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Gama KIA GT

Una sorpresa llamada Stinger

En su línea maestra, Kia ha demostrado que se puede hacer un Turismo GT Premium a un precio justo.

20/06/2018

Una sorpresa llamada Stinger

KIA Canarias preparó una jornada, en principio, para conocer la gama GT de su gama de vehículos, pero todo quedó eclipsado cuando sorprendieron con su nuevo buque insignia y nueva joya, el Kia Stinger.

Una sorpresa llamada Stinger

Menuda sorpresa, poder ver por primera vez en Canarias al Stinger, todo un misil en la línea de flotación de muchas marcas premium. Y es que, no sólo es el nombre de un misil militar, sino que su nombre significa “aguijón”, ahí lo dejo.

Una sorpresa llamada Stinger

La joya de la corona de Kia, tiene como tarjeta de presentación unos titulares importantes, como: 370 CV de potencia, motor biturbo, tracción 4x4 y caja de cambios de 8 velocidades y toto ello con un precio justo, que van de los 38.000 a los 56.000 Euros del modelo tope de gama.

Una sorpresa llamada Stinger

El Stinger es la meta de un camino que se inició con el GT Concept que Kia mostró por primera vez en el Salón de Frankfurt de 2011 y no ha podido tener una mejor entrada en escena, ya que nada más presentarse ha sido premiado con el EyesOn Design en la categoría ‘Excelencia en el Diseño de Automóviles de Producción’ que organiza el propio North American International Auto Show.

Una sorpresa llamada Stinger

La primera impresión es estar ante un coche grande y no es sólo una impresión, sus medidas -4,83 metros de longitud, 1,87 metros de ancho y 1,40 de alto- lo llevan a la categoría de Turismos GT. En ella no pasan desapercibidos su frontal con la característica parrilla ‘tiger nose’ de Kia, la baja línea del techo, su larga cabina configurada para acomodar plácidamente a cinco pasajeros, así como la prominencia de su tres cuartos trasero, todo ello con toques deportivos que hacen del Stinger un verdadero atrapa miradas.

Una sorpresa llamada Stinger

El interior cuenta con asientos tapizados en cuero Napa ultra suave y el del conductor podrá disponer de cámaras de aire en el respaldo y apoyos laterales. En el cuadro, entre los grandes indicadores con esferas metálicas y agujas rojas, una pantalla TFT a color muestra datos de alta calidad, como las fuerzas G laterales. Los difusores del sistema de ventilación son redondos y están inspirados en el mundo de la aeronáutica.

El sistema de infoentretenimiento descansa sobre una pantalla de ocho pulgadas asociada a un potente equipo Harman-Kardon con tecnología Clari-Fi, de 720 W y 15 altavoces, incluidos una pareja de subwoofers situados bajos los asientos delanteros. Sobre la consola central hay una superficie para la carga sin cable de un smartphone y la conexión de manos libres Bluetooth es parte del equipamiento de serie. Se añade a todo lo anterior una pantalla head-up display que proyecta sobre el parabrisas datos como la velocidad, la navegación, el control de crucero y el detector de ángulo muerto.

Una sorpresa llamada Stinger

Como novedad en la marca, el conductor puede modificar la amortiguación y las características de la estabilidad mediante un control electrónico de la suspensión llamado Dynamic Stability Damping Control sobre cinco modos de conducción: Personal, Eco, Sport, Comfort y Smart. Estas posiciones también alteran la dirección asistida eléctrica con relación variable que se caracteriza por un tacto más preciso.

Una sorpresa llamada Stinger

De 200 a 370 CV

Bajo el largo y esculpido capó del Stinger habrá disponibles dos motores de gasolina y un diésel. Por un lado, el cuatro cilindros ‘dos litros’ con turbocompresor que rendirá 255 cv y 353 Nm; o el V6 3.3 biturbo de 365 cv y 510 Nm con el alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,9 segundos. Y por el otro una unidad diésel 2.2 litros y 200 CV. Es la primera berlina de Kia que podrá contar con tracción trasera o total; las versiones de propulsión trasera dispondrán de un diferencial autoblocante mecánico.

Una sorpresa llamada Stinger

En asistentes y confort, el equipamiento del Stinger se adentra con claridad en el territorio Premium. Los asistentes a la conducción se coordinan a través del Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) e incorpora el sistema de alerta de la atención del conductor, el de asistencia en colisión frontal integrado con el de frenada de emergencia autónoma y el detector de peatones. También engloba el ADAS el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, la alerta de tráfico cruzado posterior y el detector de vehículos en el ángulo muerto.

Una sorpresa llamada Stinger

De acuerdo con el compromiso de calidad y fiabilidad de Kia Canarias, el nuevo Stinger se comercializa con una garantía exclusiva en su categoría de siete años o 150.000 kilómetros.

 

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