Bonato y Boulloud, inscriben su nombre en oro en el Rally Islas Canarias

Espectacular victoria de los franceses Yoann Bonato y Benjamin Boulloud con el Citroën C3 Rally2 que piden paso en el Campeonato de Europa con esta victoria conseguida en un rally de los más complicados de todo el campeonato.

En un rally que tuvo dominado, bajo lluvia, seco e incluso niebla, Bonato marco el ritmo en uno de los Rally Islas Canarias más competidos y sobre todo más complicados de la historia reciente de la prueba en Gran Canaria, con unos neumáticos Michelin que volvieron a conseguir la victoria en esta mítica prueba.

La segunda plaza del podio fue para Hayden Paddon y John Kennard con un Hyundai i20N Rally2 y neumáticos Pirelli, un piloto neozelandés que se lleva unos importantes puntos para el ERC, después de inumerables problemas como el empañamiento del cristal delantero de su coche en el tramo más largo del día.

El podio del ERC lo cerraban los españoles Efren Llarena y Sara Fernández con el Skoda Fabia RS Rally2 y neumáticos MRF Tyres, campeones del ERC 2022 y que sufrieron una penalización nada más arrancar la prueba el pasado jueves, pero aguataron los ataques de varios equipos y en el último tramo conseguía esa ansiada plaza. Vital para las próximas pruebas que quedan del ERC.  

Solans se queda sin la cuarta plaza del ERC

Uno de los pilotos que nunca olvidará esta prueba es Jan Solans, el no haber pagado su equipo el canon del ERC, se quedó sin su momento de gloria. Es algo incongruente que, estando en una prueba de este tipo, no te inscribas con todas las de la ley para ahorrar unos euros, es algo que han dejado escapar, ya que en la general Solans y Sanjuan con su Hyundai i20N Rally2 consiguieron una brillantísima cuarta plaza, remontando desde muy atrás. ¡Una verdadera pena! Mediáticamente ha perdido diez veces más de lo que costaba la inscripción. Pero sí consiguieron la segunda plaza en el Súper Campeonato de España de Ralys.

Otro equipo que realizó una extraordinaria competición fueron Iván Ares y José Pintor con el Hyundai i20N Rally2, que sí inscribe su nombre como cuarto en el ERC y terceros en el Campeonato de España, una verdadera inyección de moral para todo el equipo después de haber empezado el campeonato con abandono.

Quintos en el ERC, los austriacos Wagner y Winter con el Skoda Fabia RS Rally2 tuvieron que sufrir mucho con la climatología, pero su tenacidad y conocimiento de la prueba hicieron que lograra una buena clasificación.

Uno de los equipos que dejaron un muy buen sabor de boca en esta prueba fueron los italianos Andrea Nucita y Rudy Pollet que llegaron a estar luchando por el podio con su Hyundai i20N Rally2, pero un error en la monta de neumáticos en el tramo más largo los dejo fuera de esas plazas.

Volvió a llover

Por mucho que las previsiones sobre la climatología en el Rally Islas Canarias nos digan pocas posibilidades de lluvia, eso es algo impensable, porque siempre llueve, poco, mucho, pero siempre cae algo. Y en la última etapa de la prueba, no sólo llovió en prácticamente todos los tramos, sino que además, en el más largo de la jornada “Moya – Valleseco”, llegaba la niebla en algunas partes de su recorrido, lo que volvía locos a los pilotos y a los equipos los dejaban con la decisión de que neumáticos montar, una lotería.

Como opción mayoritaria, los equipos decidían llevar dos ruedas de repuestos en los coches, para de este modo tener opciones de varios compuestos y posibles pinchazos. Aun así no hay nada asegurado y la clasificación fue cambiando conforma pasaban los últimos tramos del Rally.

Campeonato de España

Esta prueba era clave para el SCER o Campenato de España de Rallys, en donde Llarena se llevaba la victoria, seguido de Solans a sólo 5,7 segundos y de Ares a 15 segundos del ganador. Con muchos problemas de puesta a punto, José Antonio Suárez y Alberto Iglésias se metieron al final en la cuarta plaza, seguido del palmero Miguel Suárez con el grancanario Eduardo González a la derecha de su Citroën C3 Rally2 y de un brillantísimo Raúl Quesada y Pedro Domínguez con un Hyundai i20 R5.

Campeonato de Canarias

Debido a su coeficiente, el Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto se jugaba mucho en esta prueba y al final la victoria era para el equipo checo Jan Cerny y Petr Cernohorsky con el Hyundai i20N Rally2 de Hyundai Canarias. En la segunda posición a 6,5 segundos, llegaba el palmero Miguel Suárez y el grancanario Eduardo González con el Citroën C3 Rally2. Mención especial para Raúl Quesada y Pedro Domínguez, que con el Hyundai i20 R5 de Toñi Ponce, lograba meterse en la cuarta plaza del CCRA, siendo esta la primera competición completa que hacía con este coche.

Copas Monomarca

En cuantos a las Copas Monomarca, dominio absoluto del tinerfeños Giovani Fariña y el grancanario David Rivero en la Rally & You Cup a los mandos de un Peugeot 208 Rally4, justo por delante de los lanzaroteños Javier Cañada y Jonathan Hernández que fueron segundos con un Opel Corsa Rally4.

Pero la Copa Monomarca más competida fue la Clio Trophy Canarias, en donde con varios cambios de líderes, hasta el último tramo cronometrado de la prueba no se conoció su vencedor, que esta ocasión eran Noé Armas y Alejandro Falcón, pero a sólo 2,1 segundos llegaban segundos Manuel Hernández y David Bethencourt, siendo la tercera plaza para el debutante Víctor Valido y Omar Hernández.