Y sigue la racha de Armide Martin.

Nueva victoria de Armide Martín, esta vez con Eduardo González a la derecha, en el Porsche 911 GT3 (2008) del equipo Auto Laca, apuntando por segunda vez su nombre en el grandísimo palmares del Rally de Maspalomas.

Ganando todos los tramos, menos uno que fue para Mingo Ramos, Armide demostraba su poderío y no dejaba opción a nadie, ganando con total autoridad una prueba que en principio no estaba prevista en su calendario.

A partir de esta primera posición, el resto de la clasificación está en el aire por una reclamación de Benjamín Avella sobre la gasolina del coche de Vicente Bolaños.
Con la reclamación pendiente, la segunda posición fue uno de los puestos más caros de toda la prueba y por ella pasaron tres equipos, primero fue Mingo Ramos y Marcos Guerra con el Evo VIII de grupo A, para tras mucho apretar meterse en ella Iván Armas y Bernardino Guerra con el Porsche 911 GT3. Pero ambos se quedaban fuera de carrera, primero Armas por rotura de palier en el Porsche y posteriormente Mingo por rotura también de la transmisión en el Mitsubishi. Vicente Bolaños y Magnolia Herrera tuvo su premio a la constancia, ya que se había colocado segundos antes del abandono de Mingo Ramos, con la segunda plaza de la general con el Mitsubishi Evo IX N+ de BP El Taro.

El último escalón del podio era para el lanzaroteño Rubén Curbelo, acompañado a la derecha por Daniel Sosa, en su Mistsubishi Evo IX N+, que aprovechaba la prueba para ponerse al día de cara al Rally Orvecame Isla de Lanzarote.

Pero en esa parte de la clasificación, no paraban de saltar las sorpresas y era la retirada de los hermanos Marrero con el Honda Civic TypeR cuando estaban haciendo un Rally espectacular en la cuarta plaza, lugar que heredaba Julián Falcón y Israel Pereira en el estreno de su Porsche 911 GT3, justo por delante del que fue su coche hasta hace unos días, que en manos de Benjamín Avella y Agustín Alemán se metían en la quinta posición de la general, puesto que según prospere su reclamación le valdría para hacerse con el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallys.

Magnífica sexta plaza de la general para Emma Falcón y Rogelio Peñate con el Citroën DS3 R3T, muy rápidos en toda la prueba con una progresión increíble con este coche.
Lamentar la retirada de Juan López con el VW Polo N1 cuando estaba realizando su mejor rally con este coche, encontrándose siempre entre los siete primeros.

A sólo 10 segundos se clasificaba justo por detrás de Falcón en la séptima posición, Toñi Ponce y Rubén González con el Skoda Octavia Kit-Car que cada día va mejor y que el próximo año se va a dejar ver en más pruebas.

Ganando la clase 3 y desde la octava posición, Javier Ramírez y José Hidalgo llevaban a su pequeño Renault Twingo a una clasificación espectacular.

Y cerrando la lista de los diez primeros clasificados, la novena plaza era para Juan León y Marcos Cabrera con el Renault Megane, y la emotiva décima posición para Juanillo Betancor y Juan Carlos Díaz con el Toyota Corolla Twin Cam, que la dedicaba a la madre de Juanillo, recientemente fallecida.

En Regularidad Sport, victoria de Ayose Castellano y CarlosRodríguez con el SEAT 124 en el apartado de Media Alta. Kike Álvarez y Jorge Villa con el BMW 3231 ganaban en Media Baja y por último los hermanos Rodríguez hacía lo propio en la Catgeoría 50 con su BME 323i.

Trofeos y Copas Monomarca
El “Trofeo BP de Promoción” tiene como vencedor a Juan Francisco Santana - José Miguel Santana (BMW 325i). La “Maxi Challenge Rallycar” fue a manos de Rubén Curbelo - Daniel Sosa (Mitsubishi Lancer Evo IX). Juan Betancor - Juan Carlos Díaz (Toyota Corolla) se anotaba la “Challenge Rallycar”. El “Trofeo Toyota Enma 2RM” era vencida por Acorán Navarro - Francisco Gutiérrez (Toyota Yaris). Dentro de la “Copa Micra Fan Motor” triunfo de Jonathan Curbelo - Josué Curbelo (Nissan Micra). La “Copa BMW Power” visualiza a Juan Francisco Santana - José Miguel Santana (BMW 325i). En el “Trofeo Mejor Piloto Debutante” para Juan Francisco Santana (BMW 325i). Mientras que en “Trofeo Mejor Copiloto Debutante” José Miguel Santana (BMW 325i) ganaba.

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