Lukyanuk y Arnautov dejaron huella en Canarias

El equipo ruso formado por Alexey Lukyanuk y Jarek Baran con un Ford Fiesta R5, ganaron la 40º edición del Rally Islas Canarias El Corte Inglés con un tiempo total de 2.13:52,4 inscribiendo su nombre con letras de oro en el brillante palmarés de la prueba.

En una segunda parte convulsa, donde prácticamente cambiaba todo lo visto en la primera etapa del viernes y en donde los neumáticos fueron clave para conseguir la clasificación general.

Sólo faltaban tres tramos cronometrados para dar por finalizado el 40º Rally Islas Canarias El Corte Inglés y no estaba decidido quién iba a ganar. Pero con unos nervios de acero Lukyanuk pudo con la presión y terminaba ganando los dos últimos tramos del día y ganaba la prueba endosándole al equipo polaco Kajetanowicz – Baran nada menos que 32,7 segundos de diferencia. Brillantísima victoria de un equipo privado dentro del ERC que debería tener una mejor ayuda de parte de patrocinadores y marcas oficiales.

Monzón en el podio

Al final la constancia y una caja de cambios en perfecto uso, hizo que el grancanario Luis Monzón con José Carlos Déniz a la derecha de su Citroën DS3 R5, se subieran al podio de una durísima prueba que abría el Campeonato de Europa de Rallys, el Campeonato de España y el Autonómico de Canarias, en donde el satauteño también han conseguido unos importantes puntos.

Brillante actuación de Jhonathan Pérez y Alejandro López que metía su Ford Fiesta R5 en la cuarta posición del europeo, justo por delante del primer clasificado en el grupo N, como era Wojciech Chuchala con su Subaru Impreza STi.

Otro español que destacaba entre los importantes equipos europeos era Surhayen Pernía consiguiendo la primera plaza entre lo R3T con su Renault Clio R3T.

Impresionante Cristian García en el nacional

En primer lugar desde los primeros tramos del Rally, Cristian García y Eduardo González vencieron si discusión entre los equipos inscritos en el Campeonato de España con su efectivo Mitsubishi Evo X N+.

Primera e impresiónate victoria del piloto zaragozano que pone el certamen nacional al rojo vivo hasta la semana que viene cuando se celebra el Rally Villa de Adeje.

Aunque cambiaba la caja de cambios de su Citroën DS3 R5 y algunos no estaban conformes con la reglamentación nacional, el piloto satauteño Luis Monzón lograba la segunda posición, que lo situan en una espléndida posición de cara a la próxima prueba donde competirá con el Mini JWC.

Pedro Burgo era tercero de la general con Jhonathan Pérez en la cuarta, siendo quinto de la general el piloto de BP El Taro, Vicente Bolaños que tras muchos años viéndola de espectador podía terminarla con una brillante posición.

Enrique Cruz fue el más rápido del Rally

Si tuviéramos que hacer una clasificación conjunta de la prueba, Enrique Cruz y Ariday Bonilla con su nuevo Porsche 911 GT3 (2010) ha sido el equipo más rápido y además ha conseguido la primera plaza en el Autonómico de Canarias que era el principal objetivo del equipo Disa – Copi Sport.

Muy mala suerte para Armide Matín que cuando era segundo debía abandonar al romper la correa del alternador de su Porsche, cediendo esa plaza a Alfonso Viera y Víctor Pérez con el Skoda Fabia WRC en un Rally muy meritorio que hizo las delicias de los miles de aficionados presentes en los diferentes tramos del Rally.

Aquí, Luis Monzon también recogía sus frutos y era tercero entre los canarios, aunque en principio no va a seguir el Campeonato Autonómico después del Villa de Adeje.

Eduardo Domínguez y Dailos González con el Ford Fiesta R5+ terminaba en la cuarta plaza de la general, aunque tuvo que vigilar a Vicente Bolaños que se quedaba a escasos 5 segundos del piloto tinerfeño en un rally a tener en cuenta.

Copas y Trofeos

Dentro del Rally Islas Canarias el Corte Inglés existen muchas categorías, Copas y Trofeos que también han luchado para conseguir su mejor clasificación.

Entre ellos, en el Trofeo Junior del Campeonato de España, victoria de Julio Martínez y Agustín Vega con un Porsche 911, con Paniceres y Blach en la segunda y tercera posición.

La única participante femenina en el apartado de pilotos fue Enma Falcon, que lograba pasar con nota su estreno con el Citroën DS3 R3TMax.

En el Trofeo BP de Promoción, victoria para Manuel García con el Honda Civic, con Guerra y López en la segunda y tercera posición.

En la Copa Clio R3T Iberia victoria para Surhayen Pernía, seguidos de Fran Cima y Zoltan Bessenyey. Pero en la Copa de Canarias era Fran Cima el vencedor.

Julián Falcón se llevaba la victoria con su Honda Civic TypeR en la Copa MaxiRallyCar.

Entre los mejores debutantes, victoria para Miguel López y segunda plaza para Guayasen Ortega, ambos con Toyota Yaris Sport. Siendo los mejores copilotos debutantes, Jordi Díaz y Sara Acosta.

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