Lukyanuk – Arnautov suman cuatro victorias en el Rally Islas Canarias

Cuarta victoria del equipo ruso, esta vez con Citroën C3 Rally2, siendo Efren Llarena subcampeón FIA ERC y su copilota Sara Fernández campeona absoluta, ambos del equipo Rally Team Spain.

Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov, han inscrito por cuarta vez sus nombres como vencedores del 45º Rally Islas Canarias, esta vez con un Citroën C3 Rally2 en una prueba en la que disfrutaron de principio a fin.

Efrén Llarena y Sara Fernández fueron otro de los equipos afortunados en esta prueba en Gran Canaria, donde Efrén se hacía con el subcampeonato de FIA – ERC y su copilota Sara, el campeonato absoluta del FIA – ERC. Un resultado fantástico para el Team Rally Spain.

Por otro lado y, entre los equipos canarios, Enrique Cruz y Yeray Mujica con el Ford Fiesta Rally2 del equipo DISA Copi Sport, dieron todo un recital que los llegó a situar como terceros absolutos, pero al término de la prueba lo más importante era la consecución como ganadores del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto 2021.

En cuanto al 45º Rally Islas Canarias en su clasificación general, Lukyanuk y Arnautov no dieron ninguna opción a sus rivales marcando su ritmo al resto de rivales, que nada pudieron hacer por desbancarlo de la primera plaza. Y en la segunda posición Efrén Llarena y Sara Fernández terminaban en la segunda posición en un rally que le daba muchas alegrías.

El tercer escalón del podio, luchando durante toda la prueba, era para el equipo polaco compuesto por Mirko Marczyk y Szymon Gospdarczyk con un Skoda Fabia Rally2, que lucharon hasta el último de los tramos cronometrados por el subcampeonato que al final fue para el equipo español.

La cuarta posición era para, en uno de los rallys más apretados de la historia del Islas Canarias, los italianos Simone Campedelli y Tania Canton con un Skoda Fabia Rally2 con los neumáticos MRF Tyres que recibieron el calor de la afición de Canarias.

Desde la quinta posición de la general, Enrique Cruz y Yeray Mujica, con el Ford Fiesta Rally del equipo DISA Copi Sport, se hacía con el CCRA 2021 sin necesidad de ir a la última prueba del Campeonato en la isla de Lanzarote. Una prueba espectacular para el piloto tinerfeño, que supo apretar cuando era necesario y mirar para el campeonato cuando tocaba.

La sexta y la séptima posición de la general fue casi coto cerrado de los Hyundai i20 R5 españoles, con Iván Ares y David Vázquez por delante de Surhayen Pernía y Alba Sánchez, separándoles solo 16 segundos y que gracias a ambos lograban el Campeonato de Marcas en el certamen español.

Ya en la octava plaza de la general, un desilusionado Luis Monzón, que con José Carlos Déniz de copiloto, no podían mejorar esa posición con el Skoda Fabia Rally2 y debía de conformarse con el subcampeonato del CCRA 2021.

Con unos reglajes que nunca dieron sus frutos, Jan Solans y Rodrigo Sanjuan no se mostraban muy contentos con el comportamiento del Citroën C3 Rally2.

Y cerrando la lista de los diez primeros clasificados, Yeray Lemes y Rogelio Peñate sufrían muchísimo al no conseguir el ritmo necesario para estar más arriba en la clasificación, aunque el nuevo Hyundai i20 Rally2 se mostró mejor de lo esperado.

Homenajeando a su isla de La Palma, Miguel Suarez con Dani Sosa a la derecha fue el cuarto equipo canario clasificado desde la undécima plaza de la general con su Skoda Fabia Rally2.

A pesar de sus problemas de turbo del viernes, Javier Pardo y Adrián Pérez (Suzuki Swift R4LLY S) acabaron adjudicándose la categoría ERC2 y, además, el título con pleno de triunfos. Fue a costa de sus compañeros de equipo Joan Vinyes-Jordi Mercader, que abandonaron en el penúltimo tramo con avería en la caja de cambios. El palmero Carlos David García y el tinerfeño Nazer Ghuneim (Fiat 124 Abarth RGT) fueron segundos en esta categoría y primeros en la Abarth Rally Cup.

El apartado ERC3 Junior fue para Anthony Fotia-Arnaud Dunand (Renault Clio Rally4) ganándole la partida a los finlandeses Sami Pajari-Marko Salminen (Ford Fiesta Rally4) y a sus compatriotas Jean-Baptiste Franceschi-Anthony Gorguilo (Renault Clio Rally4). En ERC3, tras Fotia y Pajari, los españoles Pep Bassas-Áxel Coronado (Peugeot 208 Rally4) se metieron en el podio de la categoría. A pesar de ello, Franceschi celebró en la meta junto a la Iglesia de San Juan de Telde el título de ERC3 y ERC3 Junior. Sin rivales en ERC Junior, los ya campeones Ken Torn y Kauri Pannas (Ford Fiesta Rally3) completaron el rally sin problemas.

En el Supercampeonato de España de Rallys (S-CER), Efrén Llarena-Sara Fernández (Skoda Fabia Rally2 Evo) también lideraron de principio a fin el Rally Islas Canarias para hacerse con el triunfo por delante de Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta Rally2) e Iván Ares-David Vázquez (Hyundai i20 R5). En el regional, Enrique Cruz y Yeray Mujica obtuvieron su quinta victoria de la temporada y, con ello, un nuevo título de Campeón de Canarias de Rallys de Asfalto. Ese podio autonómico lo completaron Luis Monzón-José Carlos Déniz (Skoda Fabia Rally2 Evo), sus rivales en la pugna por el campeonato, y Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Hyundai i20 N Rally2).

Y se fue el FIA ERC con Eursport Events

El año que viene, la 46º edición del Rally Islas Canarias, los días 12 al 14 de mayo estará dentro del Campeonato de Europa 2022, aunque todavía no tenemos todos los detalles.

Todo Sport, entidad organizadora de la prueba de Gran Canaria tiene un año más de su anterior contrato con Eurosport, con lo que la continuidad está asegurada.

WRC Prometer, nueva entidad organizadora del Campeonato de Europa FIA, ya he tenido algunas reuniones con los responsables de Canarias y todo parece que va bien, aunque no se sabe todavía cómo será este nuevo Campeonato de Europa. Aunque la intención del nuevo promotor, también de la mano de la FIA, parece que será ir turnando las mejores pruebas entre el Mundial y el Europeo, como ya se ha hecho con Rallys como; Ypres, Acrópolis, Arctic Rally, Croacia o Estonia.

Dentro de seis meses, la 46º edición del Rally Islas Canarias estará otra vez en marcha, con muchísimas posibilidades de estar, como mínimo como estaban, o quizás soñar con metas mayores.