Montaña
Con más de 160 000 unidades vendidas en Europa, y tras haber ganado el campeonato World Supersport 3 veces en los últimos 7 años, la YZF-R6 es una de las Supersport más populares y extremas que Yamaha haya fabricado nunca.
Ligero, ágil y rápido, este modelo icónico de 600 cc es la opción número uno de los amantes de las emociones fuertes que buscan ascender con rapidez en las clasificaciones Supersport.los limites en su día a día o en sus sesiones de circuito.
Para destacar el total compromiso de Yamaha con el segmento Supersport, que continúa siendo un ingrediente clave en el ADN deportivo y de raza de la marca. Llega la nueva YZF-R6 con un estilo radicalmente nuevo, creada utilizando una de las tecnologías de chasis más modernas derivadas de la YZF-R1, junto con una electrónica de vanguardia.
Ya está aquí la nueva YZF-R6, con una nueva innovadora carrocería aerodinámica de bajo coeficiente de arrastre y una imagen salvaje que presenta todas las características del ADN de la serie R de Yamaha.
Mundo R
Cada modelo de la serie YZF-R es una invitación a entrar en nuestro mundo y la oportunidad de pasar a formar parte de uno de los clubes más exclusivos de la categoría Supersport.
En nuestro mundo, competir y vencer es un modo de vida totalmente arraigado en nuestro ADN. En nuestro mundo, cada modelo Supersport YZF forma parte del linaje de la M1 vencedora de múltiples campeonatos de MotoGP. Y en nuestro mundo creemos que hay que dar a todos la oportunidad de sentir el verdadero rendimiento de una Supersport.
Ningún otro fabricante es capaz de ofrecer una selección tan amplia de modelos Supersport de tecnología punta, desde 125 cc hasta 1000 cc.
Desde la YZF-R1M, pasando por las YZF-R1, YZF-R6, YZFR3 y hasta la YZF-R125, cada modelo de la serie R se ha diseñado y fabricado utilizando la tecnología de Yamaha más sofisticada.
El mundo R está abierto a cualquier conductor que aprecie el valor de la herencia ganadora de carreras de Yamaha y su experiencia técnica de renombre. Además, el mundo R permite a los propietarios de la serie YZF-R dar rienda suelta a su verdadero potencial como conductores tanto en carretera como en circuito.
La YZF-R6 fue una de las primeras motocicletas en adoptar una electrónica avanzada que garantiza un control de precisión, incluyendo la aceleración controlada por circuito integrado de Yamaha (YCC-T) y la admisión controlada por circuito integrado de Yamaha (YCC-I). Para una capacidad de control todavía mayor en las más variadas condiciones, la YZF-R6 está equipada con un sistema de control de tracción (TCS) avanzado que se ajusta mediante un interruptor en el manillar.
Como sabemos que la YZF-R6 atrae a los más diversos conductores que buscan rendimiento y presentan distintos niveles de habilidad y experiencia, el nuevo TCS cuenta con 6 niveles de intervención, así como con función de desconexión. El software inteligente del TCS está diseñado para asegurarse de que no se genere una sensación poco natural cuando interviene, y el sistema también compensa el desgaste del neumático trasero para garantizar un rendimiento continuo.
La YZF-R6 también está equipada con un nuevo sistema de cambio rápido (QSS) que permite cambiar de marcha con mayor rapidez. Este sistema es similar al diseño empleado en la YZF-R1, y suprime inmediatamente el par motor cuando se detecta un cambio ascendente, lo cual permite cambios ascendentes sin embrague con total aceleración para una aceleración extraordinaria en la transmisión de 6 velocidades de relación cerrada.
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