Arucas reactiva el proyecto de un circuito

El proyecto contempla una pista asfaltada, otra de tierra, edificios auxiliares y aparcamientos para 1.000 vehículos sobre más de 500.000 metros cuadrados.

El proyecto de un nuevo circuito automovilístico en Arucas vuelve a avanzar administrativamente nueve años después de ser declarado inversión de interés estratégico por el Gobierno de Canarias. El Ayuntamiento pretende impulsar ahora la tramitación de la instalación proyectada en el entorno de Montaña Blanca y Llanos de las Brujas, junto al polígono industrial.

El Gobierno municipal elevará al pleno un expediente para solicitar al Ejecutivo canario la aplicación del procedimiento excepcional contemplado en el artículo 168 de la Ley del Suelo y de los Espacios Naturales Protegidos de Canarias sobre buena parte de los terrenos afectados.

Se trata de un nuevo paso administrativo y no supone, por el momento, la autorización definitiva del circuito ni el comienzo de las obras.

La iniciativa está promovida por Belevanya Sport Team y plantea actuar sobre una superficie superior a los 500.000 metros cuadrados, donde se pretende desarrollar una instalación destinada al perfeccionamiento de la conducción y a diferentes actividades vinculadas con el automovilismo.

Una pista asfaltada de 3,2 kilómetros

El elemento principal del proyecto es un circuito asfaltado de aproximadamente 3.200 metros de longitud y ocho metros de anchura, diseñado para aprovechar parte de la orografía existente en el terreno.

A este trazado se añadiría una segunda pista de tierra de alrededor de 1,5 kilómetros, conectada con la primera para permitir la organización de actividades que combinen ambas superficies.

La propuesta incluye además tres edificios destinados a usos comerciales relacionados con el sector del automóvil y dos zonas de estacionamiento con capacidad conjunta para unos 1.000 vehículos.

Sus promotores contemplan un uso que iría más allá de las competiciones automovilísticas. Desde su planteamiento inicial se ha defendido la posibilidad de emplear las instalaciones para formación y perfeccionamiento de la conducción, actividades de seguridad vial, entrenamientos y diferentes servicios para organismos públicos.

Un proyecto que comenzó a tramitarse en 2017

La iniciativa no es nueva. El proyecto adquirió relevancia institucional en julio de 2017, cuando el Gobierno de Canarias incluyó la denominada “Pista de perfeccionamiento de la conducción” de Arucas entre las inversiones de interés estratégico para el Archipiélago.

La documentación publicada entonces en el Boletín Oficial de Canarias identificaba a Belevanya Sport Team como promotora y fijaba una inversión prevista de 15 millones de euros.

El planteamiento contemplaba una instalación privada pero con determinados usos de carácter social, incluyendo un centro de alto rendimiento para conducción deportiva y actividades destinadas especialmente a deportistas con discapacidad y personas con movilidad reducida.

Las estimaciones iniciales hablaban de entre 50 y 60 puestos de trabajo durante la construcción y alrededor de 30 durante la posterior explotación.

Sin embargo, aquella declaración no terminó traduciéndose en la ejecución de las instalaciones.

Durante los nueve años transcurridos, diferentes cambios en la normativa urbanística y territorial, modificaciones del planeamiento y las dificultades para asegurar la financiación necesaria han retrasado el proyecto.

El presupuesto superará los 15 millones iniciales

José María Ponce, piloto de rallys y exalcalde de Arucas vinculado desde sus comienzos a la iniciativa, mantiene actualmente su participación en el proyecto junto a José Miguel Cabrera.

Ponce reconoce que determinados apartados están siendo revisados para adaptarlos a las exigencias actuales de las diferentes administraciones.

También da por superada la estimación económica realizada en 2017. El incremento general de los costes durante los últimos nueve años hace que la inversión necesaria sea ahora superior a aquellos 15 millones de euros, aunque por el momento no se ha comunicado un nuevo presupuesto cerrado.

Si el expediente supera el trámite municipal, todavía deberán producirse nuevos pasos ante las administraciones insular y autonómica. El proyecto se encuentra, por tanto, en una fase administrativa previa y su construcción continúa condicionada a la obtención de las autorizaciones necesarias y a su viabilidad económica.

Una vieja aspiración del automovilismo grancanario

La recuperación de la iniciativa vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre la disponibilidad de instalaciones permanentes para el automovilismo en Gran Canaria.

La isla mantiene una intensa actividad deportiva en rallys, montaña y otras especialidades disputadas fundamentalmente sobre carreteras cerradas temporalmente al tráfico, pero carece de un circuito permanente de estas características

Arucas es precisamente uno de los municipios con mayor tradición automovilística, con la Subida de Arucas como una de sus pruebas más consolidadas.

El proyecto de Montaña Blanca pretende ofrecer una instalación permanente que permita desarrollar actividades deportivas y formativas en un recinto específicamente acondicionado para ello.

El próximo movimiento corresponderá ahora al Ayuntamiento de Arucas. La tramitación del procedimiento excepcional supondría un nuevo avance para un proyecto nacido hace casi una década, aunque todavía quedará recorrido administrativo, urbanístico y financiero antes de que el futuro circuito pueda convertirse en una realidad.