez y Omar Hernández con un BMW M3 E36, que se pusieron en cabeza desde el primer tramo, hasta el séptimo, donde una rótula delantera se rompía en plena frenada y los dejaba fuera de carrera.

A todo esto, Armide Martín estaba empezando la remontada tras problemas con una bobina de encendido de su Mitsu y llevaba ganados cinco tramos cronometrados, lo que a la postre le dio una merecida victoria.

La segunda plaza de la general fue para Alejandro y Aarón Carreño con un explosivo Citroën Saxo VTS, que siempre ha estado en los primeros puestos en esta atípica prueba, aunque su diferencia con el ganador fue de 1:41.0

El tercer escalón del podio fue para otros conocidos de esta competición como son Juanillo Betancor y Juan Carlos Díaz, que esta vez se tuvo que conformar con esta plaza a 2:23.4 de la cabeza.

La grata sorpresa de la jornada fue el buen hacer de Tato Suárez y María González, que realizaban sin lugar a dudas su mejor competición, esta vez a los mandos de un Ford Escort MK2 de impecable presencia y prestaciones.

Esta prueba también suele ser el escaparate para que los no tan habituales en estos puestos se postulen para ellos, como Joel Quintana y Remigia Quintana, que con su Opel Corsa GSi lograban una meritoria quinta plaza de la general, pero ya a más de 3 minutos del ganador.

Muy bien también el trabajo realizado por Aythami Sánchez y Gerardo Caballero, que supo sacarle todo el partido posible a su VW Golf GTI, en un trazado que era muy exigente.

Aunque salía muy atrás, Armando Álamo y Aitor Elvira, supieron aprovechar sus posibilidades con el potente Honda Civic TypeR y meterse entre los diez primeros de la clasificación general, para ellos fue la octava plaza.

Impresionante la carrera de Daniel y Carlos Artiles, que con un modesto Hyundai Getz, podían luchar hasta el último tramo por la décima plaza de la general, de un rally que no ha sido nada fácil y habían muchísimas mejores monturas que la de ellos.

Regularidad

En cuanto a los resultados en regularidad, un apartado muy importante en esta prueba, la victoria en el Campeonato RS (Media Alta) era para José Manuel Martín y Sonia Alonso con un BMW 635 CSi. Por otro lado y en la Copa de Regularidad (Media Baja) victoria para Jorge Luján y Alberto Alvarado con un BMW 318.