El Renault Clio, con la nueva imagen de marca

En un escenario de lujo para la imagen turística de Gran Canaria, como el Hotel Lopesan Costa Meloneras, Renault España presentaba a la prensa especializada el nuevo Renault Clio, el modelo de la marca del rombo más vendido en las Islas Canarias y que con estos nuevos retoques estéticos, además de nuevos motores e interior renovado, seguirá siendo el preferido por los usuarios canarios.

El director general de Renault España, Alpine y Mobilize, se desplazó a Gran Canaria para estar presente en la puesta de largo del que es ya todo un icono en la marca francesa; “Para nosotros, el mercado canario es muy importante y muestra de ello es nuestra presencia aquí con todo el equipo de comunicación en la presentación del Nuevo Renault Clio. Un modelo que es éxito de ventas. Ahora que hemos vuelto a la batalla del segmento C y estamos fuertes y sólidos, con coches y más tecnología, volvemos a por el segmento B con el Renault Clio, que lleva siendo 33 años referencia en el segmento. Entonces, el objetivo a corto plazo es: ahora que hemos recobrado el segmento C, volver a ser más fuertes en el B”. Comentaba Sébastien Guigues.

Nuevo Clio integra una nueva firma lumínica delantera. Es el primer vehículo de producción de Renault que incorpora esta nueva identidad visual inspirada en el nuevo logo, con luces diurnas verticales LED en forma de medio rombo. Resaltan el carácter vibrante del frontal al tiempo que refuerzan la coherencia entre el diseño de la gama y la imagen de marca.

El paragolpes trasero también se ha renovado. Acentuado por las aletas aerodinámicas que ensanchan visualmente la zaga y realzan el carácter tecnológico del vehículo, mientras que las luces traseras se han modernizado y ahora incorporan lentes transparentes.

Ademá sestá disponible en siete elegantes colores de carrocería: blanco glaciar, negro brillante, gris pizarra, azul rayo, rojo deseo, naranja valencia y un nuevo color gris zinc tricapa de aspecto opaco y efecto nacarado cuando se aprecia de cerca.

En el interior, basta con abrir las puertas para descubrir que utiliza materiales más nobles, más duraderos y de la más alta calidad. La habitabilidad y la ergonomía del vehículo siguen siendo sus principales bazas, ofreciendo el máximo confort a sus ocupantes. Todo ello situándose como uno de los mejores de su categoría en habitabilidad, ofreciendo espacio y accesibilidad a los pasajeros traseros y una capacidad de maletero de hasta 391 litros.

Nuevo Clio hace aún más fácil la vida a bordo optimizando ciertas tecnologías y mimando al conductor y a los pasajeros con una mayor calidad. El sistema multimedia Renault Easy Link, combinado con los ajustes multi-sense y las 20 ayudas a la conducción disponibles, lo convierten en un objeto muy intuitivo, un auténtico « coche lleno de vida ».

Con nuevos servicios y una conectividad mejorada, Nuevo Clio es aún más intuitivo. Es el caso de todos los niveles de acabado, que incorporan un cuadro de instrumentos digital de 7 o 9,3 pulgadas. Este último incorpora una réplica del sistema de navegación y ofrece ajustes personalizados según los diferentes modos de conducción y los ajustes multi-sense.

Se beneficia del sistema multimedia Renault Easy Link, que permite acceder a toda una serie de aplicaciones como la navegación, el mantenimiento predictivo y el infoentretenimiento. Además, ahora es compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.

Diversidad de motores

Su gama de motores es la más completa de su categoría, gracias a la cual cada cliente puede elegir la tecnología que mejor se adapte a sus necesidades: híbrido, GLP, gasolina y diésel.

La motorización E-Tech full hybrid de 145 CV es una de las principales bazas de Nuevo Clio. Esta tecnología se beneficia de la experiencia de Renault en Fórmula 1 y durante su desarrollo se han registrado más de 150 patentes. El resultado ha sido un motor que es capaz de ofrecer al mismo tiempo placer de conducción, prestaciones y bajo consumo y emisiones (4,2 l/100 km y 95 gramos de CO2 por kilómetro, datos WLTP). Además, cuenta con el distintivo ambiental ECO proporcionado por la DGT.

El motor TCe 100 GLP mejora las prestaciones al tiempo que reduce el consumo y las emisiones de CO2 (emite un 8% menos que un motor de gasolina equivalente). Este motor permite un uso polivalente, ya que tiene una autonomía conjunta de más de 1.000 km. También cuenta con distintivo ECO.

La opción gasolina TCe 90 se caracteriza por ser un motor suave y destaca por su bajo consumo de combustible, posicionándolo como uno de los mejores de su categoría.

Por último, el motor diésel Blue dCi 100 está perfectamente adaptado al uso intensivo y a las flotas, consiguiendo una conducción tranquila y especialmente eficiente en carretera y autopista.

Mercado canario

Las matriculaciones en las Islas Canarias están experimentando un fuerte crecimiento desde hace cuatro años, algo notable tanto en su conjunto (+94% frente a 2020) como en el canal de particulares (+14% frente a 2020) y muy superior al que se experimenta en el país.

En este contexto, Nuevo Clio llega para continuar conquistando el corazón del segmento B berlina, el que más ventas consigue en las islas al concentrar una de cada tres ventas (le siguen los segmentos B SUV y C SUV).

Además lo hace con una gama mecánica que da respuesta a la tendencia del mercado canario, pues incluye motorizaciones gasolina, diésel, GLP e híbridos. Esta última fuente de energía ya representa una de cada cuatro ventas a particulares de Clio en la comunidad autónoma gracias a la tecnología E-Tech full hybrid de Renault.

Por otro lado, el hecho de que Nuevo Clio ofrezca dos motorizaciones (GLP e híbrido) que cuentan con el distintivo ambiental ECO proporcionado por la DGT, asegura la libertad de circulación en los 9 municipios de las Islas Canarias donde se establecerá una Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Esto se hará en cumplimiento del artículo 14.3 de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, que obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a contar con una ZBE, donde vehículos sin este tipo de distintivo – un 24% del parque que circula en las Islas Canarias – podrán sufrir algún tipo de restricción.