Arrancó el Rally de Maspalomas

El tramo espectáculo, como siempre, es una verdadera trampa, por lo que la mayoría de los equipos se pusieron manos a la obra. Domingo Ramos y Marcos Guerra marcaron el mejor registro con el Evo VIII y paró el crono en 1:13.0. A sólo una décima se clasificaba Armide Martín y Eduardo González con el Porsche 911 de Auto Laca. La sorpresa la encontramos en la tercera posición, donde se situaba Germán Santiago y Roberto García, que marcaba con su Citroën Saxo VTS un excelente tiempo de 1:13.4.

De los equipos que se juegan el Provincial de Las Palmas, Vicente Bolaños y Magnolia Herrera aguantaban el tirón y se metían en la cuarta posición de la general a 0,9 décimas de segundo del ganador.

En cuanto a Benjamín Avella y Agustín Alemán, que estrenaban el Honda Civic TypeR, actuales líderes del Provincial de Las Palmas, no pasaban de la novena plaza de la general a 2 segundos del ganador.

Antes se había llevado a cabo las verificaciones técnicas y en ellas faltaron algunos equipos, entre ellos el de Noé Armas que rompía el motor de su nuevo Megane unas horas antes, o José Juan Pérez sin tiempo en reparar los desperfectos de su M3 en una salida de pista en el Circuito de Maspalomas. Pero aquí lo más importante fue el aviso a Iván Armas por la toma de aire del techo de su Porsche 911 GT3 que al parecer no está homologada, aunque le han permitido salir en la prueba.

La competición que queda por celebrarse se compondrá de cuatro tramos que se repiten en dos ocasiones cada uno de ellos, siendo estos “Maspalomas-Arteara” (13,10 kms), “Las Vallas-Los Cuchillos” (12,10 kms), “Los Cuchillos-Las Vallas” (11,25 kms) y San Bartolomé-Fataga” (6,23 kms). El rally tiene previsto concluir con la ceremonia de llegada y entrega de premios a las 20:00 horas junto al Estadio de San Fernando de Maspalomas.