Ford anuncia un Mustang Mach-E GT para Europa

Ford ha anunciado por primera vez en Europa el Mustang Mach-E GT de altas prestaciones, que proporcionará 3,7 segundos de aceleración de 0 a 100 km/h cuando sea lanzado en la región a finales de 2021.

Ningún otro vehículo de su segmento puede acelerar más rápido que el Mustang Mach-E GT, que cuenta con un motor eléctrico con batería y tracción a las cuatro ruedas de 465 CV para conductores dispuestos a aprovechar al máximo las ventajas de rendimiento de una conducción totalmente eléctrica.

El Mustang Mach-E GT contará con el apoyo de un ecosistema líder en la industria que proporcionará un acceso integrado y sin problemas a la carga en toda Europa. Ford ha anunciado hoy que los clientes del Mustang Mach E que hagan un pedido de aquí al 2021 recibirán cinco años de acceso gratuito2 a la Red de Carga FordPass que ha crecido casi un 25 por ciento en menos de un año, e incluye ahora más de 155,000 estaciones de carga en toda Europa.

Los clientes de Mach-E también recibirán un año de acceso gratuito2 a la red de recarga rápida IONITY que ya ha establecido más de 270 estaciones de recarga y alcanzará las 400 previstas para finales de este año.

El Mustang Mach-E GT ha hecho su debut europeo hoy en Rotterdam, Holanda, mientras Ford continuaba su gira "Go Electric" con actividades prácticas y atractivas para ayudar a desmitificar la electrificación e inspirar confianza en los consumidores sobre los diferentes tipos de motores electrificados disponibles y sus beneficios.

"El nuevo Mustang Mach-E GT muestra cómo es realmente el rendimiento eléctrico, pero las prestaciones no sirven si no se confía en ellas. Nuestras iniciativas de recarga hacen que los clientes del Mustang Mach-E puedan disfrutar de la experiencia de conducción del Mustang electrificado sabiendo que pueden recargarlo rápida y fácilmente en toda Europa", ha declarado Stuart Rowley, presidente de Ford Europa.

El Mustang Mach-E GT ofrece el rendimiento y el carácter brioso del icónico Mustang, con capacidad para cinco ocupantes en modo totalmente eléctrico. El motor de 465 CV, de doble motor, aplica 830 Nm de par motor disponible de forma independiente a los ejes delantero y trasero para un manejo aún más sensible, y una aceleración de 0 a 100 km/h igual a la del modelo Y de Tesla.

La especificación a medida incluye la suspensión adaptativa MagneRide, llantas de aleación de 20 pulgadas, pinzas de freno pintadas de rojo y colores exteriores únicos, como el Azul Grabber y el Naranja Ciber. En el interior, la pantalla táctil Full HD de 15,5 pulgadas es compatible con un sistema de comunicación y entretenimiento SYNC de última generación3 que aprende de los comportamientos de los conductores para hacer sugerencias inteligentes. El interior mejorado también cuenta con asientos Ford Performance y un volante exclusivo.

El Mustang Mach-E GT cuenta de serie con una batería de autonomía extendida de 88 kWh que permite una autonomía de conducción puramente eléctrica WLTP de hasta 500 km, con el apoyo de la Autonomía Inteligente, que predice con mayor precisión la autonomía que tienen los conductores tomando como referencia su comportamiento de conducción en el pasado, las previsiones meteorológicas y datos otros vehículos Mustang Mach-E.

.Ford también ha anunciado hoy que el Mustang Mach-E de serie, equipado con una batería de autonomía extendida y tracción a las cuatro ruedas, ofrece una aceleración de 5,1 segundos de 0 a 100 km/h - igual que el modelo Tesla Y Long Range - y una autonomía de conducción puramente eléctrica WLTP de hasta 540 km.

La empresa ofrece tranquilidad a sus clientes de vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables a través de la red de recarga FordPass, la mayor red de estaciones de recarga pública de Europa, con aproximadamente 30.000 estaciones disponibles desde octubre de 2019.

En asociación con NewMotion, los clientes de Ford podrán utilizar la aplicación FordPass para localizar, navegar, pagar y supervisar la recarga en 21 países, iniciando y pagando los servicios desde una sola cuenta.

Ford también es miembro fundador y accionista del consorcio IONITY, que suministra estaciones de carga de alta potencia a lo largo de autopistas y en lugares clave de Europa. La Red de Carga FordPass y las iniciativas IONITY podrían ser particularmente beneficiosas para los propietarios de vehículos electrificados que no tienen acceso aún punto de carga privado en casa o en el trabajo.

Con una carga de hasta 150 kW en una estación IONITY, el Mustang Mach-E, en configuración de batería de autonomía extendida y tracción trasera, añade un promedio de 119 km de autonomía de conducción en aproximadamente 10 minutos después de la carga y tiene un objetivo de autonomía de conducción puramente eléctrica WLTP de hasta 610 km.