Dacia Spring, en el trio de cabeza

Revelado en la primavera de 2021, Dacia Spring ya ha conquistado a más de 108.000 clientes. El éxito de Spring se confirma mes tras mes y el resultado es tanto más notable cuanto que la gran mayoría de las ventas se realizan a clientes particulares (tres de cada cuatro clientes).

En 2022 se comercializaron 48.900 Spring, es decir, un 75% más que en 2021. Spring se convierte así en el tercer vehículo eléctrico más vendido a particulares en Europa.

NUEVA VERSIÓN CARGO DE SPRING

Al igual que los autónomos o los repartidores, los profesionales necesitan acceder sin restricciones al corazón de los centros urbanos y también quieren una movilidad más limpia. Ya sea para la entrega de último kilómetro o, de manera más general, para el transporte de cargas y volúmenes sin emisiones en el uso, Spring es la respuesta sencilla y accesible de Dacia.

Sin banqueta trasera para un volumen de carga máximo (1.000 litros), Spring puede transportar más de 350 kg de carga, manteniendo una autonomía idéntica a la versión turismo de 230 km en WLTP mixto y que puede llegar hasta los 305 km en WLTP urbano.

Según el país, la versión comercial de Spring: se produce directamente en la fábrica (homologación N1) con mampara de separación delantera/trasera de rejilla y anillos de amarre, o bien es transformada sobre la base de un Spring de 4 plazas en versión comercial de 2 plazas (homologación M1) por Qstomize, la filial de transformación de Renault Group.