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Se espera que llegue a principios del año próximo. Más detalles se darán a conocer en su debido momento.
Tomando señales de la mayor RM-Z450 - que en sí era nuevo modelo para el 2018 - 2019 RM-Z250 recibe un chasis y el basculante totalmente nuevo, que optimiza aún más la rigidez y mejora las características de manejo, junto con un nuevo amortiguador trasero y la horquilla delantera actualizados.
La potencia de frenado se ha mejorado con una nueva configuración del freno delantero, que incluye un disco más grande, y el agarre se ha mejorado con nuevos neumáticos Dunlop.
El nuevo chasis - completa con plásticos de nuevo diseño que afinar el estilo del piloto de MX2 - se envuelve alrededor de un motor muy actualizado. El 2019 RM-Z250 tiene más potencia y par motor sin dejar de ser manejable y fácil de montar con una mejor respuesta del acelerador.
También consigue la versión más reciente de Holeshot de Suzuki Control de Asistencia y mejorado sistema de gestión de la tracción, los cambios en los gases de escape, y la relación de transmisión revisada.
Todos los cambios se unen para hacer el 2019 RM-Z250 el paquete más completo para los corredores, mientras que por lo que es más fácil de montar y explotar por pilotos menos experimentados.
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