Dacia 2030: más coches eléctricos y nuevos SUV accesibles

Dacia ha presentado su hoja de ruta para los próximos años dentro del plan estratégico futuREady, una estrategia con la que la marca del Grupo Renault quiere consolidarse como referente en movilidad asequible en Europa.

El plan contempla una ofensiva de producto basada en nuevos coches eléctricos, una mayor electrificación de la gama y la expansión en el segmento C, uno de los más importantes del mercado europeo.

Un modelo de éxito basado en precio y robustez

La marca sigue apoyándose en un modelo económico muy competitivo que le ha permitido convertirse en una de las marcas más populares entre los particulares en Europa.

Dacia mantiene una ventaja estructural de costes cercana al 15% frente al mercado, gracias a una producción optimizada y a un sistema de distribución más sencillo que el de muchos fabricantes tradicionales.

Los resultados comerciales lo confirman:

Dacia Sandero fue el turismo más vendido en Europa en 2025.

Dacia Duster se mantiene como uno de los SUV favoritos entre los clientes particulares.

Dacia Bigster fue el SUV del segmento C más vendido a particulares en Europa durante el segundo semestre de 2025.

Además, la marca superó los 10 millones de vehículos vendidos en todo el mundo desde el lanzamiento del Logan en 2004.

Cuatro coches eléctricos Dacia antes de 2030

Uno de los grandes pilares de la estrategia es la electrificación de la gama.

Dacia lanzará cuatro vehículos 100% eléctricos antes de 2030. El primero llegará este mismo año: un modelo urbano del segmento A, desarrollado sobre la plataforma RGEV small de Renault Group.

Este coche eléctrico se producirá en Europa y tendrá un precio de partida inferior a 18.000 euros, manteniendo el ADN de la marca basado en la accesibilidad.

Actualmente, uno de cada cuatro Dacia vendidos es electrificado, pero la marca espera que dos tercios de sus ventas incluyan algún tipo de electrificación en los próximos años.

Dacia quiere crecer en el segmento C

Otro de los objetivos clave es reforzar su presencia en el segmento C, uno de los más competitivos del mercado.

Tras el lanzamiento del Dacia Bigster, la marca quiere aumentar el peso de este segmento en sus ventas totales de un 20% a cerca de un tercio.

Para lograrlo, Dacia ha presentado el nuevo Striker, un crossover multienergía que combinará la versatilidad de un SUV con el dinamismo de un familiar.

Dacia Striker: un nuevo crossover electrificado

El Dacia Striker será uno de los modelos más importantes de esta nueva etapa.

Con 4,62 metros de longitud, este crossover estará disponible con diferentes motorizaciones: versión híbrida, híbrida 4x4 y versión GLP.

El precio de partida será inferior a 25.000 euros, lo que permitirá ampliar el acceso a la movilidad electrificada dentro del segmento C.

Su diseño apuesta por una estética robusta, con líneas dinámicas, una silueta aerodinámica y la nueva firma luminosa característica de la marca. El modelo será presentado oficialmente en junio.

Sandero seguirá siendo clave en la estrategia de Dacia

El Dacia Sandero, uno de los mayores éxitos comerciales de la marca en Europa, también tendrá una nueva generación.

El modelo seguirá apostando por una gama multienergía, adaptada a las nuevas necesidades del mercado y alineada con la estrategia de electrificación de Dacia.

Eso sí, la marca mantiene su promesa: seguir ofreciendo el mejor equilibrio entre precio, practicidad y robustez del mercado.