Cantidad y calidad

El cierre de inscripciones está previsto para martes 23 de febrero y la publicación de la lista, el lunes 29 de febrero.

La prueba más emblemática de Canarias ha pasado por muchas etapas, buenas y no tan buenas, y nunca se han rendido, sobre todo desde que Luis Monzón y su equipo se hicieron cargo de ella.

El volver al Campeonato de Europa de Rallys (ERC) ha dado un nuevo realce a la prueba y eso ha hecho que las buenas expectativas de cara a la inscripción se estén cumpliendo día a día.

Hasta la fecha no hay ningún equipo oficial de fábrica inscrito en el ERC, con lo que la palabra favorito es muy difícil de poner a cualquiera de los equipos que nos van a visitar. Con casi toda seguridad ese hipotético cartel o carteles de favorito pasen por nombres extranjeros, tanto en cuanto los equipos nacionales no contaran con material de primer nivel. Una de las únicas oportunidades que existe en estos momentos es la de Luis Monzón, al poder alquilar un Citroën DS3 R5 y hacer frente a la que podría ser su última participación en “su” prueba.

Los nombres que se barajan son muchos, de variadas nacionalidades y múltiples equipos y monturas. El primero de la lista es el actual Campeón de Europa, Kajetan Kayatenowick, o por ejemplo Hermen Kobus, un conocido de la afición canaria Antonin Tlustak y Giandomenico Basso, eso sería solamente la punta del iceberg, esperando la organización muchos más sumando las diferentes categorías.

En cuanto al apartado nacional y por la nueva normativa que penaliza a los Porsche 911 GT3 de los años 2008 y 2010, los equipos que lucharon el año pasado por el entorchado nacional podrían no estar en la primera cita del año. Hablando de nombres como Miguel Fuster, Diego Vallejo, Iván Ares o Pedro Burgos, todos ellos a día de hoy todavía no han hecho público sus planes para este año.

Sin lugar a dudas y sin temor a equívocos, los equipos canarios se volcarán con la prueba, pero será muy difícil ver a uno de nuestros pilotos en el podio del ERC, aunque si Monzón logra el presupuesto necesario para contar con un vehículo de nivel, la cosa podría cambiar.

Lista posibles inscritos

Giacomo Costerano - Peugeot 208 T16 R5

Giandomenico Basso – Ford Fiesta R5

Giuseppe Scriva - Peugeot 208 T16 R5

Antonin Tlustak - Skoda Fabia R5

Hermen Kobus - Skoda Fabia R5

Roman Odložilík - Ford Fiesta R5

Kajetan Kajetanowick - Ford Fiesta R5 Evo

Federico Della-Casa - Citroën DS3 R5

David Botka - Citroën DS3 R5

Gilbert Bannout - Ford Fiesta R5

Giacomo Scattolon - Mitsubishi Lancer EVO X

Tibor Érdi - Mitsubishi Lancer EVO X

Wojtek Chuchala - Subaru Impreza R4

Zoltan Bessenyey - Renault Clio R3T

Łukasz Habaj - Peugeot 208 R2

Szabolcs Várkonyi - Peugeot 208 R2

Tomasz Gryc - Peugeot 208 R2

Łukasz Pieniążek – Opel Adam R2

Juan Carlos Aguado - Ford Fiesta R5

Jonathan Pérez - Ford Fiesta R5

Roberto Blach - Peugeot 208 R2

José Manuel Mora - Ford Fiesta R2 1.0T

Óscar Gil - Citroën C2 R2 Max

Fran Cima - Renault Clio R3T

Julio Martínez - Porsche 911 996

Iván Medina - Abarth Grande Punto

Esteban Vallín - Opel Adam R2

Ángel Paniceres - Opel Adam R2

Manu Naranjo - Nissan Micra 160 SR

Benjamín Avella - Porsche 991 997

Carlos Padilla - Mitsubishi Lancer EVO IX

Alejandro Martín - VW Lupo GTI

Germán Santiago - Citroën Saxo VTS 

Emma Falcón - Citroën DS3 R3T

Pedro Delgado - Citroën Saxo VTS

Nelson Climent - Peugeot 208 R2

Vicente Bolaños - Mitsubishi Lancer Evo IX N+

Ángel Marrero - Honda Civic TypeR R3