Así va el WRC 2025 a su llegada al Rally Islas Canarias

Primero hay que hacer un resumen de las tres pruebas celebradas hasta este momento, como el Rally de Montecarlo (enero 2025): Aquí Sébastien Ogier, junto a su copiloto Vincent Landais, logró su décima victoria en esta emblemática prueba, liderando un doblete para Toyota. Ogier mantuvo el control durante todo el rally, finalizando con una ventaja de 18 segundos sobre su compañero de equipo, Elfyn Evans. Adrien Fourmaux, al volante de un Hyundai, completó el podio en tercer lugar. ​

En el Rally de Suecia (febrero 2025): Elfyn Evans se adjudicó la victoria, consolidando su posición como uno de los principales contendientes al título. ​

En el Rally Safari en Kenia (marzo 2025): Evans volvió a destacar al ganar esta desafiante prueba, caracterizada por terrenos difíciles y condiciones impredecibles. Con este triunfo, se convirtió en el primer británico en ganar en Kenia desde Colin McRae en 2002, y amplió su liderazgo en el campeonato con 88 puntos, superando por 36 a Thierry Neuville, quien ocupa el segundo lugar. ​

Ojo con las novedades

Eliminación de la tecnología híbrida: A partir de esta temporada, los vehículos de la categoría Rally1 han dejado de utilizar el sistema híbrido, lo que ha reducido el peso de los coches en 87 kg y ha eliminado los 130 CV adicionales que proporcionaba dicha tecnología. Ahora, los coches están propulsados únicamente por motores turboalimentados de 1.6 litros. ​

Ajustes en el sistema de puntuación: Se ha simplificado el sistema de puntos para hacerlo más comprensible y aumentar la recompensa para los ganadores de los rallys. Ahora, el total de puntos disponibles por rally es de 35, con una estructura que favorece más al vencedor de la prueba. ​

Nuevo proveedor de neumáticos: Hankook ha reemplazado a Pirelli como el proveedor oficial de neumáticos para el WRC. Esta transición ha introducido una variable adicional, ya que los equipos y pilotos están adaptándose a las nuevas características y rendimiento de los neumáticos en diferentes superficies. ​

Incorporación de nuevas pruebas al calendario: La temporada 2025 ha ampliado su calendario a 14 eventos, incluyendo por primera vez el Rally Islas Canarias, que se disputará del 24 al 27 de abril y será la primera prueba de asfalto puro del año. Además, se suman el Rally de Paraguay en agosto y el Rally de Arabia Saudita en noviembre, este último como cierre de la temporada y parte de un acuerdo de 10 años con el WRC. ​

Todos se preparan

De cara al Rally Islas Canarias, varios pilotos destacados, incluyendo a Thierry Neuville y Elfyn Evans, participaron en el Rally Sierra Morena, que abria el Campeonato de Europa el primer fin de semana de abril. Este evento servió como preparación en asfalto para la prueba canaria, permitiendo a los equipos afinar sus configuraciones y adaptarse a los nuevos neumáticos Hankook en esta superficie. ​

En resumen, la temporada 2025 del WRC está marcada por una combinación de tradición e innovación, con pilotos experimentados liderando la clasificación y cambios significativos en la reglamentación y el calendario que prometen mantener la emoción y competitividad en cada prueba.

WRC – Pilotos

1º Elfyn Evans (Toyota) – 88 puntos

2º Thierry Neuville (Hyundai) – 52 puntos

3º Ott Tänak (Hyundai) – 49 puntos

4º Sebastien Ogier (Toyota) – 33 puntos

5º Adrien Fourmaux (Hyundai) – 31 puntos

6º Kalle Rovanperä (Toyota) – 31 puntos

7º Takamoto Katsuta (Toyota) – 25 puntos

8º Sami Pajari (Toyota) – 19 puntos

9º Grégoire Munster (M-Sport Ford) – 16 puntos

10º Martins Sesks (M-Sport Ford) – 8 puntos

WRC – Fabricantes

1º Toyota – 148 puntos

2º Hyundai – 122 puntos

3º Ford M-Sport – 47 puntos

WRC2 – Pilotos

1º Oliver Solberg (Toyota) – 35 puntos

2º Yohan Rossel (Citroën) – 25 puntos

3º Gus Greensmith (Skoda) – 25 puntos

4º Fabrizio Zaldívar (Skoda) – 23 puntos

5º Jan Solans (Toyota) – 18 puntos

6º Éric Camilli (Hyundai) – 17 puntos

7º Roope Korhonen (Toyota) – 17 puntos

8º Léo Rossel (Citroën) – 15 puntos

9º Mikko Heikkilä (Skoda) – 15 puntos

10º Jan Cerny (Citroën) – 12 puntos