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Renault 5 E-Tech

Renault 5 E-Tech, abre pedidos

La marca francesa acaba de abrir pedidos para los dos modelos con el motor de 150 CV y una autonomía de 410 km con una batería de 52 kWh, desde 31.584€ sin el plan Moves.

21/05/2024

Renault 5 E-Tech, abre pedidos

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico tiene todo lo necesario para que la transición al vehículo eléctrico sea atractiva. Con un diseño que va directo al corazón y este icono ofrece una experiencia agradable y sencilla de la tecnología eléctrica y digital.

Este modelo se fabricará en Europa en un circuito de proximidad utilizando un ecosistema compacto de proveedores (incluida su batería). El 80% de ellos están situados en un radio de 300 km alrededor de la fábrica. Esta apuesta por una producción local y competitiva contribuye a garantizar el empleo y a reducir la huella medioambiental.

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico estará disponible en 2025 en 5 acabados: five, evolution, techno, iconic cinq y la serie especial Roland-Garros.

La apertura de pedidos comenzará con los modelos equipadas con la batería de autonomía confort (52 kWh) capaz de recorrer hasta 410 km WLTP en versiones tecno e iconic cinq. Durante 2025 los pedidos se ampliarán a todas las versiones.

Renault 5 E-Tech, abre pedidos

Dos opciones de autonomía

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se ofrecerá con dos baterías de iones de litio. La primera, denominada como ‘autonomía urbana’, tiene una capacidad de 40 kWh y ofrece una autonomía de hasta 300 km*. Esta batería saldrá a la venta en 2025, con un precio de partida de 24.900 euros antes de ayudas.

La batería de ‘autonomía confort’ tiene una capacidad de 52 kWh y ofrece una autonomía de hasta 410 km WLTP. Primero se abrirán los pedidos de dos versiones equipadas con esta batería: techno e iconic cinq. Estas dos versiones contarán con un nuevo motor eléctrico de 150 CV diseñado por Ampere. Renault E-Tech 100% eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos. Su composición no incluye tierras raras y se fabrica en la planta de Cléon (Francia).

Además el nuevo cargador de corriente alterna bidireccional de 11 kW, que ofrece: V2L (vehícle to load) para cargar un dispositivo utilizando la batería del coche, como un scooter eléctrico. V2G (vehicle to grid). Gracias a su carga bidireccional, será posible cargar la batería cuando la demanda de electricidad es baja y devolver energía a la red en caso contrario.

Y por otro lado, un cargador de corriente continua compatible con estaciones de carga rápida. Con un pico de 100 kW, treinta minutos bastan para recargar Renault 5 E-Tech 100% eléctrico del 15% al 80%.

Renault 5 E-Tech, abre pedidos

Accesorios de personalización únicos

En el lanzamiento los clientes podrán elegir entre cinco colores: amarillo pop!, verde pop!, azul noche, blanco nacarado y negro brillante. Podrán configurar su propio Renault 5 E-Tech 100% eléctrico con una gama completa de 104 accesorios, incluyendo vinilos gráficos para el techo y las puertas delanteras en dos diseños (numbeR5 y unlimited5).

En el interior, los 19 litros de espacio portaobjetos del habitáculo son altamente configurables y personalizables mediante accesorios impresos en 3D en la planta de Flins. Con Renault 5 E-Tech 100% eléctrico, se acabaron las manchas de harina y las migas en la bonita tapicería gracias a una cesta de mimbre para transportar las baguettes compradas en la panadería. Y lo último en refinamiento llega con el selector de marchas ‘e-pop’ personalizable.

Con 200 combinaciones disponibles incluyendo colores, llantas, vinilos y embellecedores de techo, cada cliente puede crear su propio Renault 5 E-Tech 100% eléctrico personalizado.

Renault 5 E-Tech, abre pedidos

Precios y gama de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico

Las versiones disponibles en la apertura de pedidos cuentan con un amplio equipamiento de serie, que en techno incluye la bomba de calor, cargador bidireccional de 11 kW AC, carga rápida de 100 kW DC, climatización automática, llantas de aleación de 18’’, cámara de marcha atrás, control de crucero adaptativo y una doble pantalla horizontal con un cuadro de instrumentos digital de 10’’ y una pantalla central de 10,1’’ animada por el sistema multimedia openR link con servicios Google integrados y su magnífico planificador de rutas eléctricas.

El equipamiento de serie de la versión iconic cinq incluye también el aparcamiento manos libres, espejo retrovisor interior sin marco y volante y asientos delanteros calefactables.

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico techno 150 CV autonomía confort está disponible a través del crédito multiopción Preference desde 155 euros al mes, que incluye 3 años de mantenimiento. También puede adquirirse desde 32.900 euros sin incluir descuentos ni ayudas.

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