Rally
45º Rally de Maspalomas
Los problemas de Enrique Cruz marcaron la clasificación de la primera sección, con Iván Armas ganando el segundo tramo de la noche del viernes.
Con sólo dos tramos celebrados en el 45º Rally de Maspalomas, Adrián García y Raquel Ruiz son los líderes de la prueba con su Peugeot 208 T16 R5.
El primer tramo del Rally comenzaba con puntualidad a las 21.00 horas, pero el segundo acumuló 20 minutos de retraso y sin hacer la organización ningún tipo de aviso.
Ese primer tramo, fue clave para la clasificación, ya que Enrique Cruz penalizaba en el control de salida al tramo (10 segundos) y pinchaba un neumático delantero, y en el segundo tramo perdía 16 segundos con respecto a su máximo rival.
La cabeza de la prueba es para García y Ruiz con el 208 R5, que han sido los más regulares, ya que un tercer y un segundo puesto lo han puesto en la cabeza de la prueba.
El ganador del año pasado, Iván Armas, este año con Bernardino Guerra de copiloto en su Porsche 911 GT3, ganaron el segundo tramo nocturno, lo que le valía encaramarse a la segunda posición a 4 segundos del equipo del Peugeot.
La tercera plaza era para Benjamín Avella y Agustín Alemán con el Citroën DS3 R5, que perdían un tiempo muy valioso en el segundo tramo y ya estaba a 9,6 segundos de la cabeza. A todo esto, Enrique Cruz y Yeray Mujica se tenían que conformar, de momento, con la cuarta posición de la general a 17,9 del líder. Aunque es posible que el hombre del DISA Copi Sport tenga otra penalización en el control de salida del segundo tramo.
Pero sin duda alguna, el equipo más contento de la noche sureña era Raúl Quesada y Dani Sosa, que con el SKODA Octavia Kit-Car, eran quinto de la general.
José María Ponce y Carlos Larrodé, salvaban unos tramos nocturnos, nada favorables a su SEAT 600 JTR, y eran sextos de la general a 19,3 segundos de la cabeza, pero a sólo 3 décimas de la quinta plaza.
Ya en la séptima posición, Mingo Ramos y Pepo Batista empiezan a tener mejores sensaciones con el Mitsubishi Evo VIII, lo que permitían estar por delante de Julián Falcón y Dani Rosario, que se quejaban del poco agarre de su Porsche en estos dos tramos nocturnos.
Cerrando la lista de los diez primeros clasificados, Julio Martínez y Tino Vega, con el Porsche 911 GT3, eran novenos, dejando a Ángel y Víctor Marrero en la décima posición con su Honda Civic Type R, sumando una penalización de 10 segundos.
Muy mala suerte para Vicente Bolaños y Magnolia Herrera, que rompían un palier de su Mitsubishi Evo X en el segundo tramo, e iban a intentar reparar para seguir en competición el sábado.
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