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Las instalaciones de Flick Canarias en Las Palmas de Gran Canaria fueron el escenario ideal para la presentación del nuevo Mercedes Clase E. Con la presencia de la familia Flick, con Onno, Juergen y Natalia, así como Gerente, Jefe de ventas y vendedores de Mercedes, se presentaba a la prensa especializada el nuevo Clase E, un vehículo que ha dado claramente un paso hacia el futuro.
Utilizando como base las líneas ya conocidas de los modelos superiores, la décima generación del Clase E sigue la línea de la firma de la estrella y no es excesivamente rompedor.
El modelo alemán se presenta con una estética moderna y elegante. Comparada con la generación anterior, la distancia entre ejes ha aumentado 65 mm (2.939/2.874) y la longitud, 43 mm (4.923/4.880). El diseño revela las proporciones típicas de una berlina de Mercedes-Benz. El capó alargado junto con el techo de estilo coupé conforman una silueta de línea continua, que se extiende hasta una trasera marcada con hombros anchos. Los voladizos cortos, la batalla larga, las ruedas de gran tamaño y un perfil tenso a todo lo largo del vehículo, marcado por líneas características de nuevo diseño, estilizadas y al mismo tiempo dinámicas, conforman el cuerpo alargado y enérgico de la carrocería. Así, la Clase E interpreta a la perfección la «claridad sensual» que define la filosofía de diseño de Mercedes-Benz.
Lo mejor en el interior
El interior de la nueva Clase E encarna la síntesis de emoción e inteligencia ―los dos polos que determinan la filosofía del diseño de Mercedes-Benz―, plasmándola en formas claras diseñadas con fluidez sensual. Como opción, dominan la estética interior dos amplios displays de alta definición, de 12,3 pulgadas de diagonal respectivamente, con tecnología de última generación única en este segmento. A la vista, ambos displays se funden bajo una misma superficie de cristal conformando un cuadro de instrumentos panorámico que, como elemento central, parece flotar en el espacio acentuando la estructuración horizontal del diseño interior. Este cuadro de instrumentos en forma de pantalla panorámica consta de un gran display en el campo visual directo del conductor, que visualiza instrumentos virtuales, y un display central situado por encima de la consola central. El conductor puede elegir el diseño del cuadro de instrumentos panorámico seleccionando entre tres estilos diferentes: «Classic», «Sport» y «Progressive».
Además, por primera vez se introducen en un automóvil botones de control sensibles al tacto en el volante. Reaccionan, al igual que la superficie de un smartphone, a los gestos de barrido en sentido horizontal y vertical. De este modo, permiten controlar todo el sistema de información y entretenimiento con movimientos de los dedos, sin necesidad de que el conductor retire las manos del volante. Con todas estas cualidades se consigue una máxima concentración del conductor, de acuerdo con el lema «Las manos, al volante; la vista, en la carretera».
Para el control del sistema de infoentretenimiento existen otras posibilidades: un panel táctil con controlador en la consola central, capaz de reconocer incluso la escritura manual, y el sistema de mando fónico LINGUATRONIC. El accionamiento se puede realizar también mediante teclas de acceso directo, por ejemplo, para el manejo de la climatización automática y, por primera vez, también para activar y desactivar cómodamente determinados sistemas de asistencia a la conducción.
La nueva experiencia de manejo se ve acentuada por un nuevo diseño gráfico inteligente, que incluye visualizaciones de alta resolución y animaciones, así como una lógica de control simplificada. Al mismo tiempo, los ocupantes disfrutan de un interior sensual, con una arquitectura del espacio generosa, que conjuga la elegancia del segmento de lujo con la deportividad refinada.
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