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Test Copa Opel Adam Orvecame

El viernes 2 de septiembre dio sus primeros pasos el vehículo de la Copa Opel Adam Orvecame en el Circuito de Maspalomas.

02/09/2016

Test Copa Opel Adam Orvecame

El proyecto ya es una realidad, la Copa Opel Adam Orvecame, ha dado sus primeros pasos poniendo su primer coche en pista. Se trata de un Opel Adam S, con pequeñas modificaciones para adaptarlo a la competición, buscando sobre todo efectividad, economía y fiabilidad.

El encargado de rodar esos primeros kilómetros con el modelo, que dará vida a esta nueva copa monomarca a partir del 2017, fue su propio responsable deportivo, José Ramírez, que sólo quería rodar con un coche que se acaba de terminar en los talleres de Orvecame Opel en Las Palmas de Gran Canaria.

Le acompañó a la derecha el mecánico responsable de montar esa misma unidad, Iban Santana, que por cierto será el encargado de montar el resto de unidades que ya están en camino. Se tiene previsto 20 unidades, que llegaran a Gran Canaria en mes y medio, su precio rondará los 20.000 €.

El objetivo primordial de esta primera toma de contacto era validar el trabajo realizado y comprobar que se está por el buen camino. Desde las primeras vueltas Ramírez ya se mostraba muy contento con el camino elegido y desde fuera el coche se veía muy progresivo y efectivo a la vez.

Al término de las pruebas, quedaba claro que ahora toca afinar el Opel Adam S, porque la base se ha mostrado muy buena. Motor completamente de serie, 1.4 litros Turbo y 150 CV de potencia, solo con un escape más desahogado. Suspensiones fáciles de reglar, caja de cambios de serie y de momento sin autoblocante, aunque se está trabajando para ver la posibilidad de añadirlo.

Al bajar las medidas de las llantas se ha conseguido bajar el desarrollo, con lo que seguro que no habrá que cambiar el grupo final. Su aplomo en el circuito, incluso con cambios de trayectoria y cortando en muchas curvas, fue excelente. El coche volverá al circuito para afinar la puesta a punto y finalmente se estrenará en carrera en el próximo Rally Villa de Teror, donde lo hará como vehículo de seguridad 01.

Todavía no está cerrado al 100% el calendario y reglamento, pero se habla de seis pruebas, dos en Gran Canaria, dos en Tenerife, una en La Palma y otra en Lanzarote. En Gran Canaria serían; Rally Islas Canarias y Rally de Teror, en Tenerife; Rally Orvecame-Norte y Rally Isla de Tenerife, en La Palma: Rally Senderos de La Palma y en Lanzarote: Rally Isla de Lanzarote.

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