Pruebas Racing

Probamos el coche del campeón Regional de Slalom de Canarias. Es un coche muy duro y fiable, perfecto para las competiciones en tierra.

Aunque con sólo 140 CV probamos un mata gigantes, el Citroën C2 Challenge de Jonathan Suárez, era el año 2009.

Probamos el coche ganador del Campeonato Provincial de Las Palmas de manera absoluta en 2009 y lo hicimos en enero del 2010.

Siempre es una alegría y sorpresa cuando te invitan a probar un vehículo de competición, es algo especial, en esta ocasión (era el año 2009) también ha sido todo un placer.

Probamos el Nissan Pulsar GTI/R de Miguel Jiménez. Con 287 CV, tracción a las cuatro ruedas, suspensión Proflex y caja de cambios de dientes rectos, es una máquina de competición.

Será el arma de la futura copa monomarca de Renault a nivel nacional.

Se trata del Renault 5 Turbo 2 que ha ganado prácticamente todo en la categoría de Regularidad Sport, con las medias más altas, y en manos de Manuel Hernández y David Bethencourt.

Hemos podido probar una de las unidades de Opel Adam Cup del equipo de Orteauto, concretamente la que conduce habitualmente Oliver Nieves.

Este Mitsubishi Evo VIII ha sido fabricado íntegramente en Gran Canaria y no dispone de diferencial central, con lo que la conducción se vuelve muy espectacular.

Este coche no se conduce, se pilota. El Clio Cup es un coche fabricado expresamente para las competiciones en circuito y eso se nota.

Probamos el coche campeón de Las Palmas de Montaña 2011 y 2012 y subcampeón Autonómico de la misma especialidad en 2012.

Sin duda estamos ante dos de los vehículos de rallys más famosos, admirados y aplaudidos del mundo. La historia de los rallys está en estos dos Ford Escort.