Ramos, Martínez y Suarez los más rápidos

Los tres diferentes podios de esta prueba fueron para Domingo Ramos, Julio Martínez y Tato Suárez, cada uno en su categoría fueron imbatibles en la XX Subida de Juncalillo.

Teniendo como base que esta prueba no es puntuable para ningún campeonato, un diez para los aficionados y otro para los equipos presentes, dado que las condiciones climáticas eran las peores posibles, con lluvia, viento y niebla, amén de unas temperaturas cercanas a los 6 grados.

En cuanto a la competición en sí y conociendo lo especial de esta prueba, el equipo más rápido con un tiempo de 3:06.914, fue el compuesto por Domingo Ramos y Marcos Guerra que estrenaban su Mitsubishi Evo VIII de grupo A en la también estrenada clasificación Fórmula Rally (vehículos con piloto y copiloto)

Pero si hablamos de la clasificación clásica de Montaña, la victoria fue para Julio Martínez, que también se estrenaba a los mandos de su recién adquirido Porsche 996 a Modesto Martín y marcaba un mejor tiempo de 3:07.146.

En esta prueba casi todos estrenaban algo y una de las agradables sorpresas de la prueba eran las prestaciones de José Juan Torres con el nuevo BMW M3 que, con una buena monta de neumáticos Hankkok del Grupo Juan Armas, estuvieron comandando la prueba durante dos mangas, logrando finalmente la segunda posición en el apartado de velocidad con un tiempo de 3:09.465.

El último escalón del podio en velocidad era para el piloto norteño Víctor Mendoza con el Mitsubishi Evo IV arrastrando problemas de electrónica desde el principio que le impedía progresar.

Una verdadera pena lo ocurrido a José Rodríguez, que aunque lograba el cuarto mejor tiempo en velocidad con su Renault Clio 1.8 16V en la última manga se salía de la carretera y no podía volver al parque de trabajo, con lo que era descalificado.

Mención especial para Manuel Acosta que lleva su Toyota MR2 hasta lo novena posición en velocidad y que ya compitió en esta misma prueba hace 44 años, impresionante.

Suarez en Históricos

Con muchos sustos debido a las condiciones del asfalto en Juncalillo, Tato Suárez supo aguantar la presión y se hacía con un mejor tiempo de 3:12.529, que le hacían ganar en la categoría de vehículos Históricos con su precioso Ford Escort MK1 de BP, seguido de José Juan Díaz con un BMW 323i a algo más de 8 segundos del ganador.

En la categoría de Regularidad Sport, victoria en Media Alta para Roberto y Diego Rodríguez con un Toyota 1000 (19.6 puntos), seguidos de Kike Álvarez y Jorge Villa con un BMW 323i (22.1 puntos)

En Media Baja, victoria para Juan Benítez y Tania García con un Toyota Starlet (18 puntos) y segundos José y Daniel Hernández con un Ford Escort MK1 (21.8 puntos)

Y en el Trofeo 50, nueva victoria para los hermanos Germán y Agustín Rodríguez con su habitual BMW 323i (10.1 puntos) seguidos del equipo tinerfeño Pablo y María Díaz con su espectacular Hilman MK2 (10.5 puntos)

{gallery}GALLERIA/Juncalillo{/gallery}