Merecido triunfo de Bolaños y Herrera

Hasta tres cambios en la cabeza se vivió en la 55º edición del Rally Isla de Gran Canaria, entre Vicente Bolaños y Domingo Ramos ocurridos en los cinco primero tramos del sábado, hasta que, primero un llantazo y luego un pinchazo en el coche de Ramos, dejaba a Bolaños sólo en cabeza, aunque no sin algún sustillo como una penalización de 10 segundos al saltarse una salida.

Finalmente victoria para Bolaños y Herrera, que les devuelve la moral perdida en el pasado rally Villa de Santa Brígida, y ahora los pone en la senda del Provincial de Las Palmas.

La segunda posición era para Benjamín Avella y Agustín Alemán con el Porsche 911 GT3, brillante clasificación que le asegura la primera plaza en el Provincial de la especialidad.

Pero sin duda alguna el tercer escalón del podio fue el más disputado de a prueba, posición que se llevaba finamente el equipo compuesto por Julián Falcón y Jacob Páez con su habitual Honda Civic Type R en lo que puede ser su mejor rally. La cuarta plaza era para unos decepcionados Domingo Ramos y Marcos Guerra, que se remontaron de manera excepcional tras los problemas sufridos.

Los más perjudicados del top 5, fueron Modesto Martín y Alejandro Falcón que perdían la cuarta plaza en el último tramo, debiéndose de conformar con la quinta plaza con un Porsche que no estaba a su gusto.

En la sexta posición terminaba Samuel Marrero y Víctor Déniz con el Citroën Saxo Kit-Car, seguido de Iván Armas y Miguel González con el Porsche 911 GT3, Jonathan Nuez y Daniel Rosario con el Renault Clio, José Juan Díaz y Jorge Lujan primeros del grupo H con el BMW 323i y cerrando los diez primeros clasificados, Acoran Navarro y Paco Gutiérrez ganaban en el Trofeo Toyota 2RM-

Pero nadie se quedaba exentos de problemas, como el trompo de Benjamín Avella con golpito incluido, Modesto Martín con problemas varios en su Porsche, Samuel Marrero con problemas en la palanca de cambios en su Citroën Saxo Kit-Car que le hacía perder mucho tiempo, Sergio Marrero con un llantazo en su Peugeot 206, Jonathan Nuez con muchos problemas de frenos en su Renault Clio grupo A, o los problemas en su mano derecha de Tato Suárez, entre otros.

Abandonos

Abundantes fueron los abandonos en la tercera cita del Campeonato BP de Rallys de asfalto de Las Palmas, entre ellos el de Ángel Marrero por rotura de la dirección en su Honda Civic Type R. También se quedaba fuera Julio Martínez al romper una horquilla de la suspensión trasera, Noe Armas por una rotura parecida, pero en el puente delantero, en el Citroën Saxo.

Por otro lado y aunque en un principio se retiraban, volvía a la competición en el super rally varios pilotos, como; Anyelo Padrón con su efectivo BMW.

Copas monomarca

En los diferentes trofeos y copas monomarca de la prueba, el Trofeo BP de Promoción victoria de Erik Guerra-Omar Hernández (Toyota Yaris). Por su parte, en el Trofeo Toyota Enma victoria de Acorán Navarro-Francisco Gutiérrez (Toyota Yaris). Otros equipos que lideran sus respectivos trofeos son Juan Antonio Peña (Copa BMW Power); Julián Falcón (Maxy Challenge Rallycar); Acorán Navarro (Challenge Rallycar); Erik Guerra (Challenge Michelin); Guayasén Ortega (Piloto Mejor Debutante) y Daniel Quintana (Copiloto Mejor Debutante).

Regularidad Sport

En Regularidad Sport y desde el inicio del rally, Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo) vencía en la clasificación del Campeonato, Juan Manuel Benítez y Demetrio Domínguez (Toyota Starlet) en la Copa y Germán Rodríguez-Agustín Rodríguez (BMW 323i) en el Trofeo 50.

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