Renault Symbioz, ahora full hybrid con 160 CV

Sólo lleva en el mercado escasamente un año y Renault mejora muchísmo su nuevo Symbioz con un motor full hybrid E-Tech de 1,8 litros y 160 CV, que ofrece una notable mejora en la aceleración de 0 a 100 km/h: 9,1 segundos en lugar de 10,6 segundos. Su consumo de combustible combinado se ha reducido en 0,4 l/100 km, hasta los 4,3 l/100 km WLTP. Sus emisiones de CO2 se han reducido a 98 g/km WLTP. Con este motor, Renault Symbioz ofrece una autonomía de hasta 1.000 km.

Con unas proporciones atractivas, Renault Symbioz es un coche familiar polivalente que consigue acoger a cinco adultos en un habitáculo confortable con unas dimensiones exteriores compactas. Situado entre Captur y Austral, mide 4,41 m de largo, 1,79 m de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2,64 m. Un tamaño ideal tanto para un uso profesional como familiar, especialmente en ciudad. En este entorno, su cámara de visión 360° y sus ayudas al aparcamiento delantero, trasero y lateral resultan especialmente útiles.

Lo mejor de la tecnología Renault

Este nuevo modelo ofrece una gama completa de equipamientos tecnológicos, entre los que destaca el techo panorámico Solarbay, que puede volverse opaco por segmento. El sistema multimedia openR link con Google integrado da vida a una pantalla táctil vertical de 10,4 pulgadas de serie en todas las versiones y al cuadro de instrumentos de 10,3 pulgadas. Lo mejor de los tres mundos de Google, Google Maps, Google Assistant y el catálogo Google Play (que da acceso a más de 50 aplicaciones) simplifican la vida a bordo y garantizan una experiencia tan intuitiva como utilizar un dispositivo móvil.

Gracias a su moderna arquitectura electrónica, Symbioz E-Tech full hybrid presume de los más altos niveles de seguridad activa y pasiva. Está equipado con hasta 29 ayudas a la conducción, incluida la frenada de emergencia marcha atrás. El conductor tiene acceso a las ayudas a la conducción de última generación, como Active Driver Assist, que ofrece una conducción autónoma de nivel 2 y un sistema de conducción híbrida predictiva que optimiza la eficiencia maximizando el uso de la energía eléctrica.

La aplicación de la norma GSR2 (Reglamento General de Seguridad) obliga a activar por defecto determinados sistemas de asistencia al conductor (ADAS) cada vez que se arranca el coche. En este contexto, un nuevo botón My Safety Switch situado en el lado izquierdo del volante permite al conductor activar o desactivar sus ajustes preferidos de cinco ADAS al mismo tiempo.

Dos motores eléctricos alimentados por una nueva batería

El motor full hybrid E-Tech de 160 CV equipa dos motores eléctricos: un motor eléctrico de 36 kW (50 CV) con un par de 205 Nm, capaz de impulsar las ruedas y cargar la batería durante el frenado y la desaceleración, y un HSG de 15 kW (20 CV) para los cambios de marcha. Ambos motores se alimentan de una nueva batería de 1,4 kWh (funciona a 280 V) refrigerada por el sistema de aire acondicionado, frente a los 1,2 kWh de la versión anterior. La capacidad útil se incrementa en torno a un 20 %, lo que permite una mayor autonomía en modo eléctrico.

El coche puede arrancarse de forma 100% eléctrica y circular hasta un 80% en ciudad y en trayectos periurbanos (a velocidades de hasta 105 km/h). Esto supone un ahorro de combustible de hasta el 40% en comparación con un motor de combustión convencional.

Renault Symbioz: hecho en España

Renault Symbioz nace del Polo de Hibridación de Renault Group en España, país en el que se producen cinco de los siete vehículos híbridos que comercializa la marca.

La Factoría de Valladolid, que produce Symbioz y Captur, ha alcanzado el hito de los 8 millones de vehículos producidos. Ahora, la digitalización de los procesos y la llegada de la inteligencia artificial están permitiendo una reducción significativa del consumo de energía y agua, mientras que la calidad es una prioridad clave. La instalación de cámaras de visión combinadas con la inteligencia artificial ha mejorado la trazabilidad y la capacidad de reacción, consolidándose como un referente en calidad.