El Rally Gran Canaria con 98 equipos inscritos

Un importante éxito que obliga a un esfuerzo más grande para público, deportistas y organización, en temas claves como la seguridad en los tramos cronometrados. Esta numerosa respuesta de inscripciones avala también el itinerario y estructura de la prueba, entre la capital grancanaria y la Vega de San Mateo en el centro de la isla redonda.

Repartidos por modalidades, los equipos inscritos son 78 vehículos en el rallye normal y 20 en Regularidad Sport para clásicos deportivos.

Como pilotos más punteros que optarán a las plazas de honor con casi total seguridad, podemos encontrar a nombres como Julián Falcón con el Skoda Fabia Rally2, Ayoze Benítez, Julio Martínez e Iván Armas con sus Porsche 911 GTR, el lanzaroteño Oscar Cabrera con Citroen C3 Rally2, Benjamín Avella con su nuevo Hyundai i20 N Rally2, Raúl Quesada con Skoda Fabia N5, los Rally4 de Alejandro Martín, Marcos Martín o Aridany Ojeda y los pilotos de la Clio Trophy Canarias, entre otros destacados, como dos Porsche 911 GTR más en manos de Heinz Walter y de Antonio Guerra Ortiz, los Mitsubihsi Lancer Evo de Antonio Afonso Hernández y Antonio Afonso Martel, el M3 de Miguel Quintino, el Opel Corsa de Fran Santana o el Ford Escort RS 1.6 de Tato Suárez.

Y en Regularidad Sport, al ser puntuable para el certamen regional, el Isla de Gran Canaria contará con pilotos de otras islas como Ricardo Alonso, con su Ford Escort RS 2.0, Carlos Javier Jorge con el Porsche 911 SC 3.0, José Juan Díaz con el BMW 323 E21, Daniel Torres con Mercedes 190 2.3-16V, Ayoze Acosta con Toyota Celica GT-Four, José Manuel Martín con BMW 635 CSi, Pedro Alvarado con VW Golf GTI o el regreso de Juan Manuel González con Ford Escort, entre otros aspirantes en la RS.

En resumen, una lista larga de equipos participantes que dará mucho juego a las diferentes clasificaciones del #RIGC24 y dónde los aficionados vuelven a ser claves para preservar la seguridad, sobre todo en el tramo espectáculo de San Lorenzo en Las Palmas de Gran Canaria, donde a buen seguro se reunirá una gran cantidad de público de todo tipo y que deben tener en cuenta las reglas de oro de su propia seguridad y de la organización.

El próximo acto del Rally Isla de Gran Canaria será su presentación oficial, el próximo martes 28 de mayo, a las 17 horas, en la sala de prensa del Gran Canaria Arena. Allí se dará a conocer la lista definitiva por orden de salida y las últimas novedades de la prueba, por parte del presidente del comité organizador, Acaymo Reyes.

El próximo fin de semana del 31 de mayo y el 1 de junio llega una nueva cita del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas, con el decano de todos, el 63º Rallye Isla de Gran Canaria bajo la organización de la Escudería Maspalomas. Este año y como avance se informa que el itinerario consta de nueve tramos cronometrados, con algunas novedades, pero se mantiene el primer tramo "San Lorenzo" (3,43 km) en Las Palmas de Gran Canaria para la tarde del viernes (19:30 horas). El sábado todo el operativo y las pruebas especiales se trasladan a la Vega de San Mateo, como viene siendo habitual en los últimos años.

"Camaretas-Cruz de Tejeda" será el tramo más largo con 10,53 km, que junto al de "Ariñez-Utiaca" (9,69 km), se disputarán en tres ocasiones. Con dos pasadas se une "Juncalillo-Monte Gusano" (10,3 km). En total suman 84,7 km de TC del total de 196 km del rutómetro, lo que supone un 43% contrarreloj. Un año más el tramo de la capital colaboran las AA.VV de El Román y San Lorenzo, que son los encargados de conceder el premio al piloto más espectacular.

El #RIGC24 arranca desde el Estadio de Gran Canaria, con verificaciones el viernes de 12 a 18 horas, para luego marchar al primer y único tramo de esta jornada. Desde las 9 de la mañana se ponen en marcha los tramos del sábado, para finalizar con el último a las 17 horas. Y a partir de las 18:15 horas, la correspondiente ceremonia de entrega de trofeos en la Plaza Nueva de San Mateo, lugar donde estará la sede organizativa del rallye a cargo de la Escudería Maspalomas, colaborando otros clubes y escuderías como Aterura, Fan Motor, DGJ Sport Team, MUYMO y oficiales de la FALP.