Audi RS Q3, 400 CV

Desde su lanzamiento al mercado en 2013, el SUV deportivo compacto se ha convertido en todo un referente. La segunda generación del RS Q3, presentada en 2019, equipa el motor turbo de 2.5 litros y cinco cilindros con una potencia de 294 kW (400 CV) y un par máximo de 480 Nm de par, que se transfieren al asfalto a través de una transmisión S tronic de 7 velocidades y del sistema de tracción total permanente quattro.

Pero para parar esta “máquina de sensaciones”, ayuda mucho el sistema de frenos de alto rendimiento de 19 pulgadas, con discos de freno carbocerámicos está disponible como la variante más deportiva. Además, incluye pinzas de freno pulidas pintadas en color rojo.

En el exterior son varios los elementos a tener en cuenta, como por ejemplo, los faros Matrix LED oscurecidos con intermitentes dinámicos, así como las carcasas de los espejos retrovisores exteriores. El marco del techo, la moldura que rodea las ventanillas, las lamas del spoiler delantero y la inserción en el difusor. El aspecto deportivo se completa con los cuatro aros de la parrilla Singleframe y de la parte trasera, así como el anagrama del modelo, también acabados en negro brillante.

Los pasajeros pueden acomodarse en los nuevos asientos RS, que lucen unos impresionantes emblemas RS en el respaldo. Una de las características más llamativas es el revestimiento trasero en carbono mate del respaldo de los asientos, que se utiliza por primera vez en el RS Q3. Los asientos de tipo bucket están tapizados con una combinación de cuero y Dinamica en color negro y negro azabache, una nueva mezcla que resulta especialmente deportiva y elegante. El material Dinámica es una microfibra compuesta por alrededor de un 45% de fibras de plástico de polietileno reciclado que, además de en los asientos, también se utiliza en el revestimiento de algunas zonas del salpicadero. Las costuras en color cobre crean un contraste especial que se puede apreciar, por ejemplo, en la banqueta de los asientos, en el reposabrazos central y los reposabrazos de las puertas, en el volante y en las alfombrillas. La pantalla táctil de 10,1 pulgadas del MMI, con su apariencia de carbono. Los embellecedores retroiluminados de los umbrales de las puertas, proyectan en el suelo un diamante rojo en 3D cuando se abren las puertas.

Los RS Q3 y RS Q3 Sportback cuentan con un potente motor TFSI de cinco cilindros. Con 2.5 litros de cilindrada y 294 kW (400 CV), el propulsor ofrece un 17% más de potencia que la anterior generación del RS Q3, que había aumentado su rendimiento en 2015 hasta los 250 kW (340 CV). En comparación con el primer RS Q3 lanzado en 2013 supone un aumento del 29%. El par máximo es de 480 Nm, disponible entre 2.250 y 5.850 rpm. El RS Q3 y el RS Q3 Sportback pasan de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos. Su velocidad máxima está limitada a 250 km/h.

El orden de encendido especial 1-2-4-5-3 y el número impar de cilindros hacen que el sonido del motor de cinco cilindros sea único, acentuado por el sistema de escape deportivo RS que incorpora esta edición, que hace que sea más rotundo. El motor 2.5 TFSI ha sido galardonado nueve veces consecutivas con el prestigioso premio Motor Internacional del Año. Su potencia se transfiere a la tracción total permanente quattro a través de una transmisión S tronic de siete velocidades.